doppiorene
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Visualizza la discussione: Scelte strategiche gruppo Stellantis NV
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...questa ha l'aria di non esser un Frankenstein. Si nota un culo bello pieno in stile Bugatti Veyron e la fanaleria anteriore disposta in maniera verticale. Non mi pare di scorgere elementi che richiamano lo stile della Alfieri (intesa come bandiera dello stile del marchio e non come tipologia di veicolo)...
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...il "culo" sembra avere le rotondità della prima 500...
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...la surplus produttivo tedesco, che è spalmata su molti settori, inizia a dar fastidio pertanto le politiche di riduzione attuate in accordo un UE, BCE, FMI ecc. iniziano ad avere effetto. Bisogna capire come faranno i teteschi a reggere il colpo ovvero quali strategie hanno messo in piedi per non finire in recessione, cosa che potrebbe coinvolgere l'intero vecchio continente già minato dalla Brexit...
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...nulla é fatto per caso. Non sono dei fessi...
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... bisognerebbe capire di quando sono le foto!
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... esiste! ???
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...si sa già da quando sarà ordinabile la X2 rinnovata?
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...certe foto con vetture ben disposte paiono uscire da una cartella stampa ufficiale! Comunque bene che si muova (finalmente) qualcosa anche in casa FCA, speriamo che la fusione non porti troppi rallentamenti nella definizione dei nuovi prodotti condivisi...
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...non doveva uscire con il muso aggiornato?
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...il design della versione originaria non ha mai brillato per freschezza. E' ovvio che ora si cerchi di correre ai ripari con qualche particolare di "facile" modifica. Per gli interni la vedo dura migliorare l'aspetto, quella plasticaccia estesa ovunque mi fa più pensare ad un Doblò che ad una Jaguar...
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..vado un po' OT per dire che un family feeling vero e proprio non c'è mai stato ma in momenti relativi recenti certi dettagli si sono sempre ripetuti senza alcuna regola. Sto parlando di cerchi, fanaleria posteriore, prese d'aria laterali, forma fanaleria anteriore. Direi che le Ferrari hanno elementi di family feeling "diffusi" random nello spazio e nel tempo, ...
