abracat
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si ma col prezzo della tua ci scappano 2 mg3, qualcosa vorr dire no?
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- mg3
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ma direi anche yamaha è ben fuori dai giochi
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ma in effetti è una delle poche auto che è davvero molto simile agli sketch Le proporzioni sono l'unica cosa che non si può criticare a questa piattaforma. escono sempre auto ben piazzate,con ruote a filo. tutte...da questa alla 600 I cerchi,tolti quelli della presentazione, mi fanno schifo per davvero spero a breve presentino altri disegno
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- kid
- alfa romeo kid
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si chioama california perchè ha il "tetto" metallico apribile? Scherzi a parte è una figata...lo vorrei... peccato per prezzo e assenza di qualsivoglia bagno che di fatto non ti rende indipendente
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- vw
- volkswagen
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dentro mica è brutta eh
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Credo tu non abbia capito quello che intendo. questa da configuratore è ibrida quindi non è solo sulle elettriche Questa è quella con la griglia e la scritta (che io trovo poco azzeccata),sia come stile che come posizionamento questo è quello che io trovo "meno peggio" come concetto Il biscione è "stampato\disegnato\quel che è direttamente sulla griglia. E questo non c'è su junior. lo preferirei Anche con meno contrasto fra i colori
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Scusate ma a livelli di dotazione cosa mancherebbe rispetto alle auto coeve? Magari a livello di adas ma non è che tutte le berline di 4/5 anni fa hanno chissà che ausili. Il diesel della Giulia mi pare sia ben riuscito (ho provato per diversi giorni la 150cv e un po la 180cv)e affidabile e abbastanza parco nei consumi. I tagliandi non costano un rene (il mio amico per la gla vecchia non dico spende il doppio ma quasi, entrambi presso officine della casa), il comfort è inferiore solo a Mercedes se guardiamo le varie prove (e manco di tantissimo) ma il piacere di guida è su un altro pianeta. A materiali mi sento di criticare la parte bassa degli sportelli, la Plafoniera e qualche assemblaggio esterno. Se la prendi con le palette (che puoi pure far montare after market se automatica ovviamente) è una goduria anche solo toccarle... Da proprio gusto al tatto, così come il volante in pelle
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c'è da dire che senza gamma o con modelli vecchi come il cucco giocoforza la percentuale è bassa. interi segmenti lasciati sguarniti
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colpa mia che non sapevo che il posto della "cabrio tetto rigido" non sarebbe stato preso da nessun'altra vettura
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- purosangue
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beh la Roma credo sia piaciuta a tutti (unico appunto la mascherina in tinta ricordo), idem la sp1...per la 812 non ricordo grandi critiche... le altre sono state abbastanz adivisive invece
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- 12cilindri
- ferrari
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si ma era per dire che su strada non puoi sfruttare nessuan delle due ma credo che portofino sia più godibile appunto
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- purosangue
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io l'ho sempre avuto...fanno cavolate o non fanno cose ovvie per poi dire "vedete che non vende?avevamo ragione noi" E sul gruppo fiat e fca poi potremmo scrivere un libro da quante cose ci sono ma hai 8000 marchi su cui spalmare la nuova piattaforma...
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il vantaggio è che per andare alla casa in campagna con la gpunto ci lasciavo mezzo muso...con la giulietta vado a 2km\h su certi punti, con la giulia manco ci vado. Con la tucson ,la panda 4x4 ecc puoi andare spedito ovunque senza paura di spaccare qualcosa su una pietra,un dosso,una buca o quel che è. ad esempio Ogni volta che mi invitano a comunioni\credime\matrimoni su questi cacchio di agriturismi\location bestemmio amaro con la giulia tanto da aver desiderato a volte di aver preso uno stelvio al suo posto. Non voglio fare fuoristrada...ma i paesi fra buche,muretti,tombini sempr emeno a filo è diventato uan giungla urbana. con una macchina più alta da terra e gomme "più cicciotte" non si hanno problemi di sorta quindi o asfaltiamo (o riasfaltiamo) tutte le strade e sistemiamo la viabilità...oppure certi mezzi saran sempre più a loro agio di una berlina