libbio
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tra un pò stellantis cestinerà gran parte dei marchi e si metterà a vendere solo Leapmotor! Questa è anche carina come auto! Fin troppo interessante se avrà pure un prezzo, come immagino, competitivo..
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Non difendo il portoghese per aver chiesto incentivi ma c'è da ricordare che in Europa le elettriche si vendono con gli incentivi (vedi Germania) quindi ha detto una cosa oggettiva. Che poi la politica italiana segua la sua richiesta o meno é un altro discorso. Certo che se poi riproponi gli incentivi come pochi mesi fa è decisamente inutile visto quello che è accaduto..
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https://www.quattroruote.it/news/industria-finanza/2024/10/11/stellantis_tavares_anticipiamo_la_500_ibrida_a_mirafiori_e_non_vendiamo_maserati_.html a quanto pare si anticipa la produzione della 500 ibrida. Si va di "corsa" e non capisco se sono riusciti a velocizzare "l'adattamento" della piattaforma al motore termico oppure se si sono inventati qualche accrocco per rendere tutto più veloce. Sta di fatto che questa fretta fa capire la gravità della situazione (se ci fosse bisogno) negli stabilimenti italiani a partire da Mirafiori.
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Ah ok!pensavo che,tra quelli già noti, ci fossero modelli con previsioni di vendita molto più alti di questo.
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Non hai proprio capito il senso del mio ragionamento. A me,personalmente,cambia poco e questa Panda mi piace molto e ci sto facendo un pensierino. L'immagine degli interni,apparentemente, paiono di un allestimento già bello ricco (mi sorprenderebbe in positivo se già l'allestimento di base fosse così completo anche di clima automatico ad esempio) e quindi posso pensare (sperando di sbagliare) che non sia proprio previsto per la Panda il keyless. comunque..Quello che dico è che certe piccole mancanze (dai costi abbastanza risibili) mostrano delle rigidità progettuali che fanno un pelino ridere e che, nel giro di pochi anni potrebbero far piangere visto quello che volente o nolente offrono le auto cinesi come dotazione di serie. Molta gente fa caso anche a questo oltre che al marchio o modello di un'auto. P.s. Per il tavolino citofonare Lancia
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Io non dico che sia necessario,dico solo che è un progetto nuovo,su una piattaforma nuova e che presumo dovrà tirare la carretta per almeno 10 anni. Non è il caso di pensare di fare un'auto al passo con i tempi (anche se inutile è comunque qualcosa che nei prox 3/5anni sarà normale avere su qualsiasi auto)? Cioè...se vuoi contrastare i cinesi qualcosa in più dovresti offrirla no? altrimenti....💀 E non è che dico che se non c'è non la compro. Dico solo che,per me,è l'ennesima scelta stellantis che non riesco a capire. Sbaglierò..
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Confermo i problemi per la punto (testata fatta due volte e sterzo tenuto rotto facendomi due enormi braccia da culturista). Su questo motore ci sono anche aspetti psicologici importanti..solitamente italiani e francesi non si sono mai amati e ritrovarsi un motore francese in una Fiat fa girare le balle e quindi ogni problema diventa un caso nazionale e si grida allo scandalo. Poi, a monte, la domanda è stata,da esperti e non, "se c'è una cosa che sappiamo fare in Italia sono i motori!perché dobbiamo montare quel cesso francese?" Ok la piattaforma,ok la difficoltà di incarrarci un motore diverso però almeno questa "fusione" forzata sarebbe stata vista in modo più oggettivo e meno critico e tanti "miti" (in parte veri) non avrebbero fatto i danni che stanno facendo anche in termini di vendite.
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