vince-991
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di vince-991
-
-
-
-
-
-
Penso che con l'aumento delle accise sul gasolio deciso in questi gironi, vedremo ancora di piu' il calo di vendite delle auto diesel. Se contemporanemente, cosi' dicono, abbasseranno le accise sulla benzina, di fatto si avra' uno spostamento degli automobilisti italiani verso i motori a benzina ibridi. Il diesel come motore per i normali cittadini ha i giorni contati direi
-
-
-
-
-
-
-
-
Da leggere L’operaia Stellantis: «Negli ultimi sette mesi ho lavorato 8 giorni. Ho creduto in Marchionne, Tavares? Non è un manager che stringe la mano agli operai» https://torino.corriere.it/notizie/economia/24_ottobre_13/negli-ultimi-sette-mesi-ho-lavorato-8-giorni-ho-creduto-in-marchionne-tavares-non-e-un-manager-che-stringe-la-mano-agli-operai-feda9abd-7e87-4903-b1d0-a3329b4e9xlk.shtml?refresh_ce
-
-
-
-
-
-
Con Stellantis e' tutto possibile ma io spero nel contrario cioe' un innalzamento del livello di Alfa Romeo ... Intanto Tavares al parlamento italiano: Ai sindacati Tavares ha annunciato che la produzione a Mirafiori della 500 ibrida sarà anticipata rispetto alla data prevista del 2026. Secondo quanto riferiscono i sindacalisti, dovrebbe partire già sei mesi prima, quindi nel 2025. https://www.lastampa.it/economia/2024/10/11/news/tavares_confermato_piano_stellantis_2023-14708860/?ref=LSHA-BH-P5-S1-T1
-
-
Come gia' detto da qualcuno, la rivoluzione e' avvenuta per il mercato nord americano che e' il mercato chiave di Stellantis in termini di remunerabilita'. Vediamo se i nuovi sono capaci di risollevare la baracca in USA/Canada. Il secondo aspetto, di questo cambio nella gestione Stellantis, che mi incuriosisce molto e' l'associazione sotto lo stesso responsabile di Alfa e Maserati. Spero che porti a una nuova strategia per entrambi soprattutto in termini di prodotto ma anche di posizionamento.
-
-
-
