leon82
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di leon82
-
Ciao a tutti, curiosando con le app di verifica revisione ho scoperto che la nostra ex Bravo, dopo 14 anni,è ancora viva e soprattutto che è stata scalata di km per la seconda volta. La prima, dopo che l’abbiamo venduta passando da 120 a 70mila km, cosa scoperta incontrando per caso il nuovo proprietario. La seconda volta lo scorso ottobre quando è stata revisionata con 158mila km, peccato che ad aprile 2020 ne avessero registrati 248 mila e che in realtà fossero 300mila. Quindi il nuovo proprietario (il terzo) gira con un’auto che ha almeno 150mila km in più. ☏ iPad ☏
-
-
-
Da Gennaio scorso ho interrotto la collezione (li ho tutti dal 1962 al 2021). Non solo per colpa di QR ma anche per il soporifero mercato del nuovo fatto di schermi, led e kWh che interessano al sottoscritto come il calcio. Per la lettura sul trono resta Al Volante, più economico e snello. Riguardo a Q Premium, da ex abbonato a QR ho avuto modo di leggere, usufruendo di un bonus, l’articolo sulla Audi Romeo Giulia disegnata da WdS. Praticamente diceva quello che sapevamo già. ☏ iPhone ☏
-
-
Su un forum dove ci facciamo le pippe su alberi in carbonio e multilink difficilmente troverai proseliti per un suvvino cinese. ☏ iPad ☏
-
-
Kia Picanto è gemella di Hyundai i10. Se puoi fare a meno della retrocamera ti consiglio anche io Panda. ☏ iPad ☏
-
-
A livello economico un cambio simile ha senso solo se rimane qualche soldo in tasca ed i costi fissi e variabili diminuiscono. Nel tuo caso andrei di Puma o Giulia 200cv. La prima sarebbe la scelta logica, la seconda la scelta naturale. Il problema è che le Giulia 200cv usate sono poche e mantengono molto bene il loro valore. Io terrei la Stelvio (per cambiarla quando questa bolla sarà finita). ☏ iPad ☏
-
C5 Aircross. Magari con una pre restyling risparmi qualcosina. ☏ iPhone ☏
-
Ennesima dimostrazione che le proporzioni da TP rendano tutte le auto più belle ☏ iPhone ☏
-
-
Ti hanno detto male, non perdi nulla. Niente manettino della Q. Anche perché con quello si perdono le mappe acceleratore delle modalità del DNA. Livello 2 = Adas Livello 2. ☏ iPhone ☏
-
-
-
Rimarrà orgogliosamente una Giulia prima serie Sprint (quindi non avrà niente di Veloce, a parte quello con cui è nata, e/o Quadrifoglio, tasto di accensione escluso) Sarebbe bello montare le molle 2016 (ma probabilmente entrerei male in garage) e farla diventare Q2 (ma ci vogliono troppi dobloni).
-
290 euro. Tra l'altro è l'ACC+ con funzionalità da livello 2. Non si perde alcuna funzionalità, anzi, avrebbero attivato anche l'angolo morto nello specchietto. peccato non abbia gli specchi con questa funzionalità (che costano una tombola). Prossima modifica: tasto di accensione della Q.
-
-
-
Stamattina sono stati attivati ACC+ e abbaglianti automatici. Il Cruise è meraviglioso, gli abbaglianti li proverò domani sera. ☏ iPhone ☏
-
Il Ducato ha molti pregi come la flessibilità, il fatto che sia allestibile da tutti e che ci sappia mettere mano anche un farmacista. Peccato si siano dimenticati di farlo stare in strada e di farlo frenare. In questo la concorrenza (Master, Trafic, Crafter) ha una guida molto più da auto e meno da furgone). P.S: in quasi 4 lustri da soccorritore ne ho guidati molti, so di cosa sto parlando. ☏ iPad ☏
-
L’unico difetto del puretech turbo è la reputazione (da socialj che si porta dietro (dovuta ai primi esemplari e al pessimo aspirato). Il turbo spinge bene, non vibra ed ha un buon automatico. ☏ iPad ☏
-
-
Era una V8 blindata ☏ iPhone ☏
![Alfa Romeo Hug [Trolling Mode]](https://www.autopareri.com/uploads/reactions/Alfaromeocare.png.50be1dd8d7c15ba4fec8098a15bfa18a.png)
