libbio
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400 euri e passa la paura..
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https://www.alvolante.it/news/2026-ritorno-lancia-delta-hf-integrale-elettrica-405471 Nel 2026 il ritorno della Lancia Delta HF Integrale (ma sarà elettrica) ???????????????????
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il famoso predeSFigato.
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anche per me salta lui...hanno investito parecchio su Antonelli e secondo me, in ottica futura, mettono Max per vincere altri mondiali ed assicurarsi un possibile vincitore tra qualche anno che continui la striscia vincente...
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chi salta?
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oggi il problema è l'energia, ieri i sindacati, domani sarà il caldo. Diciamoci la verità: ogni volta c'è una scusa per non investire in questo paese. Il problema, di fondo, è che al di là delle problematiche del momento questo paese rende INCERTO ogni forma di investimento: dal più piccolo al più grande. La politica industriale, appunto, viene fatta da gente totalmente incompetente (politici) che non capiscono né di economia né di industria (un esempio su tutti il grandissimo ADOLFO) ed i risultati sono questi: progettualità ridotta al "momento" in attesa di elezioni e rinnovi di poltrone e poco altro. Ovviamente questo Imparato non può dirlo chiaramente e quindi bisogna trovare una motivazione esterna (o meglio generica) a cui dare la colpa ed oggi è l'energia. Non ha torto ma è una mezza verità la cui colpa ricade in modo generico su tutti noi. Nel mio discorso, ovviamente, sono escluse le colossali scelte errate fatte dai dirigenti Stellantis e queste scuse servono anche per coprire le immense cazz*te fatte negli ultimi 3/4 anni
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Praticamente vuoi produrre in perdita?
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- prossimi modelli fiat
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Pienamente d'accordo. Alla fine abbiamo una storia cosi lunga e piena di modelli iconici che buttarsi su linee così francesi che strizzano l'occhio alle linee di modelli cinesi stride. comunque difficile pensare che butteranno nel cesso quello stava per essere presentato ...più probabile qualche aggiustamento e poco altro.
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Ne è passata di acqua sotto i ponti..nel frattempo è cambiato tutto dentro e fuori stellantis
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? Imparato è responsabile del gruppo in Europa se non erro
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Più o meno è questo....😅
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Per questo ci prepareremo per il futuro. Abbiamo già iniziato a rivedere il nostro piano strategico a lungo termine, che condivideremo quando saremo pronti". https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2025/06/27/stellantis_filosa_maserati.html?_gl=1*p5wvw4*_up*MQ..*_ga*MjQ3OTE3NTgwLjE3NTEwOTgwNDU.*_ga_6JWB8WXKTP*czE3NTEwOTgwNDUkbzEkZzAkdDE3NTEwOTgwNDUkajYwJGwwJGgxNDMzOTk3OTU3
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A me quel frontale con quei fari mi sa tanto di grande punto
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il tuo ragionamento si collega al mio! inutile competere con le tedesche se hai un buon prodotto ma sei carente su tutto il resto! Qualcosa vendi ma hai limiti enormi! Per quello dico: prova ad "invadere" in qualche modo il mercato con qualcosa di rottura o che sia appetibile per più persone, così diventi più visibile nei mercati e nel mentre cacci prodotti top.
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Ma se Alfa venisse posizionata leggermente sotto le tedesche cercando di offrire un prodotto di qualità a prezzi concorrenziali?dico un'eresia? non credo. possibile che dopo tutti questi anni non si è capito che i tedeschi non sono battibili se viene usata la stessa strategia di vendita Almeno così si potrebbe provare ad erodere il potere della triade, offrendo nel tempo prodotti più esclusivi che piano piano aiutino il maschio a restare sul mercato in modo sano e allo stesso tempo garantendo volumi di vendita utili a contenere i costi di produzione. non sto parlando di svendere le alfa come vent’anni fa, ma di trovare un equilibrio che secondo me ad oggi è totalmente assente
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Vabbè ma sarebbe sicuramente un bel modo di ricordarlo no? 😁
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Non puoi condividerla?
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Per farci cosa? Implementarli per 2/3 anni? il tempo che mettono in produzione e i modelli vanno in pensione (e ci sta dopo oltre 10 anni...) Ormai è andata..andava fatto nel 2019/2020 almeno ammortizzavi i costi di sviluppo e produzione ma ora non ha più senso. Giorgio è stato un capitale tecnico ed economico buttato letteralmente nel cesso rispetto alle potenzialità enormi che avrebbe avuto e quello che veramente è andato in produzione. E questa cosa fa parecchia rabbia.
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Visto quello che è successo dopo la Giulia ed i famosi 400000pezzi annuali, forse è meglio così. Almeno rimaniamo con i piedi ben piantati a terra
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ok! pensavo qualcosa di più ampio respiro.
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Per i mercati extra UE forse? O in Serbia ci sono problemi?
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Forse hanno capito che presentare un modello così tanti mesi prima della commercializzazione è soltanto stucchevole e sbagliato dal punto di vista del marketing ed hanno cambiato idea. Oppure il progetto è fermo in attesa dell'ok definitivo visto che sono cambiate tante cose nel frattempo
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ma davvero io vado a spendere 30.050 euri per la HF e non mi danno neanche i tappetini HF inclusi? 😂 Ma questi sono completamente dissociati dalla realtà sennò non si spiegano certe cose....
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- lancia ypsilon hf
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hai ragione ma quel che mi chiedo è: si deve per forza seguire quello che fanno altri, con ben altri numeri, mercati e scelte di marketing? Non riuscire a trovare una propria strada (una cosa che riguarda tutto il mondo ex FCA ) dopo tutti questi anni non è una gran cosa. Però, mi auguro, aiuti in qualche modo le vendite.
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Ma che senso ha una estetica figa e brum brum se poi rimane uguale alle altre,senza nessuna specifica tecnica? È una Bella forzatura
