libbio
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Stesso errore mio....😪
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Se non sono matti totali ripartiranno da lì per proporre auto con un'anima (che questi modelli non hanno). Purtroppo quel faro verticale non funziona sulle auto (almeno italiane) vedi Giulietta il cui giudizio è stato sempre divisivo.
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con la pubblicità che hanno fatto in tv tutte le case automobilistiche millantando prezzi irrisori vedrai che casino...dureranno max 6 minuti per me. Che poi sono soldi "dirottati" dal PNRR. Non ricordo se sono sovvenzioni (quindi a fondo perduto) piuttosto che prestiti (quindi da restituire all'Europa). Se fossero prestiti sarebbe una gran bella beffa.
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Anche a me segue da un paio di anni..forse legge i commenti qua e probabilmente non blocca quelli che reputa innocui per il suo lavoro 😂
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Boh forse starà imbufalito perché i suoi progetti sono in fase di revisione e non è una bella cosa né per il marchio né per il designer. Se ci pensate in 4 anni (mi sembra..) che ha cacciato fuori? praticamente nulla (non ricordo se la 33 è opera sua o se c'ha messo le mani ma già definita nello stile).
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In foto non rende molto bene, secondo me, in video meglio. Curioso di capire come questo rimaneggiare avrà (se avrà) conseguenze sui prezzi... la sprint, che era la base, stava già sui 40 (non poco per me)...vediamo quella che diventerà la base quanto verrà prezzata....e se gli altri allestimenti saliranno di costo.
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A volte la realtà supera la fantasia e pure l'ai
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delle tre 4/5 e questa, sicuramente quella più carina e pacioccosa!!Complimenti, lavoro egregio! In generale, credo sia un lavoro migliore rispetto a quanto fatto con la Grande Panda. Come già detto Renault è il gruppo, ad oggi, più dinamico tra quelli europei. Bravi e spero che, anche se solo elettrica, faccia il boom di vendite
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Golf davvero bellissima
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Dacia e Suzuki per me rispecchiano questi principi
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che sia la Tipo 2.0 perdonami ma è una cosa su cui non sono assolutamente d'accordo. La tipo aveva 3 declinazioni di carrozzeria e svariati motori (ho perso il conto di quanti motori abbia avuto..) tra cui scegliere nel corso della sua vita. Qui abbiamo solo una carrozzeria (opinabile per me che, ad esempio, ho apprezzato la tipo5 porte mentre la 4 porte per me era vomitevole..) e sempre e solo il 1.2....forse, e dico forse, due cambi ma non lo so..e prezzi che partiranno da 25/26.000...a me sembrano due prodotti molto, troppo, diversi per paragonati.
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Proprio piccolina eh?starà sui 4/4.10 di lunghezza giusto?
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Probabilmente è la prima volta dove sono terzo in classifica e non so neanche io come o perché 😂
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Si ma....tutto il resto? Voglio dire: facciamo due Stelvio diverse?due Giulie diverse? A che pro? In linea di principio già non mi sembra geniale e mettere su modelli le cui vendite totali si e no sarebbero 1/10 di BMW...lo sviluppo delle linee?stampi?etc...a me mi pare un idea folle
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Forse è il caso di tornare sulla terra e lasciar perdere Mercedes e, soprattutto, Bmw....fare due linee di prodotti è follia per Alfa e Stellantis stessa. Vorrebbe dire fallimento nel giro di 6 mesi.
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Eh si ma poi mi spieghi come ce li crei i modelli sopra?cioè fai due modelli diversi per ogni segmento ed alimentazione ?impossibile...
