vince-991
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A proposito di Stelvio, io con targa recente vedo solo Q4. Per me sta ad indicare che si tende a spendere per questo modello
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Metto questo articolo qui ma non so se è il posto giusto. Nel caso spostate.. https://www.repubblica.it/economia/2025/05/15/news/elkann_trump_sa_cosa_vuole_ottenere_l_europa_decida_se_l_auto_e_ancora_rilevante-424207077/?ref=RHLM-BG-P15-S1-T1-fattidelgiorno4 Elkann dice Crediamo che l'incredibile opportunità per i Paesi europei e per l'Unione Europea sia quella di affrontare il tema delle emissioni, non concentrandosi sulle emissioni zero per le nuove auto, ma su come abbattere le emissioni dei 250 milioni di auto che oggi circolano nell'Unione Europea.” Il riferimento è al parco circolante, sempre più vecchio, che potrebbe essere sostituito da vetture ibride. Non ci si può concentrare solo sulla fetta di auto nuove che si vendono, 15 milioni circa, ma su quelle più anziane, superiori ai 10 anni. Oltre ala questione delle emissioni c’è il tema dei regolamenti per le omologazioni, sempre più complessi e costosi. “Le persone vogliono comprare auto, ma queste auto sono troppo costose, fondamentalmente guidate da regolamenti che le hanno rese costose”.
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Stratos però non è un marchio di Stellantis. Comunque Lancia ha altri modelli iconici
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Pero' concesso che i numeri delle vendite non sono brillantissimi, non so se avete letto in quest giorni i problemi di Nissan, Honda e persino Toyota. Bisogna essere realisti.
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Bellissimo. Una clausola salva Giulia ma Bugatti può andare a quel paese. Boh
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