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Ma pensano veramente che le Grecale BeV salvi la baracca?!
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ma almeno gli stanno dando qualche info di cosa vogliono fare? da quello che vedo/sento la situazione è drammatica. Un salone monomarca come deve andare avanti? non tanto tempo fa un venditore ha investito una bella somma e non vedo come questo possa andare avanti…
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Come dimensioni questa sarà più grande delle altre due?
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AMEN!!!
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Dimensioni giuste per una 7 posti
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Vorrei capire le dimensioni di questa 3008 e scusate 5008. Le macchine per una famiglia con piu di 2 bambini stanno diventando sempre meno. Peccato per due cose: - non ha le porte scorrevoli - una macchina del genere deve avere un motore DIESEL adeguato.
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Il consumo dipende molto da come la guidi e dove la guidi, etc…. Tutto sommato la mia media era ca. 7,6l / 100km. una cosa deve essere chiare, queste macchine bevono sia con il T3 o con il T4. Se vuoi risparmiare o prendi il diesel o cambi direttamente marca/modello.
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https://www.auto-motor-und-sport.de/elektroauto/maserati-grecale-folgore-dreizack-suv-unter-strom/ in sintesi l’auto è piaciuta molto.
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Io ti dico di no. La macchina è grande e pesante. E poi è un E cilindri quindi starei alla larga .Da ex possessore di una 500x con il 1.3 t4 ti posso dire che come motore mi sono trovato bene e te lo consiglierei anche per la renegade.
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La vecchia piu la guardavo e piu mi emozionava. Questa. piu la guarda e piu mi annoia... Mi manca quel effetto wow...
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La Folgore per quando è programmata?
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Che senso ha produrre una ultra low cost a Mirafiori se la futura panda verra prodotta all'estero? Qualcuno sa come vogliono posizionare la Leapmotor?
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Mi sembra troppo noiosa. Ma a cosa aspettano di sostituire a Ralph Gilles?!
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Concordo anch’io. E ci metterei anche l’alfa. Chiuso OT
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Ma i soldi da dove arrivano?
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La Roma e veramente stupenda. @4200 Cera ancora la FXX K?
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Spero proprio in un cambio di passo immediato Il problema, almeno dall’esperienza mia fatta all’estero, è che non la considerano proprio e questo per tanti motivi.
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- maserati ufficiale
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Probabilmente andrò OT, se si, chiedo scusa. Per me la gamma attuale deve essere divisa in due categorie: la piccola serie (MC20) da un lato e la grande serie (GT e Grecale) dall’altro lato. Il management è stato audace nel lanciare la MC20. Design e pricing (mia opinione) sono azzeccati e le vendite lo confermano. Lo sbaglio è stato fatto per la grande serie. I due punti (pricing e design) menzionati sopra sono i sbagli più grandi che hanno fatto. I prezzi al ribasso sono la conferma. Detto ciò… spero vivamente in cambio di rotta per la grande serie.
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Sapete perche questa Ypsilon si trova in Francia e non a Torino?
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La Tonale e la Formentor non possono essere paragonate per via del segmento e tutto... ok...Ma se le paragoniamo per Brand (di come e posizionato / per come viene percepito) allora si che sono due macchine paragonabili. Anche perche le dimensioni non sono cosi diverse e un non petrolhead se ne frega se una macchina e un crossover o un SUV. Per una persona normale sono entrambi delle rialzate... Alla fine dei conti le vendite extra Italia (mia opinione) sono buone. Chi si aspettava di piu?
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si ma e una "bugia" perche include anche la 500 terminca, la Abarth e la 500x.
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L’ho vista ieri e non mi ha convinto. Secondo me hanno sbagliato le proporzioni. Trovo molto più bella la shooting brake / famigliare.
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- nio ufficiale
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A me piace tantissimo. Gli interni sono stupendi. Per me hanno osato il giusto. prendere una icona e portarla ai giorni nostri non è semplice… ma ci sono riusciti. ot: questo osare lo avrei voluto anche con il design della Giulia e Stelvio.
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- alfa romeo
- alfa romeo 33 stradale
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Per caso sai dove si trova il loro HQ tedesco? A Norimberga ne vedo parecchie in giro con targa N-IO-…