vince-991
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Tutte buone ragioni, devo dire. Per quanto ne so gli pneumatici con diametro inferiore costano di meno
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cosa ti spinge a fare questo cambio? Solo per curiosita'
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Confermo. Sono entrato nel sito Opel e non sono riuscito a configurare un modello che mi poteva interessare
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E’ triste vedere come a fronte di annunci di nuovi modelli e strategie si debba registrare la chiusura di siti produttivi, vendite di rami di azienda e, quando va bene, alla riduzione consistente della forza lavoro. Questo non solo per Ford. In questo caso mi sorprende che abbiano venduto alcune decine di migliaia di Kuga con un solo motore da 2500 di cilindrata. Io l’ho scartata proprio per la motorizzazione
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Visto che non avete riattivato le faccine per i commenti dei moderatori, ti devo citare per dirti: Bravo. Dato che ci sono aggiungo, la nuova Ypsilion non e' tra le candidate a sostituire la mia attuale macchina ma di certo non per la seduta bassa, che anzi vorrei nel ma in un'auto del segmento superiore che mi piaccia ma che nel mercato attuale non trovo
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Teniamo pero' presente che i SUV Jeep che sono Trail Rated ci vanno bene in fuoristrada Sono d'accordo, pero' di fatto Jeep si e' allineata alla moda dei SUV e come dicevo se sono Trail Rated sono piu' che capaci di andare in fuoristrada
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penso che non sia fuori moda... comunque per un'auto del genere quattro bulloni vanno bene. Cinque fanno figo ma servono davvero per auto con prestazioni diciamo sportive. P.S. non sono un tecnico del settore auto ma mi baso su cio' che si legge sulla rete
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Sinceramente non si capisce niente del posizionamento dei marchi di Stellantis. Idee poche e confuse. Speriamo di essere smentiti...
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io pero' ho scritto "Se invece uno vuole fare fuoristrada serio deve scegliere un'altra Jeep o un'altro marchio" non quello che riporti tu.
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non sembra male come pensavo, vedremo senza camuffo
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Anche io non apprezzo il fascione anteriore ma apprezzo ancora meno quelli laterali. Sono fastidiosi e in particolare sulla macchina di colore rosso. Lo sono un po' meno nella grigia (non so se quello sia un grigio onestamente) e nella gialla. Spero che questa fissa di Manzoni abbia una scadenza e non dovremo sorbircela finche andra' in pensione... Anche se sono sicuro che dal punto di vista tecnico sia eccellente, nel complesso la macchina dal punto di vista estetico non mi entusiasma. Sul nome non discuto perche' ormai di nomi di auto storiche riciclati a caso ce ne sono a volonta'.
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Fosse Trail Rated potrei capire la critica ma dato che non lo e' non capisco. Per andare su trade sterrate penso che vada piu che bene. Se invece uno vuole fare fuoristrada serio deve scegliere un'altra Jeep o un'altro marchio
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Aspetto di vederla senza camuffo prima di dire la mia. Cosi' sembrerebbe bella. Intanto posso dire che questo continuo aumento delle dimensioni delle auto, di tutti i marchi e tutti i segmenti, lo trovo ridicolo.
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