vince-991
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Il concetto è che con i propri soldi ognuno fa quello che vuole. E non vedo perché non dovrebbe essere così anche se a volte si tratta di scelte di scarso gusto.
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C’è qualche dato sugli ordini/vendite della Granturismo?
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Fermento, si perché fa andare di corpo
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Ok dopo questa scorpacciata di rospi mi serve un digestivo e anche degli occhiali da sole per riposare gli occhi…
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Cioè la briscola verrà cambiata? O il rubamazzo? No perché ho una certa età se cambiano le regole del gioco mi risulta pesante. Tornando IT secondo me con questa macchina non cambia nulla.
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Da queste immagini direi che non sembra neanche un’Alfa Romeo. Comunque vedremo ma al momento non mi piace. Per niente
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Quattroporte è stato da sempre il modello a quattro porte di Maserati. Ghibli originale era una coupe. Per me è scontato che la nuova sarà una Quattroporte. Vedremo.
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A proposito della presunta mancanza di novità stilistica nel presentare una reinterpretazione della 33 stradale, i tedeschi hanno basato il loro successo, oltre che sulla capacità del loro marketing nel far credere anche che gli asini volano, su un disegno evolutivo senza sconvolgere le linee ogni volta. Invece si pretende, in questo forum almeno, che si tiri fuori un nuovo design ogni volta quando si tratta di marchi italiani Secondo me quest’ultima idea è un grosso errore. Il successo della 500 anche in versione elettrica dimostra che se una linea piace è meglio evolverla piuttosto che stravolgerla.
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Ieri ho passato un po’ di tempo a guardare i video sulla 33Stradale. In movimento è uno spettacolo. Un’opera d’arte in movimento. Ho notato che nelle inquadrature da dietro c’è una somiglianza con la 8C moderna almeno nella parte superiore.
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Più che FCA dovrebbero apparire i dati dei singoli marchi
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Il suono delle portiere nelle auto moderne
una domanda ha aggiunto vince-991 in Riparazione, Manutenzione e Cura dell'Auto
Leggo in questo thread di qualità percepita della C4 e della Arkana come esempio di auto che incontra i favori del mercato. Qualche settimana fa mi sono imbattuto al parcheggio con una Arkana, il proprietario a un certo punto ha aperto la porta posteriore sinistra, il rumore che ha fatto mi ha ricordato uno di quei cartoni animati ambientati in abitazioni infestate dai fantasmi. Forse la qualità percepita della Arkana è migliore di quella della C4 ma nei fatti mi sa di no. Detto questo penso che privare la Tipo di una erede 4p sia una grande sciocchezza per i mercati come la Turchia ma anche il nord Africa -
Non sapevo che Automobili Pininfarina e Pininfarina SpA fossero due entità separate. La B95 non mi entusiasma in particolare nei trequarti posteriori ma spero che abbia successo
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Ma i buchi per fissare i paraschizzi, di gomma con il toro inciso, li hanno previsti o bisogna andare di trapano?
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Concordo ma sarebbe il caso di riprenderne lo stile per intero e di farne una versione stradale meno estrema. Se possibile con un alettone molto più piccolo
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La prima cosa che mi è venuta in mente leggendo il titolo è stata, ecco qua Ford ha deciso di mettere un turbodiesel dentro la Mustang. D’altra parte GTD cosa dovrebbe far pensare? Comunque non mi piace, preferisco la Mustang liscia
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Io ne vedo sempre di più in giro. Della versione base ne ho visto un singolo esemplare. Le altre erano nelle versioni più accessoriate. Colore verde, rosso, blu, nero prevalentemente. Vedo che in questo forum non suscita entusiasmo ma a me piace anche nella versione base.
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- 1.5 mhev
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Mah, e un nome iconico come Duetto che equivale a spider (o spyder per molti) lo buttiamo? Spero che non facciano come per Maserati dove hanno buttato alle ortiche nomi legati alla tradizione come Mistral o Bora
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Mah, sicuramente competenti ma sul super partes ho i miei dubbi. Spesso quando si tratta di review di auto italiane tirano fuori i soliti luoghi comuni che potevano essere reali in qualche caso nel secolo scorso
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- maserati grecale folgore
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Non mi dispiace. Invece dispiace il nome Mistral che per me significa Maserati e non Bugatti. D’altra parte il gruppo VW ha già usato Bora per una anonima berlina e anche lì è stato un grosso dispiacere. In Stellantis dormono? Non capisco come si possano buttare alle ortiche nomi dei venti che hanno fatto la storia di Maserati
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- mistral roadster
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Chi sceglie i BEV oggi è un pioniere. Tra qualche anno le BEV avranno superato le principali criticità che hanno oggi cioè il prezzo elevato e l’autonomia. A quel punto in pochi vorranno continuare a comprare auto con motori a combustione interna. È una rivoluzione che a me non dispiace per nulla dato che uso la macchina solo come mezzo di trasporto non potendo comprare una Granturismo Trofeo
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- jeep 516
- jeep ufficiale
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A me piaceva ma non l’hanno portata in produzione. Peccato anche considerato che poi hanno prodotto quella 200 con gli esiti che sappiamo
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Siamo sul filone di una Maserati Quattroporte
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