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CarBreathing

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  1. Rispetto ma non condivido nessuna tua affermazione Tony, adesso ti spiego il mio punto di vista: uno che acquista Maserati vuole una Maserati, giustissimo! Ghibli/Levante/Quattroporte mi sembra ci stiano dentro, quindi ci si potrebbe aspettare un interno di pari livello anche su GranTurismo o sbaglio? L'esempio che hai portato non calza molto secondo me. Quel volante AM a me sa di "povero", non di vecchio, perché comunque il disegno è in linea con i tempi. Sono proprio curioso di vedere il contrasto tra la strumentazione clima (verde) con l'interfaccia del sistema multimediale (blu), sarà da sanguinamento oculare, ma spero l'abbiano cambiato in realtà.
  2. Io con Photoshop so a malapena utilizzare il tasto clona. Quindi chi ha voglia/tempo/capacità potrebbe regalare a tutti noi (che siamo rimasti un po' con l'amaro in bocca per l'ultimo facelift) delle alternative. Prima su su tutte i fari anche se so che sarebbe stato economicamente impossibile farlo davvero. Ammodernerei il disegno prendendo spunto dal nuovo faro che verrà introdotto su Quattroporte davanti e dietro lo rifarei da zero. Proviamo anche a mettere il paraurti vecchio con la nuova calandra. Mostriamo il vero potenziale di questo gioiello!!
  3. Nell'ingresso curva col bagnato è una mia impressione si sia comportata come un comunissimo pachiderma. Chi saprebbe analizzare il comportamento in maniera tecnica ed oggettiva?
  4. Perché siamo della generazione erasmus ?
  5. Sound super accattivante!! Sembra che il cambio sia doppia frizione, è già stato detto?
  6. Sì mi era chiara la frase sotto l'immagine ma visto che Taurus è un insider ed ha scritto solo adaptive, la cosa mi ha confuso un attimo. Perché sono due tecnologie ben diverse
  7. Ma quindi sarà un adaptive led come su BMW o matrix led come su Merc, Audi e Opel?
  8. Io la trovo un po' più al passo coi tempi con i nuovi dettagli. Le uniche note stonate sono i finti sfoghi dell'aria nella f-sport ed il volante, veramente indecenti imho
  9. A guardarla con altri colori non è così malvagia per i limiti imposti dalla tipologia di auto. La trovo più coerente di A5 sportback, la quale si vede è stata pensata a 3 porte per poi aggiungerne 2. Il problema sta nella tipologia di auto, né carne né pesce. Si vuole la piacevolezza delle linee della berlina con le capacità di carico della sw, ma non si raggiunge nessuno dei 2! Non trovate anche voi sia questo il problema?
  10. Io ho notato il blu misano anche su Stelvio, ma l'orange su che allestimento/motorizzazione l'hai visto?
  11. Quest'auto ha una marea di difetti ergonomici, di scelta di materiali, etc.. ma è così simpatica esteticamente che non si può non volerle bene!!
  12. Per il commento già fatto, il pollice è molto ambiguo: valuti il video o il soggetto del video?
  13. Come sospettavo e forse avevo già detto qui, Apple è s***a in queste cose. Perfino i cavi usb devono contenere un chip proprietario di certificazione, altrimenti non funziona. Non mi stupisce quindi che Apple richiede un chip apposito da aggiungere al sistema infotainment, il quale sicuramente non è presente in tutti i modelli. Credo anche non lo metteranno gratis visto che Apple molto probabilmente chiede delle royalties per il suo utilizzo
  14. Quello che volevo dire anche io e che ribadisco. Quando si parla di auto tedesche va tutto bene ed è tutto perfetto, quando si parla di auto estere (e senza fare vittimismo, quelle italiane in particolare) ecco che si parte dai difetti per dare solo un piccolo spazio alle cose buone (elencate sempre a metà) EDIT: e Thomas è il peggiore di tutti in questo
  15. Io ho smesso di seguirli. Questi sono tra i più nazionalisti che abbia mai visto su YouTube, usano die misure diverse a seconda che l'auto sia nazionale o estera. l'unico modo per boicottarli è smettere di seguirli
  16. Dicono che sia stato un problema dell'auto che ha cambiato la modalità di guida da sola. Effettivamente fino a qualche secondo prima si vede il manettino illuminato nella modalità Race. Booooo
  17. Un cerchio OZ come quello postato qui sopra da 18 non sembra possa risultare più pesante del cerchio originale da 17. Il pro è tutto a favore dell'estetica, perché le macchine Italiane hanno il gran difetto di aver bisogno di un cerchio sovra dimensionato per non sembrare sulle ruotine...
  18. Il tuo discorso lo capisco sulla 124 liscia, qui stiamo parlando di Abarth invece. Un 18" con un bel disegno mi sembra il minimo
  19. Senza ombra di dubbio!! Quelli di serie sono osceni oltre che sotto dimensionati
  20. Chiaro che può non piacere, io mi riferivo a chi l'ha criticata perché ha uno stile poco tradizionale
  21. Secondo me l'attuale Cherokee è molto bello! Finalmente un suv che si distingue dagli altri e voi che fate, lo criticate? Capisco che Jeep sia un marchio tradizionalista ma questo non vuol dire che non possa essere originale. Poi non lamentiamoci se escono modelli con linee già vecchie...
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