Zampi
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le facciamo fare rumore con gli altoparlanti al posto del monza?
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Senza contare che, con le vetture ibride ed elettriche, una parte della frenata la faresti solo per recuperare parte dell'energia quindi non hai manco bisogno di dissipare tutta l'energia. il risultato che i freni a tamburo posteriore, se le potenze non sono troppo elevate, vanno bene... Quello che mi fa veramente rimanere senza parole e che il tamburo è fatto con una qualità di materiale scarsissima insieme al trattamento anti ruggine tanto che... dopo 1 anno il tamburo color nero è diventato "rat style"...
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Se nonostante tutto quello che si era detto la gente se ne è fregata della mascherine e se ne fregherebbe anche adesso il terrorismo mediato prima che arriva al tracollo il sistema sanitario non è sbagliato. Se in Germania sono al 20/30% di disponibilità dei posti letto posso anche farne di meno perché il sistema è in grado di assorbire il malato. Ma se siamo già a un riempimento "importante" uno "cerca" di limitare il più possibile il punto di saturazione... Il dato più puro haimè però non sono i contagiati ma le il numero di paziente in terapia intensiva e i decessi.. perché un asintomatico ti può scappare, chi sta male no.. (senza contare possibili ulteriori decessi per ritardo nell'arrivo dell'ambulanza..) Inoltre il grosso problema attuale è anche il lavoro... stagisti se non strettamente necessari vengono lasciati a casa.. un sacco di persone sono in "cassa", la attività non riprendono, chi aveva tempo determinato non sarà rinnovato.. partite iva che stanno chiudendo.. -
le specifiche tecniche sono tanto belle quanto stilisticamente la macchina non mi piace.. l'anteriore potrebbe essere ok ma il posteriore... .NO con quei fari pseudo sciolti..
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L'evoluzione nelle città sarà: "scusai posso parcheggiare qua che li il cavo della ricarica non arriva li?"
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Credo che ieri il giro in solitaria della Ferrari F2004, se non fosse stata per i numerosi incidenti, sarebbe stata la parte più emozionante di tutta la gara... inutile dire quanto il suono del V10 abbia trasmesso qualche cosa dallo schermo assente nelle nuove F1. Il circuito molto bello e spettacolare a livello tecnico con i suoi quasi 6G... (da non confondere con i 5G che se no i complottisti arrivano e danno fuoco al circuito.. oltre che alle antenne..) quanto povero di supparsi se non alla solita curva 1.. -in compenso, visto che per fortuna nessuno si è fatto male, abbiamo visto la migliore partenza da safety car... - abbiamo visto che il modo migliore per celebrare i 1000 anni in ferrari, vista la macchina che c'è, era quella di far uscire più bandiere rosse possibili -Ma abbiamo visto una ferrari che non riesce manco a tenere il passo di scuderie inferiori che usano investimenti NETTAMENTE inferiori.. -abbiamo visto che fino che l'unico aggiornamento che hanno portato è stato il cambio di colore della vettura, forse per il prossimo gran premio si pensa al next step i colori dei cerchi color oro.. Non sappiamo cosa comportava l'accordo magari 1 anno di completa umiliazione... ormai da 4/5 forza siamo arrivati ad essere a livello di una wiliams.
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Dai che magari andiamo sul podio...intedo dire... andiamo letteralmente sul podio perchè ci finiscono dentro..
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Ma queste renault hanno messo anche loro le ali... Gasly dopo Monza scatenato e in queste qualifiche si prende un 8 posto.. mentre le mclaren indietro...le qualifiche saranno belle secondo me...
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La differenza tra Vettel e Leclerc è anche quanto rischiano... la macchina è orribile, non penso avrebbe fatto nulla se non la portava al 110%.. e dal video si vede che prima di perderla era in sovrasterzo.. corregge corregge e poi fa il cavallo imbizzarrito.. è colpa del pilota adesso se hai una macchina inguadabile? con comportamenti non lineari... Mi spiace ma io la penso che la colpa sia solo dalla Ferrari che veramente sta facendo vedere tutto il marciume..
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secondo me..sempre li dove è arrivato...
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hem...Ferrari..meglio a muro..veramente...vergognosa sarebbe un complimenti.. Stra contento per Gasly, mi spiace per Sainz..e speravo in un Norris più "agguerriti"... ma veramente complimenti e un bel "puppa" verso la Red bull.. Mi spiace per Stroll... sarà che odio la racing ma ho sperato fino all'ultimo che Norris
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Assolutamente ma ha pagato sempre 9 decimi dal compagno di squadra.. Per me è un pilota che mentalmente non ne ha più... sara la macchina che non gli piace ma nemmeno lui si sforza cosi tanto ad entrare in simbiosi con lei.... *Ingegneri FIA prego per favore controllate la PU Ferrari..... 🤪
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Secondo me Forse l'unica macchina per lui sarebbe la W11 ....
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Quando hanno detto che hanno lavorato sull'attrito non intendevano mica quello sulle PU.... Veramente sembrano due categorie differenti c'è la mercedes che è un missile terra aria e le altre... Vettel secondo me non ha voglia di rischiare guida pulito prova a portare la macchina al traguardo e stop... alla fine è sempre una macchina di M... vedremo domani.. Ovviamente se in qualifica si ricevono 9 decimi dal compagno di squadra con stessa macchina io qualche domanda me la farei... sbagliato lui? sbagliato il team a preparargli la macchina? hanno sbagliato tutti?
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Ciao, prendi una 500/ panda anche con un pò di chilometri e magari non perfetta di carrozzeria, se abiti in città sicuramente la "battezzerai" con i parcheggi.. se non abiti in città e fai più statali puoi guardare anche una 208/corsa/ibiza tutte vecchio modello, hanno un ottimo money/value. il NLT evitalo perché rischi poi di pagare franchigie alla restituzione...
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Beh è sempre una tattica per non far correre la racing point....
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A Torino di Stelvio ne vedo tantini la maggior parte con porta targa "Motorvillage" credo quindi parecchie siano NLT... Cosa che invece sto vedendo sempre di più parcheggiate sotto casa sono le Puma... auto che ho criticato tantissimo dalle foto ma che dal vivo ha il suo perchè... Non è brutta...
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Quindi la vettura dovrebbe avere 4 anni, quanti chilometri ha? come prezzo ottimo.. Unica accortezza ti direi di guardare al DOT dei pneumatici. come primo equipaggiamento dovrebbe avere delle Goodyear efficientgrip che trovo pneumatici molto onesti anche se (la vettura di mia moglie ha 3 anni..)sto notato che si stanno vetrificando parecchio..
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Resta il fatto che la FIA non ha seguito vie legali per andare a scoprire irregolarità della Ferrari.. cosa ben più grave...
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Ma infatti la penso come te...hai ottenuto in maniera fraudolenta le informazioni? ok annullami il 2019 io ritiro le mie vetture... ma prima controlliamo tutte le monoposto... Perchè questo, è un bel danno di immagine... passare da 1/2 forza del mondiale a 5 forza con tutto quello che investe la Ferrari in R&D... è uno schiaffo anche per tutte le persone che lavorando su questo progetto... Lo scorso anno hanno passato al microscopio la Ferrari e la racing point "non abbiamo controllato i freni.." e con affermazioni da "stupidi, superficialità.." questo non è una presa per i fondelli? ma anche per tutte le squadre non Mercedes... Dai ditemi che le fumate dei motori Mercedes sono regolari.. sicuramente hanno escogitato qualche cosa ma ovviamente tutti muti... 🤫
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3 tappa italiana... per...far vedere ancora più da vicino una Ferrari che non va....
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@leon82 Beh dai non è cosi una vettura di 1 anno (sicuramente rientrata da NLT) conviene sempre rispetto ad una km0 (poi sicuramente se il venditore ti inizia a dire questa ha il led RGB e l'altra no..in un'attimo te la infiocchetta).. anche se si la differenza non è tanta. 2 anni fa quando cercavo una ypsilon per mia moglie una gold di 1 anno con 10/12k km veniva € 500 in meno di una km0 con allestimento silver (che però non aveva manco la radio..) e,alla fine della ricerca, ha preso una gold km0 a quasi € 11,8 k . quindi circa € 1,5 k in più di quella NLT di 1 anno. (il mio dubbio soprattutto su auto così è sempre come è stata usata questa auto? in quell'anno di vita...) Inquinamento assolutamente NO. Sicurezza.. solo se hanno gli ADAS 😅 cosa che però in fase di acquisto viene scartata su una km0 perché spesso è in qualche pacchetto che costa di più e, visto che poca gente sa effettivamente cosa siano gli ADAS e cosa fanno REALMENTE, la filosofia è "ma chissene frega risparmio... ho sempre guidato senza e sono qua non mi serve.." nessuno valuta il cambio. Quindi il passaggio che hai fatto tu non ha senso. (senza contare che, non hanno manco i fari a led non c'è manco la carta "di notte ha una visibilità migliore..") Basta vedere quanto viene "ODIATO" il sistema di mantenimento di corsia.. (la cosa che più comune si trova nelle auto dei miei colleghi) che NESSUNO TIENE ATTIVO.. Ma intanto spacciamo questa cosa come eco green friendly... ( La cosa migliore che ho letto ultimamente è stata l'immatricolare un RS6 come ibrida..😅)
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Da quello che sto sentendo... il nuovo va... il mercato dell'usato invece sta andando tantissimo.. Parecchie persone, forse anche per il contesto di estrema incertezza, stanno pensando che se sono proprio costretto prendo un usato "fresco" di 1 anno... che costa sempre meno di un'auto nuova.. Per gli incentivi sulle elettriche stendo un velo pietoso... avessero incentivato per costruire qualche polo di produzione se proprio dobbiamo prendere in futuro un'auto elettrica.
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Ma sarà la macchina di Alonso del prossimo anno? P.s io la trovo stupenda..
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Dipende se ha delle penali da pagare caso mai lasciasse... dipende dal suo contratto.. Io dico solo una cosa... ci possono essere tutti i problemi scuderia auto ecc.... l'auto fa schifo... ma ha un contratto da milioni...e si pretende una prestazione adeguata... non errori su errori... anche se magari sono dettati da una macchina che non si comporta come vorresti ma non credo che non "ascoltino" il pilota chiedendo qualche cosa...
