kramer23
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Le promozioni sulle attuali 1.6 Highline e la scontistica (leggermente) lievitata delle ultime settimane sulla gamma farebbero propendere per un facelift alle porte...o al limite un escamotage per smaltire le giacenze...(a Verona i depositi ex Autogerma sono sempre full e non credo siano tutte vetture in ordinativo...)
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Finalmente arriva il restyling anche per la Carens...spero abbiano modificato le ottiche della fanaleria posteriore, oggi datate come lo sono gli interni nonostante le nuove "fasce" a contrasto... In generale la ritengo un'altra vittima del dominio SUV, ha sempre arrancato nonostante spazio, dotazioni e scontistica ben maggiori rispetto a Sportage...
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Oggi ho riscoperto la Opel Senator, il più ambito premio finale del "Gioco dei 9" condotto da Gerry Scotti ad inizio anni '90... Per me bambino il momento dell'accensione finale dell'auto scegliendo una chiave fra tante su di un vassoio era un evento...e ricordo gli urli (miei) folli quando accesero la Senator.. Detto ciò gli interni (fine anni 80) sono molto puliti, con la bella impuntura della console centrale...
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Aggiungerei un giretto a Campo Santa Margherita ed una visita alla Chiesa di San Barnaba, resa mitica per i cinefili da Indiana Jones
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Peccato che le portiere non abbiano anche in questa generazione inserti in tessuto od ecopelle...fanno a pugni con la bella plancia...
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Boh...concordo nel minestrone...tanti dettagli messi insieme, potrebbe piacere ma non penso andrà ad infastidire nemmeno questa volta i mostri sacri... Il frontale prerestyling della precedente generazione era molto più azzeccato ed originale, questo mi ricorda molto... Interni gradevoli
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Prezzi al rialzo senza dubbio ma credo andrà incontro in ogni caso ad un buon successo come ibrido tra monovolume e suv, le altre vetture del segmento sembrano invecchiate di colpo (vedi il duo Touran+Sportvan e Zafira)... In alcune concessionarie italiane è già presente in esposizione da fine Luglio, l'ho vista dal vivo ad una notte bianca, realmente piacevole (la serata e la Scenic )
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Le opening (dovrebbero) avere qualche mese in più di vita a piazzale rispetto alle Easy... A livello di dotazione non c'è storia: la opening ha come dotazione standard bracciolo, alzacristalli posteriori, clima automatico, cerchi in lega da 16 e qualche cromatura in più rispetto alla easy che li prevede come optional in alcuni casi a pacchetto...se dovessi scegliere non avrei dubbi, considerando che la vecchiaia delle vetture prodotte al lancio è limitata ad alcuni mesi. La easy non ha i cerchi in lega ma ruote in lamiera e copricerchio in plastica... easy (copricerchi e profilo calandra nero lucido) opening (dischi in lega da 16 e profili cromati su frontale)
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Quant'era bella la pre-restyling rispetto all'attule tapiro...@leon82 hai aggiunto i baffi cromo attorno al badge anteriore?
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Nel taglio laterale mi ricordo molto le ultime Mazda, taglio del frontale in primis...questa volta gli artigli sono neri e non cromati
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