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The Krieg

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Tutti i contenuti di The Krieg

  1. The Krieg
    Con Dodge i responsabili del marchio con quei due quattrini a disposizione stanno facendo miracoli, gli hanno ridato una bella aura di marchio macho e sportivo, ma si, mancano i modelli. Chrysler meglio non parlarne nemmeno
  2. The Krieg
    È una tua speranza o hai sentito qualcosa in merito? Perché in quest'ultimo caso Lancia premium avrebbe del clamoroso
  3. The Krieg
    Più che altro è una scelta molto poco lungimirante non per fca ma per stellantis tutta. Questa nuova versione di emini sarebbe stata perfetta anche per le nuove versioni dei segmenti b francesi (quindi la usi su questi 3 suvvetti e poi la ammortizzi con tutte le altre auto). Molta più autonomia per le elettriche, trazione integrale, federalizzata. Così invece cosa fanno? Oltre a sti 3 suvvetti dico, perché poi Compass e Renegade andranno sostituite e voglio vedere a farle su cmp ed emp. Potrebbe essere uno di quegli errori che rimpiangeremo per i prossimi 20 anni. Anche perché le uniche ragioni che trovo per passare all'obsoleto cmp sono quelle di una dismissione quasi totale del reparto ingegneristico generalista italiano.
  4. The Krieg
    Qui il mistero si infittisce. Diciamo che spero che Alfa faccia un bsuv sulla falsariga del 2008 come dimensioni, mentre suppongo che Jeep e Fiat lo faranno in linea con Mokka e ds3 crossback per le dimensioni (dato che hanno già 500x e Renegade). Qui sorgono però due grossi ma: 1- se li hanno deliberati assieme quasi come un progetto unico immagino che saranno tutti e 3 più o meno simili come dimensioni. 2- in questo caso si andrebbe sicuro sulle dimensioni di mokka/ds3. Se si azzardano a fare una sorta di ds3 a marchio Alfa li vado a prendere uno ad uno a Torino e Parigi. Altro che pandalfa, qua abbiamo la 108Alfa
  5. The Krieg
    Lo so, ma potrebbero aver fatto accordi per l'utilizzo della piattaforma, vedi Corsa su Gpunto o Crossland su base psa. Farò una domanda assurda maa, possibilità di mettere i motori italiani su cmp ce ne sono?
  6. The Krieg
    E quanto c'è di vero?
  7. The Krieg
    Mi fanno impazzire le storie di Piech, un vero appassionato di auto... Non ne avremo più di gente così nelle grandi compagnie (per quelle piccole mi accontento di mr Koenigsegg)
  8. The Krieg
    3 porte contro 5 e comunque costava pure di più. Ypsilon è una panda agghindata che va molto tra il pubblico femminile (forse l'ultima auto rimasta che ha un design prettamente per i gusti femminili)
  9. The Krieg
    Ma mi auguro proprio le stiano cambiando ste benedette gabbie, che la cosa sta diventando parecchio ridicola!
  10. The Krieg
    Quindi bye bye Lancia in poche parole...
  11. The Krieg
    @Pawel72
  12. The Krieg
    Sempre se la memoria non mi inganna i pc con chip basati su arm esistevano già. Gli riconosco il merito che con un brand forte come il loro possono far diffondere tale tecnologia e farla progredire.
  13. The Krieg
    Secondo me si, in modo evoluto ma si. Quelli di Giulia rispetto al periodo in cui è uscita erano avanti, infatti le ultime audi hanno ripreso un concetto simile per l'integrazione del tablet
  14. The Krieg
    13 anni fa, con altro ceo e altra gente. Ora mi sembrano più impegnati a rimuovere più cose possibili dall'iphone
  15. The Krieg
    Secondo me il tablet rimarrà così, vedendo anche le ultime creazioni fca che avevano tutte il nuovo uconnect a sbalzo (ahimè).
  16. The Krieg
    In conce no. Però presentano Tonale e new Giulia e new Stelvio
  17. The Krieg
    Dubito che presentino un modello in questi 4 giorni considerato che non ne hanno presentato nessuno negli ultimi 4 anni
  18. The Krieg
    Non capisco cosa ci guadagnino in Sauber. Glieli regalano i motori in Renault? Gli pagano lo stipendio di uno dei due piloti? Gli forniscono un marchio che è una benedizione per il merchandising e per attrarre sponsor?
  19. The Krieg
    Non sono un insider, ma in tutti i pp di fca e della fusione Alfa è sempre stata messa come marchio premium Non dimenticare Abarth 😂
  20. The Krieg
    Almeno è meglio di Senna
  21. The Krieg
    Anche una Sandero e una Alpine a110 sono entrambe francesi ma non le venderei insieme 😅
  22. The Krieg
    A me è sempre andato bene il binomio Alfa-Jeep. Sinceramente in Germania e Francia (ma anche qui) peggio che vendere Giulia e Stelvio a fianco delle panda/ypsilon al prezzo delle patate non può essere.
  23. The Krieg
    Secondo me se la giocano 500e e ID.3, ma a mio parere la vera auto dell'anno è la nuova Sandero (che non vincerà MAI vista la frenesia sull'elettrico)
  24. The Krieg
    Prima cosa che farei sarebbe quella di fondere le reti di vendita Opel e Alfa Romeo, va a finire che ne vendi 10 volte tanto spacciandola per "qualità tedesca" . Scherzi a parte "l'intreccio" delle reti di vendita può veramente dare una spinta ad Alfa (anche magari se a ciò si decidessero ad affiancarci una gamma da brand premium)
  25. The Krieg
    Dentro un salto quantico in avanti. Fuori la trovo peggiorata, ovviamente secondo me
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