maxsona
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Motore BMW a valvole radiali
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Può anche distare 200 km ... la questione è che il suo uso dovrebbe essere deputato a situazioni sporadiche e/o emergenziali.
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Quello è un oggetto che sono riusciti ad infilare nel cofano anteriore di una Model 3 Aspirato, aste e bilanceri, due valvole per cilidro ... tutto volto alla semplicità
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Certo che un EREV fatto con un 1.5 turbo 3 o 4 cilindri mi pare una bella complicazione, e un onere in fatto di manutenzione. Preferisco oggetti del genere ... less is more.
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Il range extender dovrebbe servire solo per arrivare alla colonnina.
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Non avevo mai visto un motore con l'albero a gomiti installato in una gabbia separata dal basamento. Poi c'è la distribuzione asimmetrica
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Un thread che mancava 🤣 Inizio con questo tear-down del motore Porsche M96
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Credo le case automobilistiche avrebbero dovuto, inizialmente, produrre auto BEV solo nei segmenti superiori, per iniziare a fare esperienza con le nuove tecnologie e i processi produttivi. Negli altri segmenti avrebbero dovuto via via introdurre livelli di ibridificazione sempre più spinta, in pratica proporre solo ibridi serie (PHEV o no) per accompagnare il mercato verso il completo switch-down del 2035. A quel punto, compri un'auto elettrica o vai a piedi.
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Secondo me il cliente tipo della GR Yaris è diverso dal cliente dei 300 cv della triade e simile a quello della 4C.- 427 risposte
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Intanto la GR Yaris dal lancio ha piazzato più di 18.000 pezzi in Europa con sold-out nel giro di poche ore.- 427 risposte
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Sembra uno di quei modelli per i mercati emergenti ... preferisco la seconda serie
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