Ross 9
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Non ho capito: seriamente volevano cambiare piattaforma? Beh, per il resto ni. Nel 2018 dissero che Tonale era tra i primi schedulati, i sindacati parlarono di 20 mesi, a Ginevra 2019 la Zerbi (poi a dire il vero silurata, magari per la sua intervista?) si sbilanciò parlando di uscita nel tardo 2020. L'auspicio era quello che già nel 2018 Tonale fosse già mezzo pronto, non in fase del tutto embrionale (anche perchè erano già passati 2 anni dal lancio di Stelvio, vuol dire che non hanno fatto più una mazza). P.S: Per dire: Giulia così come la conosciamo non è stata annunciata nel 2014 per essere messa in commercio in primavera 2016?
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Basterebbe una googlata per capire che sono idee partorite dalla fantasia di qualcuno per prendere visualizzazioni. Anche se secondo me a livello di marketing sarebbe una cosa auspicabile per tirare avanti nel difficile 2021
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Peccato averla abbandonata così. Se aggiustavano qualcosa replicando ad esempio quanto fatto con Tipo ora, poteva benissimo tirare a campare ancora un po' Per il resto si trovano esemplari con pochissimi anni e kilometri col 2.0 MJet a meno di una Swift.. non avrà gli ADAS ma una buona cavalleria e guidabilità a quel prezzo fanno gola. Quasi quasi.. Comunque questo è il periodo storico dove hatchback e berline vengono tirate letteralmente dietro al cliente e si riescono a trattare prezzoni, tutto ciò a causa dei mentecatti per cui o è Suv o è morte
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A rivedere queste immagini mi devo impegnare a bloccare l'istinto di piangere.. Nel "troncone" di testa c'era il serbatoio?
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Ancora mi devo riprendere dallo schock Che sia sano e salvo è qualcosa che va oltre ogni immaginazione EDIT: ma i guard-rail così cosa diavolo ci fanno?? Niente muro di gomme?
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Ecco, mi sa che vedendo solo la gara dal 45esimo giro in poi ti sei perso tutto..
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A dire il vero oggi Charles ha fatto un garone sul bagnato..
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Niente gattone per la gara più bella degli ultimi anni? Contento per Seb, sempre afflitto da strategie e pit stop discutibili. GP che ribadisce che ci sono piloti indegni
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Strategie di gara e VSC ad personam. Ha un culo, per non pensare male, decisamente insopportabile.
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Ancora a questo punto della discussione siamo? Certo che s'è presa gli stereoidi quest'influenza.. tanto che se la lasciassi correre indisturbata per due mesi ti ritrovi ad avere i morti in casa perchè non c'è più posto in ospedale. Il governo ha serie responsabilità sulla gestione di posti in TI e riassestamento generale della sanità, mancata programmazione dell'orario scolastico e mancato aggiornamento del sistema di trasporto locale, per me è assolutamente bocciato. Ma ora con il bubbone che è riesploso difficilmente si può fare altro: o si fanno scontenti i commercianti o si tiene operativo l'SSN. Tertium non datur ed è ovvio che tutti i paesi del mondo scelgono il secondo.
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Appurato che il carry over del volante Alfa è una nota un po' bruttina, ma per il resto anche se non vi piace lo dovete ripetere in ogni pagina? Non smettete finchè non avete convinto tutti? In generale però la silhouette esterna non mi dispiace, dal vivo potrebbe far un figurone.. P.S Siamo sicuri che nello screenshot di Nuova GT e Levantino siano raffigurati davvero loro? Perchè sembra più un messaggio del tipo "questi saranno i modelli che arriveranno nel 2021" ma nel frattempo pare che abbiano raffigurato la vecchia GT e Levante. Ma probabilmente dico una coglionata
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A dire il vero il topic avrebbe più senso se fosse stato aperto per il viceversa. Qua appena arriva l'estate è una carneficina a causa di automobilisti idioti che non rispettano le più basilari regole del CdS. A me è andata di lusso, ma nello stesso giorno ho visto compagni di sventura con fratture varie per colpa di qualcuno che ad esempio non mette la freccia o non rispetta uno stop. Che poi ci siano scooter che passano ovunque e moto che corrono all'impazzata è vero, ma il problema è di qualche ordine di grandezza inferiore rispetto al resto.
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La policy dei prezzi credo sarà facile da capire: prendete i listini BMW e togliete 1-2 k€. Anche perchè una Compass 1.6 diesel di listino viene oltre 31000. Dato che ho dubbi che mettano il 1.6 120cv col manuale la vedo dura a farla partire a meno di 35000. In generale questo segmento è fatto per spennare i polli (e sono veramente tanti) che pensano di comprare il suv "figo" mentre in realtà sono scandalosi; è giusto che sparino abbastanza alto. Tonale è il modello più italocentrico e atteso per Alfa, se la gente attenderà i maxi sconti a 25k euro per comprarsela sarà l'ennesimo segnale che sarebbe meglio fare le valigie e traslocare tutto a Detroit o Parigi
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No, ha parlato del modulo integrato nel cambio ZF. Ad oggi quel sistema non c'è perchè sarà messo in commercio nel 2022 (non so se attualmente esiste in una versione precedente, ma FCA ha acquistato l'ultima versione che ancora non esiste). Quello che si trova sui Pentastar ed Hemi è BSG..per l'appunto uguale al sistema di Ghibli
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Attenzione che il punto veramente debole è la mancanza di insonorizzazione che fa il paio con le sospensioni molto rigide. Può essere un elemento molto critico per la scelta auto, una prova è d'obbligo. Altro da segnalare è la vernice che salta facilmente e forse una partita di frizioni non nate benissimo. Spezzo una lancia a favore dello sterzo. E' si vuoto al centro ma nella guida impegnata non è malaccio. Ora esce il restyling con meno cilindrata meno cavalli e meno coppia (ma più in basso) e più capacità della batteria al litio, il modello base si arricchirà parecchio di cose che ora sono optional e il prezzo sarà una via di mezzo tra il modello base e top odierno. Anche io l'avvertivo la grattata ma ora è scomparsa
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Ma che buffoni quelli di Quattroruote. Prima danno per certo Ghibli PHEV, poi ora con nonchalance affermano che l'ipotesi più probabile è l'ibrido a 48V. Ovviamente così, senza rettifiche delle loro vecchie news. https://www.quattroruote.it/news/nuovi-modelli/2020/06/15/maserati_ghibli_hybrid_uscita.html
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