Gabri Magnussen
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Discussioni di lana caprina per carità, ma finché sono io che di mestiere faccio tutt'altro, posso sbagliarmi ed infatti @nucarote mi corresse in un post. Ma uno dei principali siti italiani no. Per conferma sono andato sul sito Peugeot dove c'è un papiro dedicato alle varie azioni dedicate al Puretech ma dove viene anche menzionato l'attuale propulsore 1.2 Turbo. Aldilà della bontà del motore, mi aspetto professionalità dalle testate, visto che sui forum di appassionati sembra ce ne sia di più.
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@Motron Quindi tra una Giulia Veloce e una Boxster 2.5, a parità di cifra per utilizzo "ludico", andresti su Alfa? @ST3-86 Per sentito dire, sapevo che era da preferire l'aspirato Mazda, sinceramente mai considerata ma in versione Abarth non è male, ma conosco talmente poco che non so la differenza tra la Fiat e Abarth.
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Diciamo che ho voglia di cambiare ma non vorrei poi pentirmene di non avere più la capote. Ve la dico tutti, mi è sempre piaciuta l'ultima TT, ma rimarrebbe una TA. P.S. facendo pochi km, ho in lista una Giulia Veloce chilometrata, però di un berlinone non so che farmene (o non lo so? ) Capitolo Miata. Andrei sull'ultima a pelle o su NB per estetica, ma anche lì, 18K/Euro per una NC..
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Ho preparato una lista di upgrade alla mia barchetta, conti alla mano ho pensato: e se la cambiassi direttamente per un GTV? È una delle mie auto preferite da sempre. Inizio a guardare, scarto i 1.8 poi 2.0 t.s. e inizio a cercare i v6. Arrivo ai 3.0 24v. Bene, belli arriviamo sui 18mila. Ho un sogno da sempre, prima o poi nella vita vorrei un Porsche. Sogno i GT3, non disdegnerei il tanto bistrattato 996 ma poi penso: alla cifra dei GTV Busso, sono arrivato ai Boxster 986 e manterrei anche il piacere della guida a cielo aperto. Quindi... che ne pensate?
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Con mio suocero ne abbiamo salvata una per 900 Euro, 1.6 103cv LX. E mi giravano pure le scatole perché siam partiti con "pagami solo il passaggio". Bruttina, ma dentro è un salottino e rispetto a 147 1.6 105cv che ho, sarà l'euro 2 ma è più vispa. Ha un carattere che ricorda più il 1.8 che ho su barchetta che il pratola serra.
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A mio avviso all'anteriore sono riusciti a rendere moderno un concetto anni 80, senza scadere in ruffianerie stile r5 &co. Certo E46 era un capolavoro ma la trovo interessante se contestualizzata nella desolazione attuale.
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Bmw is for boys, volvone ignorante del BTCC is for men
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Rsi ha l'app, perlomeno per Android, per ios non so.
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Sarò un sognatore ma io vedo un bel margine di miglioramento per Ferrari, il piloti sono a proprio agio e se MB sorpassava di motore, le rosse fin che potevano, in queste due gare han detto loro di telaio. Per quanto il divario sia palpabile, sono ottimista.
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Le G.Panda fanno molto Hyundai Inster, però belline! Tipo, fosse per me dovrebbe esistere ad oltranza.
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E' brutto da dire ma hanno giocato la carta "maFIA" in quanto: Gli hanno rubato un mondiale al suo pilota di punta in mondovisione e ancora gli brucia (vedi anche caso Horner di "ieri" e di "oggi" con l'acquisizione delle quote in vendita in Alpine) Dopo aver fatto merdesimi per anni, si son stufati di essere fornitori di team vincenti e quest'anno han deciso di strafare Detto ciò il campionato è lungo ed io non sono così convinto dell'affidabilità Mercedes. Chiamala scaramanzia, ma a parte i distacchi da calendario nelle prove, spero di vedere le Rosse davanti.
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Fatta con Gemini, ma fosse per me, con questi due dettagli sarebbe più in spirito Panda
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Ho letto che Charles i 4 decimi li ha persi in rettilineo 😶
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Ho visto che Lewis si è girato in maniera anomala con blocco del posteriore. Come già accaduto a Max e Oscar in Australia, queste auto mi sembrano imprevedibili al retrotreno.
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Fossi ricco sfondato la comprerei a sfregio. Come andare in giro in MonteNapo in pieno inverno con moncler sopra e ciabatte di gomma sotto e poterselo permettere, in quanto abbiente.
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Al netto del fatto che questa F1 è più indegna di un Alfa con il puretech, non pensavo di trovare la rossa e nonno Lewis così in palla. Aspettiamo la macarena e speriamo nell'affidabilità dato che è passato in sordina ma Mercedes ha già sostituito un componente.
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Con il dolore nel cuore, io una porcheria nel genere non ho intenzione di guardarla. Ma dove si è mai visto uno sport dove i piloti dicono che fa schifo, monoposto che devono correre un gran premio di regolarità, distacchi da Andre Moda e Fortis. Siamo tornati al 92, con sta porcheria di batterie. Ma stiamo scherzando? Scusate ma sono nero, non vale manco i 3 euri e spicci di NordVpn.
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Però non sono impronte di orso. Considerando che Yeti c'è già stata, non è che la chiamano Big Foot?
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Meanwhile, driving the Aston Martin. Già mi vedo Alonso con Satisfaction a palla in cuffia ed il parkinson dopo 15gg (sempre che non si spezzi a metà prima la monoposto).
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Scusate l'OT ma sono giorni che il canale F1 su YouTube mi offre i long highlights di Melbourne 2010. Me li sono visti, circa 25 minuti e mi è scesa una lacrima a vedere come si è ridotto questo sport. E pensare che nel 2010 mi stavano sulle balle quelle auto.
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Saranno solo le prime libere dal cambio di regolamento, ma ho visto distacchi da anni '90. Detto ciò, mi sto grattando tutto il grattabile.
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