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severinsch

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Tutti i contenuti di severinsch

  1. Saranno quel che saranno (SUV, MPV, fastback, grancoupè, crossover, pickup, SUV coupè, shootingbrake,...) .. ma faranno sì e no 10-15.000 immatricolazioni world wide annue ciascuna ad essere ottimisti. Ai margini del mercato...
  2. Secondo me chiudono il marchio prima dell'arrivo del nuovo modello su STLA medium...
  3. Ma per ridurre così il marchio, perché non lo vendono!?
  4. ... e soprattutto... come ti ci trovi con la bandierina italiana? 😄
  5. Sì, lo hanno fatto ma è disponibile su un numero limitato di modelli... ricordo solo nuova C3 e mokka. Per gli altri, tipo la 208 manuale, rimane attualmente quello con la cinghia.
  6. Mi sembra però di aver capito che hanno tolto la denominazione anche da quello a cinghia, quindi non modificato (o meglio non aggiornato con la cinghia)
  7. Ma sbaglio oppure in Italia non ha ancora avuto copertura mediatica da parte della stampa specialistica e stampa social?
  8. In ogni caso il pannello passeggero dovrebbe essere optional, quindi caso risolto. 😁
  9. Sì, non seguendo questo 3D me le sono perse e le ho postate sul 3D della Grande Panda. Sono state spostate poi giustamente qui.
  10. https://www.corriere.it/motori/news/cards/da-quella-gianni-agnelli-variante-carabinieri-tutti-volti-fiat-grande-panda/fiat-grande-panda-gianni-agnelli_principale.shtml
  11. In realtà intendevo la differenza fra STLA smart e CMP2
  12. Cito @HF integrale e rinnovo la domanda
  13. Ok estendere, ma aggiungere anche un cilindro al sistema ibrido sarebbe auspicabile
  14. Rimanendo in tema 3 cilindri, c'è chi parlava di rotture a 100-150 Km, no questa volta non è un refuso, sono proprio quelli i chilometri! (Anche se questa volta la catena che è andata a sostituire la cinghia a bagno d'olio non c'entra...)
  15. "Eh... non ci sono più i prezzi di una volta!"
  16. Non molto tempo fa comunque vidi un video sul nuovo Bulli dove si utilizzava ancora la mascheratura a mano con nastro di carta Ecco. Non era proprio questo... Comunque:
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