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MikeMito

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Tutti i contenuti di MikeMito

  1. Ufficiale: Vasseur lascerà l'Alfa Romeo F1 Team ORLEN a gennaio 2023. Alfa Romeo F1 Team ORLEN Team Principal and Sauber Motorsport CEO, Frédéric Vasseur, will leave the company in January 2023, following six successful seasons at the helm of the team. The announcement marks the final chapter of a personal and professional path of growth for both the team and the man, a journey that culminated in Alfa Romeo F1 Team ORLEN clinching its best result in the Formula One constructors’ standings in a decade with sixth place in the 2022 season. Frédéric leaves a team bolstered by new partners, a growing workforce and with a bright future as the works team for a manufacturer in the not-too-far distance. He leaves as a friend, a mentor, a boss that could extract the best out of his charges: and, as we enter a new chapter of the history of our team, we will miss the smiles and jokes that would accompany him as he did the rounds in our Hinwil HQ. Merci, Fred, et bonne chance. We’ll be cheering for you wherever you go next. https://www.sauber-group.com/motorsport/f1-news/au-revoir-fred-frederic-vasseur-to-leave-alfa-romeo-f1-team-orlen-for-2023/?fbclid=IwAR07W_aY-wLw7qPFRv5E0qcUVL48u8Tc5u4N-SE6C4fRLBG8RBA9CmOE9wA
  2. Se non vado errato è dalla Delta Hpe del 2006 che non si vede un concept Lancia.
  3. È semplicemente la versione USA. Infatti in USA di solito non ci sono le frecce posteriori ma a lampeggiare è direttamente la luce di posizione. Nel caso della Giulia, lo stop è stato esteso a quelle che, in Europa, sono le frecce.
  4. Di questa dovrebbe essere prevista anche la variante Abarth BEV da 240cv.
  5. Un ragazzo inglese ha portato in USA la sua 147 Gta. Sul suo profilo Instagram potete vedere tutte le foto: https://instagram.com/gtainusa?igshid=YmMyMTA2M2Y=
  6. Invece di proporre il Record Monza a singola uscita tonda (tipo Akrapovic), insistono ancora con questa porcheria di scarico sovrapposto.
  7. Dal gruppo Fb “Fiat 500X Club Italia” la vera, unica Abarth 500X.
  8. Non solo, quest’altro ragazzo ha i sedili Sabelt.
  9. Ritirata. Le prime impressioni sono positivissime. E la combo colore/cerchi è meglio di quanto mi aspettassi.
  10. Non appena la ritirerò scriverò una recensione qui nel forum.
  11. Mi autocito per comunicarvi che la mia Tonale è arrivata. Ora non tocca che aspettare l’immatricolazione. Lo so, la foto fa pena, ma il concessionario non è molto pratico.
  12. Di solito, usandola su strade extraurbane, si ferma all'80/85%. Una volta raggiunta questa percentuale di carica, anche in modalità E-Save si comporta come se fosse in Hybrid, alternando motore termico ed elettrico (io l'ho inteso come un modo per preservare la salute della batteria). Per ovviare al "problema" basta mettere il cambio in manuale e tiene il motore termico sempre acceso. E' possibile ricaricarla tutta solo quelle volte dove l'intervento del motore termico è più prolungato (in autostrada per molti km).
  13. Sembra uno di quei tuning di primi anni 2000 dove alle 156 ed alle 147 andavano a togliere il trilobo. 😂
  14. In teoria la consegna è prevista per inizio settembre, ma confido di riceverla prima delle ferie di agosto (anche se sarà difficile).
  15. Ordinata. Tonale Speciale 1.5 Mhev 160cv Blu Misano.
  16. Ma quanto è ancora bella la Punto Abarth Supersport?
  17. L’illuminazione interna non da assolutamente fastidio (purtroppo la foto la enfatizza). E’ ovviamente regolabile e volendo può essere spenta del tutto.
  18. Qualche altro dettaglio. Trama plancia con relativa retroilluminazione. Pinze freno di derivazione 159/Brera/Giulietta. Pratico sistema per tenere su il doppio fondo del portabagagli. Resa notturna dell’interno.
  19. Qualche dettaglio. Luci zona piedi. Luci maniglie (solo anteriori). Dettaglio bandierina italiana sul tunnel. Grafica strumentazione che cambia da N a D. N D N (Classica) D(Classica)
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