The Krieg
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Ma guardate che sta presunta guerra tra fca e psa ve la state facendo voi. Qui si parla di EU e in EU FCA è stata fallimentare e non ha senso negarlo. A livello globale FCA era più grande tant'è che le Americhe sono state date in mano a Manley, ma anche qui in realtà di cose se ne potrebbero dire (qualcuno dice Chrysler e Dodge?). Scusa ma non capisco. Tutti i maggiori gruppi fanno i cloni, solo PSA non va bene per dimostrare una presunta superiorità di FCA? VAG fa sta cosa (e molto più spinta) dal segmento A all'F (e oltre) ed è considerata il non plus ultra, Renault idem con Nissan e ora con Dacia. Paragonare strategie fatte male di 30 anni fa con il 2021 non mi sembra proprio l'ideale. -
Su altri articoli si diceva che verrà AFFIANCATA un'altra piattaforma per modelli premium, che potrebbe benissimo essere eVmp per new Giulietta per dire.
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Esattamente. Manco a me va a genio il fatto che ci sarà una Giulietta su eVMP invece che su SUSW, però l'alternativa era non avere alcuna Giulietta. Preferisco questo compromesso piuttosto che vedere morti i marchi italiani. Poi il risultato si vedrà. Per chi dice che le italiane storicamente quando fanno downgrade tecnici accadono disastri ricordo che ad oggi quasi a nessuno interessa più della tecnica, piuttosto interessano i tablet, una linea accattivante e degli interni scenografici. Sembrano gli stessi piagnistei di quando BMW è passata alla TA su Sr 1. È diventata di colpo un flop? È morta? Non mi sembra, anzi ha tirato fuori una gamma di veicoli derivati da quella. Il problema di quando lo hanno fatto le italiane è che i tempi non erano maturi e non c'è stata dall'altra parte un aumento della qualità percepita.
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Puoi riportare le sue parole esatte? Perché io non ho letto niente del genere
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Ma con 1 modello all'anno per i marchi italiani si intende complessivamente o ogni brand avrà almeno 1 modello?
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Questo ha battuto la testa da qualche parte? Già che ci siamo abbandoniamo anche il nome 500 va, anzi mettici pure DS!
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Si parlava di vendite al di fuori dell'Italia e secondo me dati alla mano un suvvetto marchiato Fiat in europa ha ben più mercato di uno marchiato Jeep o Alfa Mi ero completamente scordato di Opel 😂😂
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Non ho letto sta cosa della leadership per mercato. Comunque si in effetti, considerando che in Germania vendono addirittura lo stesso identico modello con 3 marchi diversi e l'unico che vende davvero guarda caso è quello Fiat.
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Non capisco questa mania di sminuire Fiat. Con sta gamma (se si può definire tale) vende più di peugeot e citroen in Germania e più di Citroën in Europa. Inoltre è il secondo marchio del gruppo per volumi al mondo dopo Jeep. Detto questo il b-suv Fiat era stato confermato, non penso siano cambiati i piani.
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I problemi di FCA in europa sono arci noti da anni (costantemente in perdita). Le fabbriche sono mezze vuote e le vendite sono quelle che sono. Mi sembra un paragone corretto
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La trovo bellissima anche se sembra un team russo
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Non si riferisce semplicemente al fatto che produrrà modelli ex fca su piattaforma PSA?
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Mamma che orrore, ma dalla classe R non hanno imparato nulla questi?
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Noiosa. Un vero peccato
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Ma cos'è, oggi è la fiera degli orrori? Tra questa e la Volvo Aztek fanno a gara in bruttezza. Pensavo fosse per il mercato indiano o al massimo sud americano sto robo
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Ma che schifezza hanno partorito? È venuta in mente anche a me la Aztek quando ho visto quel posteriore. Che orrore
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Dimmi che trolli, ti prego...!
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Diciamo anche che non aveva modo di spalmarla su più marchi. Psa fa 3 segmento b hatch, vag ne fa 4, Toyota ne fa una sola ma vende globalmente come tutta vag messa assieme. FCA avrebbe potuto farne una massimo due con Lancia (che avrebbe venduto ben poco), evidentemente insufficiente a rientrare nei costi di un segmento così competitivo.
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Veramente assurda la scelta del volante. Se fosse stato solo piccolo sarebbe andato bene, anzi mi sarebbe pure piaciuto, ma qui hanno preso e tagliato la parte sopra, risultando posticcio e penso anche poco ergonomico
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La vedo più come una halo car per innalzare l'immagine del brand. Se si aspettano di venderne più di 2 (1 a Macron e 1 a Tavares) sono dei folli
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- plug-in
- peugeot 508 pse
- (e 9 altri in più)
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Pensavo a una 308 rialzai, invece sarà un crossover coupé. Hmm
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Mi sarei aspettato la 500, anche solo per il coraggio di fare la nuova generazione di un modello così importante solo elettrico. Fa ancora più male vedere che è arrivata seconda.
