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Urtas

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  1. Urtas
    Tralasciando il frontale (...) è inquietante come sopratutto dal 3/4 posteriore potremmo metterci almeno 5 brand diversi senza essere contestati. Una banalizzazione del marchio quasi offensiva, davvero io non sto capendo cosa gli passa per la testa ad approvare roba così. Case che spendono milioni per marketing e creare un identità di marchio, e questi buttano tutto via, dal gomito di hofmeister in giù. Incomprensibile.
  2. Urtas
    Eccola, sembra estremamente interessante. dentro anche altri nuovi modelli che magari gli admin potranno spacchettare https://www.motor1.com/news/425745/nissan-z-official-teaser-video/?fbclid=IwAR38-rI1IqrvX1Bp2-MNeHr2XWls-HFQJ2t78tQTpYdpNv_dykuDkWHvtIg
  3. Urtas
    Fari anteriori, plancia non ricordo sono onesto, fiancata nuova e non, posteriore iso T-Cross con il fanalone nero
  4. Urtas
    Touran è stato prima bloccato, poi ripreso, ora non saprei come sta procedendo sinceramente, di sicuro non è al centro dei piani (infatti era stato pensato con carry over golf 8 sull'anteriore).
  5. Urtas
    Io sto già aspettando il restyling, come siamo caduti in basso.
  6. Urtas
    Con quello che lo pagano, vorrei esserci finito io là.
  7. Urtas
    Sainz mi sembra l'unica alternativa possibile a Vettel sinceramente, leggo in giro commenti critici ma mettendoti Ricciardo in casa avresti avuto li stessi problemi che avevi con Seb. Sainz lo paghi di meno e a meno di clamorosi scivoloni di Leclerc avrai un ottima seconda guida, invece di due galli nel pollaio. Leggevo poi che Sainz è apprezzato anche per come sviluppa la macchina, quindi boh..sono soddisfatto, anche se senza macchina tutti questi discorsi sono inutili.
  8. Urtas
    Non sono paragonabili come funzioni, il problema grosso è l'area di visualizzazione e i riflessi sul parabrezza..lasciamo perdere ecco ? edit, ora che lo vedo comunque questo è davvero grande e mal integrato, ma entrano tantissimi fattori in gioco in un area così piccola che se poi i reparti non sono coordinati bene (design, ingegneria, color e trim) escono cose simili.
  9. Urtas
    dovrebbe essere per l'head up display, lasciamo perdere che pure in VW stanno arrivando bei pozzetti là dietro
  10. Urtas
    Guarda questa l’avevo valutata nella scrematura iniziale ma non mi piacciono gli interni e in generale mi dà un impressione un pò dimessa (mi scuso con i proprietari). 595cabrio turismo é appunto un occasione che ho sottomano, come mai la ritieni impensabile per una coppia?
  11. Urtas
    Il designer (inteso come designer di questa proposta diciamo, visto che poi i boss contano di più) non sceglie il nome, lo fa il marketing normalmente
  12. Urtas
    Pensa la TT era la prima scelta poi sono cambiate varie cose, comunque un budget tra i 15k e i 17k.. Come mai l'hai venduta, se posso chiedere? Comunque io pensavo la 595 165 cavalli, quindi post restyling. Parlando in generale comunque, che difetti (parlo di meccanica o vita di tutti i giorni) posso incontrare in una o nell'altra? (per esempio,con un budget inferiore avevo valutato anche la 208 gti prerestyling, ma praticamente tutti mi hanno sconsigliato il THP). Non per una questione economica principalmente, ma più che altro per perdita di tempo in officina/sbattimento in generale. Il cinquino 2016 mi sembra un auto più matura rispetto alla mini 2016, quello mi tranquilizza un pochino. Ma le esperienze mie passate con Fiat no ?
  13. Urtas
    Si parlavo di F56. Comunque dovrei provare chiusa o aperta e vedere la differenza, non che mi strappo i capelli però ecco se perde tanto ci penso. Diciamo che mi era capitata un'occasione su una C turismo, e stavo vacillando. Eh, questa è un ottima domanda. L'unico dubbio sulla cabrio è la vita di tutti i giorni nel periodo invernale, non ho mai avuto cabrio prima e mi toglierei uno sfizio,ma non vorrei manco uscirne a pezzi da questa esperienza ?
  14. Urtas
    Salve a tutti, mesi fa ero alla ricerca di coupè sportive, ma oggi sono cambiate parecchie cose nella mia vita, lavorativa e non. ? Dopo un drastico abbassamento del budget, nel mondo dell'usato sono giunto quindi a un bivio: Abarth 595c o normale (magari turismo) oppure Mini Cooper, normale o S.. Esteticamente mi convince molto di più il cinquino (ho trovato anche varie C a prezzi buoni, e avere la capottina non mi dispiacerebbe ne a me ne alla mia donzella), ma ho paura cronica del marchio Fiat, su affidabilità e qualità (parlo per esperienza personale in passato e ultimo un amico con Punto evo di 2 anni che sta cadendo a pezzi inspiegabilmente). Dall'altra parte Mini mi piace, ha più spazio ma in generale mi costerebbe di più in confronto ai cavalli che potrei avere e ha varie cosucce che non mi convincono al 100% (es. la connessione solo con apple car play e non android). Grazie a tutti!
  15. Urtas
    il risultato è buono, ma ci sta questa parte che mi dà mal di testa. Per il resto niente di particolarmente originale ma piacevole
  16. Urtas
    uh di é Phaeton 2 ne esistono varie, anche una con il logo di Wolfsburg per una fantomatica "Infiniti/Lexus" in salsa Vw...La Phideon doveva essere la Phaeton comunque, ma ripeto, sono stati fatte almeno 4/5 studi in periodi diversi
  17. Urtas
    che anno è prevista?
  18. Urtas
    Ma di questa se ne era mai parlato? Personalmente ignoravo il fatto che rover avesse materialmente fatto i primi prototipi mini. https://www.autoevolution.com/news/buy-one-of-the-original-mini-r50-prototypes-71963.html#agal_0
  19. Urtas
    Per chi vede somiglianze Porsche-Lambo semplicemente Mitja Borkert ha fatto il percorso Stoccarda Sant'Agata
  20. Urtas
    è lei, date non ce ne sono ovviamente..tutto spostato, chi cancellato, chi rinviato..
  21. Urtas
    più che altro è un dettaglio che non verrà ripreso da molti modelli, anzi..quindi boh
  22. Urtas
    Chissà quando uscirà il topic mai nati sui marchi VW, ho visto delle cose che mi hanno fatto domandare se davvero erano proposte fatte da dei professionisti o no. ?
  23. Urtas
    direi più una probabile "nascerò con qualche modifica minore" per ora tutto rallentato, anzi chiuso.
  24. Urtas
    La posto qui abbastanza incredulo, ma Diess ha messo questa su LinkedIn. Non la vedo da un pò, ma questa è sicuramente una proposta per la Tiguan 376 (gen3.).
  25. Urtas
    Nell'articolo ci sta T-Cross coupè che non ho ancora capito se la fanno solo per il Brasile, qui è tutt'altra roba che fino a poco fa era conosciuta come Polo CUV. Sono due modelli differenti ragazzi, ma entrambi reali
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