Tutti i contenuti di maxsona
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Io non parlo solo di piattaforme dedicate, ma anche di quelle condivise. Una piattaforma per SUV di segmento C dovrebbe debuttare su un'Alfa, ed essere progettata per le esigenze di questo marchio ... dopo sei mesi verrà usata anche da FIAT e Peugeot. Poi, avviamente, le piattaforme dal segmento D in su dovrebbero essere dedicate ... non usare per la Lancia Gamma la stessa piattaforma nata vecchia della 3008 ... le Audi al di sopra di un certo segmento hanno ancora il motore girato dalla parte giusta.
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Secondo me il gruppo STELLANTIS si porta dietro degli errori di marketing dai tempi del gruppo Fiat S.p.A. che sono diventati sempre più grossi. Non puoi mettere dei marchi premium come sussidiari di un marchio generalista ... le piattaforme ed i motori dovrebbero essere ideati per i marchi premium e fatti debuttare su uno di questi. Tali piattaforme e tali motori saranno condivisi con i marchi generalisti in un secondo momento in forma semplificata magari senza il motore di punta ed inserendone uno più in basso.
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Stavo guardando i render dei rolling-chassis e c'è ancora qualcuno che dice "eh, ma non vorrai mica paragonarti ad un'auto Cinese"
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IM L6: l’elettrica cinese che sfida Tesla per potenza, prezzo e tecnologia
Questa piattaforma mi sembra uno dei simboli della confusione che regna in Stellantis ...- 153 risposte
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Anche qui ce n'è di robaSperiamo non sia direttamente derivata dalla DS; perché nel 2026 potrebbe essere, tra l'altro, l'unica auto elettrica del suo segmento proposta FWD e senza il frunk.- 972 risposte
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