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savio.79

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Tutti i contenuti di savio.79

  1. @__P speriamo che sia così, grazie della risposta. A proposito di affidabilità, dato il particolare funzionamento di un ibrido, col motore a combustione che fa continue accensioni/spegnimenti, non sarebbe forse stato più adatto un motore aspirato, senza la complicazione del turbocompressore? Non mi intendo di meccanica, ma ricordo di aver letto, anni fa, un'avvertenza per i possessori di motori turbocompressi, che intimava di lasciar girare il motore ancora per un minuto al minimo, ad esempio dopo un lungo viaggio a regimi più alti (tipico esempio: sosta in autogrill dopo decine/centinaia di km a velocità autostradale) prima di spegnerlo, anziché spegnerlo subito dopo il rallentamento. Non ricordo la motivazione esatta, ma credo che avesse a che fare con olio o fluidi di raffreddamento del turbocompressore stesso e con le delicate parti di cui è composto, non so se palette, giranti, bronzine o vattelappesca che altro
  2. oh ragazzi, quando c'è linea continua non si sorpassa, punto e basta. E se c'è una strada laterale, la mezzeria viene interrotta in quel punto, il che permette di eseguire la manovra di svolta, ma non di sorpassare, perché per tutto il resto di quel tratto c'è la linea continua. Vi state incartando su questa cosa Non è che se su un tratto di strada con linea continua, c'è un'interruzione per la presenza di una strada laterale, "allora si può sorpassare perchè lì c'è un varco". Ripetiamo insieme: in presenza di un'intersezione vige il divieto assoluto di sorpasso, che non deve essere segnalato da apposito segnale proprio perché è una regola base del CdS, come lo è ad esempio il fatto di dover tenere la destra pur non essendoci un segnale che imponga di tenere la destra. Poi come detto precedentemente, anche fare una svolta implica obbligo di attenzione e di non creare pericolo e intralcio; per cui, quando una pattuglia interviene in caso di sinistro, non avendo assistito alla scena, tende a sanzionare entrambe le parti. Ma per quello esistono i ricorsi.
  3. Per curiosità, qualche insider sa da quanto tempo questo sistema viene testato segretamente su strada? Voglio dire: essendo un felice possessore di un ibrido Toyota, ed essendo questo sistema, almeno sulla carta, molto simile nel funzionamento, ci possiamo aspettare lo stesso grado di affidabilità, o il cliente farà da beta-tester?
  4. Mi state dicendo che le artigliate sui fari saranno collegate da altre artigliate a tutta larghezza? quindi un leone che si dà ai lavoretti che si fanno all'asilo? Bene, speriamo che il risultato finale sia migliore delle premesse, che per il momento sembrano un insulto
  5. Dato il periodo, magari chi aveva il compito di controllare, era in ferie ("ma in ferie da cosa?!" cit.)
  6. Secondo me, se già la Tonale di serie andava un po' a diluire gli stilemi della concept car, qui hanno esagerato con la complicazione delle linee; hanno preso un concetto semplice e lo hanno (quasi) bmwizzato, aggiungendo linee "a caso". Ok, non sono a caso, ma non sono coerenti col concetto base, quello della linea orizzontale, sottile e a punta, in cui sono inseriti i fari. Il resto è un pasticcio indigesto.
  7. Ho pensato la stessa cosa, ma non credo: "squadra che vince, non si cambia", no? Piuttosto, notavo che per questa Cherokee stanno puntando su belle foto, con la macchina immersa nella natura, mentre per la nuova Compass finora si sono viste solo foto ufficiali realizzate in studio con luce artificiale; sembra che con questa Cherokee (meno "disegnata" e fotogenica di Compass) vogliano compensare con foto emozionali, mentre per Compass sembra che pensino che le foto "da catalogo" siano sufficienti...
  8. Io mi stavo commovendo anche per le foto finalmente belle, con uno bello sfondo e con la macchina vera che si riflette davvero nell'acqua, senza bisogno di modifiche in post-produzione. Tanta roba, per Stellantis
  9. Io da quello che scrivi ti ritirerei la patente 😂 Dunque vediamo: innanzitutto il sorpasso in caso di intersezione è vietato; inoltre, se c’era una colonna di auto e quello dietro supera la coda, sta invadendo la corsia opposta ed è vietato (la manovra di sorpasso implica una differenza di velocità tra i due veicoli, con quello più lento che non ha velocità zero, altrimenti non si tratta di sorpasso). Detto questo, e tornando alla domanda iniziale, ad ogni modo - secondo il nostro codice della strada - anche chi esegue manovra di svolta, lo deve fare senza creare pericolo e intralcio. In questo caso, tuttavia, essendo evidente che il trattore è un veicolo lento (e quindi non avrebbe potuto eseguire la manovra più velocemente per liberare al più presto l’area di intersezione) e dato che il veicolo bianco, oltre che non aver rispettato le regole descritte prima, probabilmente manteneva anche una velocità non consona allo stato dei luoghi e del traffico, secondo me il conducente del veicolo bianco è il solo responsabile del sinistro (stando alle nostre regole)
  10. purtroppo tutte foto notturne di scarsa qualità
  11. Io penso umilmente che la GC è rimasta a prendere polvere nelle concessionarie (dalle nostre parti) più per un problema di prezzo (e forse mancanza di alternative all’unica motorizzazione), che altro: si presenta bene e con contenuti adeguati, e in giro le concorrenti di pari segmento si vedono eccome, quindi non credo che sia un problema di dimensioni. Se i nuovi prodotti verranno prezzati adeguatamente, come sembrerebbe che voglia fare la nuova dirigenza, ci potrebbe essere spazio per loro anche da noi. Il “marchio” c’è, il prodotto pure, la discriminante è il prezzo.
  12. Immagino che, a breve, qualcuno si cimenterà nel ricostruire l'aspetto ipotetico della prossima Corsa di serie, prendendo spunto da questa (ma purtroppo non sarò io).
  13. La modestia e l'umiltà sono solo due delle mie innumerevoli virtù
  14. A me sembra fighissima! E la vista dall'alto è spettacolare! In video rende molto meglio.
  15. Stavo riguardando le immagini dei prototipi camuffati della sportiva Lexus (discussione LFR 2026) e devo dire che non ci ho capito nulla, nel senso che non ho capito se questa Sport Concept prefigura quella lì (ma non c’è neanche una linea in comune tra le due, escluse le proporzioni) oppure prefigura una vettura differente. Qualcuno ne sa qualcosa in più? PS quelli che vedono la Twingo camuffata e scrivono che sembra una modus, sono pregati di non rispondere 😂😂😂 (scherzo eh, amici)
  16. Vi assicuro che questa non è stata fotografata presso un centro demolizione: Vi assicuro anche che questa non è stata fotografata appena uscita dalla concessionaria:
  17. Che meraviglia, bella e moderna pur restando fedele a molti stilemi delle precedenti sportive Lexus. Curioso di capire se quegli elementi sul tetto (le grattugie e le ventoline) siano elementi aerodinamici o cos’altro. E non vedo l’ora di scoprire come siano fatti gli interni (si direbbe con selleria bicolore). 😍
  18. Questa è quasi storica? O sbaglio? Scusate ma non me ne intendo.
  19. Ed è subito scambio di coppia...
  20. Mi sa che tutte le tue richieste (sottolineate) sono state infatti esaudite, se guardi bene
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