The Krieg
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Da quando la plastica riciclata costerebbe meno di quella nuova? E dove sarebbe stato detto ciò nei vari video Lancia fino ad ora? O stai sottointendendo che i materiali riciclati per qualche motivazione a me ignota dovrebbero essere più "scadenti" di quelli non riciclati?
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Lancio commerciale credo si parli di auto in concessionaria, contando che in teoria, deve essere presentata a inizio 24
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E grazie, Quattroporte e Ghibli superano il decennio di vita...
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Maserati? Insomma, con Folgore stanno facendo una campagna fuffa mica da ridere degna solo di Tesla E tornando sull'auto in questione, ma se il problema è di natura tecnica, perchè hanno congelato solo Quattroporte e non anche Levante? Erano pensate su due piattaforme diverse?
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O Lotus. O Polestar. O tutti i nuovi player che si stanno affacciando su un mercato che sta attraversando un cambiamento epocale Speriamo in un senso di rottura e rivolto al futuro e non di svilimento del marchio
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Quindi nessun modello per anni, immagino almeno fino al 26/27 se è in coda a Stelvio e Giulia Bev. Complimentissimi
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Ma come, una gran turismo al prezzo di una Ferrari non vende? E manco la Stelvio instupidita? Sconcertante...
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Che pagliacci colossali
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Render vecchio e molto distante dalla realtà
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Wagoneer S sarà un prodotto premium, New Cherokee generalista (e forse una è su medium e l'altra su large?). A tal proposito non capisco perchè non assemblare Wagoneer S assieme a new Stelvio, che darebbe un po' di respiro a Cassino e libererebbe un po' di capacità produttiva in nord america.
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Ma imsa quando si sveglia a fare un campionato collaterale al wec (mondiale intendo, non nord americano)? Comunque felicissimo per Iron Dames che sono riuscite a vincerla la loro prima gara dopo una stagione sempre al top, concludendo seconde in campionato dietro solo all'inarrivabile Corvette che ha fatto campionato a sé
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Chiudo l'ot sul nome del segmento B fiat, ma per me può essere un "pericolo" chiamarla come una segmento A, andrebbe a "svalutarla" fin dalla sua uscita e potrebbe non farla prendere sul serio come alternativa (economica) a Polo & co, in quanto da sempre la Panda è un'auto ben più piccola di queste rivali.
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