vince-991
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Si avevo letto anche questo in questo forum. Volevo solo sottolineare che l’industria, come altri settori, per fortuna va avanti indipendentemente dalle nostre considerazioni/opinioni. Ah, nell’elenco manca la batteria fissa e non sostituibile al volo perché sarebbe come tornare ai tempi del cambio di cavallo…
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Oppure gli hanno fatto un’offerta talmente allettante che non ha potuto rifiutare. Non vedo perché bisogna vederci il complotto delle élite
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Avevo acquisito delle certezze leggendo Autopareri. Il motore delle EV è quello di cent’anni fa, la batteria fa costare molto le EV, il cambio sulle EV non serve. Tutto rimesso in discussione? Oppure le certezze vanno prese con cautela?…
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Intanto però fanno passare il messaggio che, quelle si che sono cinghie durature, altro che PSA…..
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OK vorrei però capire perché i prezzi delle auto elettriche non sono scesi non dico di dieci volte ma abbastanza da renderle appetibili per gli automobilisti. Per me il prezzo di acquisto rimane il principale ostacolo alla loro diffusione non il problema della ricarica. Si sono avvicinate alle ICE solo perché queste hanno aumentato il prezzo in molti casi in modo inaccettabile
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Velocissima questa Junior. Gia' al museo e non e' stata ancora santificata dagli Autopareristi...
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Mah, io di Brerar ne vedo moltissime in giro. Di piu' adesso rispetto a quando e' stata messa sul mercato. Tanto male non deve essere se la gente la usa regolarmente
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Ragazzi, capisco la delusione per la sponsorizzazione di una barca ma non mi pare che la sponsorizzazione di un team di F1 abbia portato chissa' quali vantaggi. E' chiaro che se non si fanno le macchine, le sponsorizzazioni non servono a niente. Speriamo che il nuovo CEO porti a una svolta (non nel precipizio possibilmente...).
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Premesso che la F1 per me e' morta e sepolta, le ragioni della cancellazione di Imola quali sono?
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Premesso che a me la attuale Gracale piace (ne ho incrociata una nera proprio stamattina) penso che, se vogliono tenerla ancora a listino per un paio di anni, un facelift sia necessario
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A parte che dubito fortemente che il V8 torni su una Maserati, sono sicuro che se l’ipotesi HEMI si verificasse, sarebbe stroncata dalle solite critiche come nel caso del V6 di origine Chrysler
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