Cosimo
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ok essere sospettosi, ma pensare che delle viti staccate possano essere uno stratagemma mi pare un po' eccessivo. 1 son visibilissime 2 sono potenzialmente pericolosissime per chi guida e chi sta dietro. 3 quelle che sono arrivate prima non hanno avuto questo problema. Poi logico che chi perde si attacca a tutto, ma non esageriamo -
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diciamo che come team oltre a essere potentissimi sono spesso un po' al di sopra della legge. L'anno scorso li avevano beccati più di una volta, anche per modifiche abbastanza gravi in indy
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e che ne so io la rendegade è uscita 10 anni fa, il mondo era diverso: ai tempi facevano pure la 500 4x4, poi però la compravano in pochi. si saranno ben fatti le loro indagini, dato che la 4x4 meccanica è meno efficiente, si saranno fatti i conti tra multe co2, esemplari venduti, costi auto, salcazzo e avranno deciso di conseguenza. Poi comunque non è detto che in futuro non arrivi
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OT caso più unico che raro, majani vinse un concorso a inizio 900 per creare un cioccolatino promozionale per la fiat ed ebbe talmente tanto successo che ottenne i diritti del nome che usa tuttora
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le opinioni sono come le gonadi, ognuno ha le sue 😬 io però vedo una macchina con carattere che può piacere o no e due ciabattoni. Uno con un suo carattere e un altro che il carattere se l'è preso scopiazzando il primo ciabattone. Da auto di lusso pretendo anche originalità. Questa mania di fare cherry picking con gli stilemi di tutto quello che c'è in produzione mi piace molto poco sinceramente
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ok, ma se, di fatto alfieri, non aveva telaio proprietrio, anzi, ma ne aveva uno ferrari, come fa roma a essere una maserati riciclata? tra l'altro pure il passo, seppur di poco era diverso. Io propenderei più per dei progetti che a un certo punto sono stati dirottati su un marchio diverso, ma la base era ferrari in tutti i casi
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buoni benzina per la macchina di proprietà ecc ecc logico che è roba che si concordano con il capoccia. ma per la ditta una finta ibrida come ce ne sono tante è un pozzo senza fondo sopra tot chilometri. Poi sulle schede tecniche ti dicono laqualunque, ma a livello pratico rischi l'inculata dietro l'angolo
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per i dipendenti che fanno alti chilometraggi molte aziende sono ancora orientate sul diesel e se possono lo prendono
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poi vai in concessionario per ordinare e non c'è niente di disponibile. Mi è capitato recentemente e mi son tenuto la vecchia. Bmw ti fanno prendere solo la roba che hanno a magazzino, e che è ovviamente tutta roba M plus con il naso luminoso, oppure con volvo semplicemente il modello non esiste più e non lo sapeva nemmeno il venditore con cui hai preso appuntamento.
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brutta era e brutta rimane. Ormai per strada si incrociano solo macchine con ste cazzo di strisce led, manco fossimo in una pizzeria al taglio. Dietro bah, piuttosto che cambiare lamiere hanno messo su un accrocchio di fanale globale che ci sta come i cavoli a merenda con la linea minimal del resto della macchina. Dentro non si può dire molto, lo stile è quello, da vedere dal vivo i materiali
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nel mercato usa, dove dovrebbe, vendere molti acquirenti sono soliti fare vacanze con i fuoristrada. In certi paesi vicino ai parchi naturali i parcheggi sembrano concessionari monomarca toyota 🥶
