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NikoBellic

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Tutti i contenuti di NikoBellic

  1. L'unica cosa che si può rimproverare al gruppozzo a livello di prodotto è magari un migliore sfruttamento di qualche modello: es. versione Fiat/Chrysler del Compass e/o variante 7 posti --> vedi gruppo VW, che ha tirato fuori praticamente 6 suv da uno solo Tanto ormai su questi tipi di auto non serve chissà che innovazione tecnologica, meccanica o estetica e li vendi come il pane (un esempio di ciò potrebbe anche essere il E-Pace) I veri punti deboli imho sono nel Marketing (e anche parecchio) e nella Rete Vendita/Assistenza
  2. Chiedo perchè effettivamente la fiancata dà veramente una brutta impressione e in generale è veramente poco Mercedes., soprattutto appunto le portiere Comunque amen se lo vendono nella linea dei commerciali ci può anche stare: io pensavo facessero una versione, diciamo, molto più automobilistica, da aggiungere alla linea di SUV
  3. Due cose: - è ormai palese che i cinesi manderanno all'aria l'industria automotive occidentale con l'avvento definitivo (se avverrà) dell'auto elettrica - come mai si può inclinare così tanto il sedile posteriore? ho capito che mancano organi di trasmissione e quant'altro, però ruote e comparto sospensivo rimangono - l'auto comunque mi piace, finalmente qualcosa di moderno/futuristico ma fatto bene e non strampalato come certi concept, però non so perchè ma mi dà un'idea di freddezza/aridità eccessiva, come se fosse un'auto fatta per andare su dei binari, in fila, guidata dal computer
  4. 1) pensavo che una cosa del genere sotto sotto mi avesse fatto sangue, invece è di una tristezza unica 2) molto meglio quello nero 3) mi sa che se non hai la faccia da culo non puoi lavorare per Autobild
  5. NikoBellic ha risposto a messaggio nella discussione in Altri marchi Orientali
    può essere che questo l'abbiano fatto a Cambiano? Passando con il treno vedevo sempre sul retro una roba del genere con la pellicola optical
  6. A me piacciono parecchio i fari posteriori
  7. Paraurti davanti terribile e posteriore rovinato dai catarifrangenti (come la modale) IMHO
  8. Sisi, quello lo davo per scontato Più che altro mi sono dimenticato di aggiungere che Maserati (e FCA in generale) non sono proprio nella condizione di rischiare con certi azzardi.. però si dice anche che la fortuna aiuti gli audaci..
  9. Secondo me la vera svolta sarebbe qualcosa tipo il PARKOUR, bello tamarro (in senso positivo) e con il V6 turbizzato Se centri il punto, apri una nuova nicchia, lanci la moda e svuoti le tasche di arabi e cinesi
  10. incrociata rapidamente qualche giorno fa: con il sole che tramontava negli occhi, a prima vista mi è sembrata una GC.. quando poi mi è passata a fianco ho capito che era la Compass
  11. La punto indiana (così come quella brasiliana) dovrebbe essere abbastanza differente dalla nostra sotto pelle.. quindi non è così ovvio come può sembrare portarlo anche qui Ma soprattutto non so quanto potrebbe essere conveniente fare una operazione del genere.. in ogni caso, se fosse l'avrebbero già fatto dato che è di due anni fa
  12. Ma non ho capito, cioè: Questa sta a Serie 1 come GLA sta a Classe A? Cioè è una via di mezzo fra X1 e sr.1?
  13. NikoBellic ha risposto a Pandino in BMW
    BMW ultimamente ha un serio problema con il disegno dei paraurti IMHO
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