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KimKardashian

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Tutti i contenuti di KimKardashian

  1. Si il problema era l affidabilità scarsina ma molti pezzi erano Mercedes e Peugeot quindi facilmente reperibili
  2. I DS Store esistono solo nelle grandi città perché nelle restanti son venduti nelle concessionarie Citroèn. E comunque grazie al cavolo che DS aumenta! Nel 2018 erano uscite di produzione DS4 e DS5 e nel 2019 han lanciato due modelli nuovi ?????
  3. Cavauto e altri due ufficiali (autorizzati da FCA). Perfetta per il badge Opel, come sostengo da parecchio penso che Chrysler e Opel possano integrarsi benissimo in una unica gamma per sopravvivere all’interno della fusione ?
  4. Tata presenta al Salone di Nuova Delhi la Sierra EV concept, prototipo di SUV elettrico lungo 4,10 metri basato sulla nuova piattaforma AlfaArc modulare destinata a tutte le piccole dal segmento A al segmento C. La Sierra è una reinterpretazione in chiave moderna della prima fuoristrada prodotta dalla Tata nel 1991 venduta anche in Europa come TelcoSport (versione chiusa del pickup Telcoline). Caratterizzata da porte posteriori scorrevoli e un enorme tetto panoramico che discende andando a formare i finestrini posteriori, la Sierra anticipa il modello definitivo che verrà svelato entro due anni e si posizionerà a cavallo del segmento B/C (tra la piccola Nexon e la Harrier). Foto live La Tata Sierra del 1991 (venduta in EU come TelcoSport)
  5. Easter egg https://autoblog.com.ar/2020/02/05/busqueda-del-tesoro-el-misterio-del-mapa-en-la-fiat-toro/
  6. Mi pare che qualcuno vendeva il portellone “chiuso” ma non era ufficiale
  7. KimKardashian

    Cadillac Escalade 2020

    https://media.cadillac.com/media/us/en/cadillac/home.detail.html/content/Pages/news/us/en/2020/feb/0204-escalade.html Topic Spy --> Clicca qui!
  8. Nuovo muso e UConnect 5, più avanti FORSE il nuovo 2.0 T4 ibrido e-axle AWD del Commander cinese. https://moparinsiders.com/chryslers-new-pacifica-will-make-its-debut-thursday-in-chicago/
  9. Sul segmento A non c è stata nessuna evoluzione, In quanto segmento ormai scomparso! Le uniche che propongono sono appunto FCA e Hyundai e Suzuki: FCA perchè le vende bene e Hyundai e Suzuki perche le vendono in india a tonnellate e smaltiscono i costi industriali dei modelli EU! PSA/Toyota/VAG sono in ritirata, Ford ha abbandonato
  10. Prendila non Hybrid e non Cross, questa è una versione di lancio speciale quindi paghi gli extra, nel 2005 penso non aveva ne ESP ne TCS ne frenata automatica, ne tante altre cagate la Panda. Anche la Hyundai i10 nuova le ha e costa un botto rispetto ai 9 mila euro delle Full di 10 anni fa, sulla Panda Cross paghi appunto il pack estetico Cross, per ora non c e la Panda standard Hybrid.
  11. http://carsalesbase.com/european-car-sales-data/citroen/citroen-c5-aircross/ Ne hanno vendute 82 mila in EU dal lancio e 100 mila totali dal lancio... https://www.automotiveworld.com/news-releases/new-citroen-c5-aircross-suv-already-100000-sales/ Manco 20 mila fuori europa
  12. Sembra piu corto, in India se son lunghe max 4 metri hanno agevolazioni fiscali (anche la Punto indiana era piu corta, 3,99 per la precisione)
  13. Penso semplicemente al posto del pezzo di plastica c è la retromarcia
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