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GmG
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Quindi siamo sui 4,5m con 2,67m di passo, a livello di alcune C-Suv (Tonale è 4,53m con 2,63 di passo). Immagino che la Fiat su Medium sarà ben oltre i 4,7m
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Qualcuno che provi a trasformarla da Grizzly Fastback a Grizzly classica? Edit. Ci ho provato ma non riesce bene
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L'unica critica che mi sento di farle è che rispetto a Grande Panda sembra meno appariscente e più "banale" (non c'è una decorazione sul montante C, non ci sono lettering stampati sulle lamiere, non c'è il logo 3D del modello al posteriore).
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Secondo me per risparmiare, facendole a prescindere tutte nere.
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Ma quando la presentano?
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Il logo fiat sui cerchi è uno scarabocchio, secondo me è AI. Comunque, anche se fosse lei, è sicuramente interessante. Pensavo peggio. Stona un po' l'antenna anni 90, per il resto ci sta.
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Concordo. Mi auguro nei prossimi 5 anni di rivedere il ritorno alle corse dell' Alfa Romeo.Cosa ci sarebbe di premium in questi interni? Le lucine? Le stelline sul tetto panoramico? Il muro al posto del cruscotto? Sembra che tutta la console centrale e quel che rimane del cruscotto sia tutto in plastica. Personalmente credo che chi la comprerà lo farà solo per avere quel logo sul volante che una volta era significato di qualità. Pero ehi, rispetto alla CLA abbiamo 4 pulsanti alza vetro e non 2 con il tasto REAR!!!!Riguardo alle EV, ci dobbiamo aspettare passi avanti o indietro rispetto alle prestazioni previste della STLA Large LP3?
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