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domenwar

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  1. Non è che ne parlano bene è che la 4porte se la sono ca*gata in pochi [emoji1787] quindi di conseguenza là opinioni negative ( o positive ) sono poche . La ghibli ha venduto molto di più e a suo tempo ha fatto il boom del marchio ,come boomerang negativo ha contribuito a affossare l’immagine almeno in america( poi è arrivata levante che è una ghibli sui trampoli che non ha migliorato niente) Non sto scherzando [emoji1787] là ghibli in America ha un immagine pessima, non arriva al livello della 500l ma poco ci manca,si è ripresa un minimo con gli ultimi my. Devono ricominciare da un foglio bianco con mc20 e grecale sono sulla giusta strada( non credo che la componentistica alfa possa far danni) ☏ iPhone ☏
  2. Per loro è praticamente una chrysler/dodge rivestita e non vale i soldi che costa ( ci sono miliardi di video tipo quello di deMuro),che si deprezza ecc. Devo dire che un po’ se la sono cercata i tecnici della Maserati inserendo tutta quella roba chrysler ,lo so che avevano solo quella al momento però non è comunque giustificabile per un auto di questo tipo. quindi direi di dimenticare il nome ghibli per un bel po e di passare avanti🤣
  3. Penso che il nome ghibli sia da abbandonare e riprendere tra un bel po di anni. Per gli americani ormai è sinonimo di robaccia, mentre quattroporte tiene botta ancora ☏ iPhone ☏
  4. Se ho capito bene il faro è verticale così come il led nella parte alta mentre in basso diventa obliquo puntando verso la griglia e il tridente. Io la trovo carina come idea, almeno dai una riconoscibilità e una “firma’ al marchio. Non è che Porsche con i 4 dots si sia inventata chissà cosa di originale però ha dato ancora più riconoscibilità ai suoi modelli così come Jaguar con la j ecc. ☏ iPhone ☏
  5. Sembra avvicinarsi molto allo stile della Porsche macan rispetto a levante(molto più rotonda, fari a goccia verticali,più levigata,più suv meno berlina sui trampoli)secondo me è un bel sviluppo è evidente che i clienti di questa tipologia di auto cercano questo stile Lo stile della levante andava bene 10 anni fa ☏ iPhone ☏
  6. Il video era questo se non sbaglio Di Giovanni ribotta non busse ☏ iPhone ☏
  7. Ho visto un video su you tube (non ricordo quale però [emoji1787]) ,un intervista a Busse in cui diceva che la firma a led della mc20 sarà riproposta su tutta la gamma e diventerà il nuovo family feeling del marchio( il che è un bene sec me). Quindi molto probabilmente l’avrà anche questa. ☏ iPhone ☏
  8. spero in un'evoluzione del frontale. Quello di Giulia e Stelvio non mi è mai piaciuto, l'ho sempre trovato strano quasi orientaleggiante rispetto alla perfezione di 156 e 159 🥺 La coda della Giulia invece la trovo bella soprattutto se ha i fari bruniti
  9. Alfa sarà la prima a partire (secondo me) insieme a DS. Rimarranno peugeot jeep e Maserati molto probabilmente ☏ iPhone ☏
  10. Se Fiat era in mano ad un gruppo tedesco stavamo già al restyling del nuovo modello[emoji1787]. Dai su fanno ridere i polli La gente vuole le novità no ste schifezze rimaneggiate, altrimenti ti riduci ad avere un’immagine del brand peggio della dacia ☏ iPhone ☏
  11. Bellissima Il frontale è spettacolare La più bella della categoria ☏ iPhone ☏
  12. Ma speriamo Questa è inguardabile. È più moderna quella che va a sostituire ☏ iPhone ☏
  13. Gli interni sono invecchiati proprio male. Penso che un cliente Porsche o Mercedes se sale su una di queste si mette a piangere.... Gli esterni rimangono sempre belli solo i 3 sfoghi colorati di rosso o blu stonano sec me ☏ iPhone ☏
  14. Se è veramente così ,mamma mia design vecchio e stravecchio. Sembra uscito dagli anni 90 un po’ come il gwagoneer Ralph gilles sembra rimasto bloccato mentalmente a quel decennio [emoji1787] ☏ iPhone ☏
  15. https://www.uilmnazionale.it/fca-ficco-uilm-azienda-sceglie-autonomamente-fiona-cicconi-come-rappresentante-del-personale-in-cda/ https://www.startmag.it/smartcity/stellantis-cosa-manca-nel-cda-voluto-da-fca-e-psa/ Tutti i siti online dicono questo [emoji1787]che la tizia è stata messa lì di forza da elkann al contrario della controparte francese. ☏ iPhone ☏
  16. Tranne per il fatto che quello francese è stato nominato dai sindacati Mentre questa pincopallina non si sa da dove è uscita Molto probabilmente (ma speriamo di no) sarà una marionetta di elkann che dei lavoratori italiani se ne fregherà ben poco ☏ iPhone ☏
  17. L’anno scorso lo avevano promesso loro però che ci sarebbe stato con tutte le slide ecc. Eletti entrambi dai sindacati,uno italiano e uno francese Peccato era comunque una sicurezza in più ☏ iPhone ☏
  18. https://www.termolionline.it/news/attualita/976592/nessun-rappresentante-dei-lavoratori-nel-futuro-cda-stellantis-fca-psa-e-un-errore Si inizia bene Avevano promesso un rappresentante dei lavoratori italiani e uno per quelli francesi Quello italiano naturalmente si è perso per la via [emoji849] ☏ iPhone ☏
  19. Si certo ma la soluzione non è neanche investire il 99% delle proprie risorse in usa e abbandonare alla morte tutto il resto. a me pare che molti altri costruttori tipo Hyundai,kia,volkswangen,Toyota,Mazda,ecc riescono a presidiare abbastanza bene tutti i mercati. ripeto avessero distribuito meglio gli investimenti a quest’ora magari non erano costretti a fondersi con la Peugeot
  20. Quello usa Praticamente fca in questi anni ha investito quasi solo la . Addirittura mi ricordo una delle ultime dichiarazioni di Marchionne in cui diceva che Fiat può rimanere in Europa perché ha la 500 Cioè se non esisteva la 500 avrebbe eliminato il marchio dal vecchio continente?!?! Trincerarsi nel mercato americano per me è stato un errore ,alla minima crisi sei fuori dai giochi, magari se avessero investito di più in Europa a quest’ora non sarebbero obbligati a fondersi ☏ iPhone ☏
  21. Esatto Senza questa fusione in futuro fca sarebbe stata smembrata in mille pezzi oppure venduta a qualche gruppo cinese. Non puoi più reggerti con un solo mercato al giorno d’oggi. ☏ iPhone ☏
  22. Stupendo [emoji7] A livello estetico 3000 volte meglio di stelvio (secondo me). ☏ iPhone ☏
  23. Veramente era l’unica cosa che potevano fare Con le scelte commerciali di Marchionne l’Europa ,a meno di botte di culo l’hanno persa (Fiat semimorta, jeep da sola più di tanto non può fare, alfa morta,Maserati semimorta) Cina sono dei moscerini Gli rimangono solo gli usa non so quanto lungimirante possa essere puntare su un solo mercato La fusione e l’unica cosa che potevano fare e a meno di fondersi coi cinesi hanno scelto intelligentemente peugeot ☏ iPhone ☏
  24. Nel video non capisco se dice 9000 o 19000 auto già vendute, ho messo il traduttore di YouTube e compare 19000 ,bo ☏ iPhone ☏
  25. Al minuto 2:38 ma forse ho capito male io[emoji1787] ☏ iPhone ☏
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