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Proprio in questi giorni Quattroruote, nel presentare gli MCA delle lisce, scrive "non ci sono ancora notizie per quanto riguarda le versioni quadrifoglio" 🤦♂️
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Sei lucchese Motron? Edit: se è Milano-Lucca e ritorno tutt'al più sei milanese con affari a Lucca...
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Ma Faurecia non era del gruppo PSA, quindi ora di Stellantis?
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In quei tre mesi tiri la cinghia ed ecco saltare fuori i soldi in più 😝 Questo vale solo per i PSA o per qualsiasi diesel con serbatoio ADBlue?
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O Skoda: la karoq è lunga quando una Duster e ha pure più bagagliaio
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La renegade 4x4 attualmente acquistabile ha 60 litri di bagagliaio in meno della 2WD, 290 totali, quindi anche per renegade scende eccome sotto i 300 sulle versioni elettrificate/4x4
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Domanisera vado a vederla all'anteprima a Pisa
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Ora a sentire questo articolo pare che sia merito della fusione con PSA se Maserati ha tutti questi modelli in uscita, mah...
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Potrebbe essere che il terzo stop sia acceso ma appaia spento in quella foto, visto che tutte le luci led sono accese a treni di impulsi abbastanza veloci da non essere visibili all'occhio ma con degli spegnimenti comunque presenti. La cosa si nota quando si vedono "lampeggiare" le luci durante le riprese, perché il framerate della videocamera è poco distante dalla frequenza di accensione delle luci. Infatti in altre foto sono accese sia le laterali sia il centrale
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Sarebbe stata la macchina perfetta per me
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Alfa Romeo Tonale PHEV 2022 - Prj. 965 (Spy a pag.351)
effecube ha risposto a nella discussione in Scoops and Rumors
Da qualche parte hai scordato un * -
temperamatite per temperamatite: Giusto gli ultimi anni ha preso la denominazione numerica, in occasione del cinquantenario della antenata, ma è nata ed è rimasta per sette anni con la scritta estesa.
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Oddio, prima della cinquecento attuale, l'ultima volta che si era visto il nome su un'auto era su questa:
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Non hai capito che ho capito, e ho detto che nemmeno tra brand di pari valore in vag fanno questo ctrl+v, figuriamoci su brand di livelli diversi (audi vs seat ecc)
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Oddio, di rimarchiamenti così sfacciati in VAG non ne ho mai visti, nemmeno sulle tre piccoline (Mii-Citigo-Up). Anche Karoq e Ateca pur condividendo moltissimo del lamierato e avendo le stesse portiere, hanno fanaleria specifica e interni diversi. E sono sullo stesso livello economico.
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La Duster è 4,34. In pratica la volevi lunga quasi quanto la Compass
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Quali opportunità (nel motorsport) per Alfa Romeo dal 2024
effecube ha risposto a nella discussione in Sport Motoristici
A differenza del gruppo tedesco, che piazza Audi e Porsche nella F1, e non credo che una delle due accetti di fare il team satellite dell'altra -
Per auto meccanicamente molto simili ne spendono anche di più (Q3 vs Karoq)
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Eppure sulle moto i 3 cilindri sono parecchio belli da guidare...
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..morendo.
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Alfa Matta
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T-Roc è su MQB-A1 (lo stesso di Golf, Karoq ecc), infatti può avere anche la trazione integrale T-Cross è su MQB-A0, quello di Polo, Fabia Arona, Kamiq ecc Quindi almeno a livello di meccanica sono una di segmento C e una di segmento B
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Comunque Renny ha il padiglione veramente alto rispetto alla quasi totalità delle auto, mi sembra strano che ci si senta "piccolo" dentro
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