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calatrava

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  1. calatrava
    E' la macchina giusta per quell'uomo col cappello, pizzetto e occhiali......e scarpe verdi.......
  2. calatrava
    Non male come interpretazione ! Aggiungo che sul modello di serie possano anche inserirci le maniglie a filo carrozzeria come hanno fatto con l'ultima Evoque! Quelle della Bravo forse è meglio abbandonarle!
  3. calatrava
    .......... non vogliatemi male. Quindi Maserati non userà più Giorgio in futuro? O viene confermato? A me hanno confermato settembre, al Valentino. Domanda: ma Giorgio non doveva essere presente anche sul futuro Levante? Sorry per l'OT.
  4. calatrava
    A beh....indubbimanete : Ma questo tratto orizzonatale...... non è citato per nulla nlla ipotetica versione di serie nella ricostruzione di Indav.......... Eppure già nel 1987 ci fu una 164.......... Due "bugne" semplificate di Stelvio non sono coerenti col messaggio del prototipo..... Sempre secondo me, chiaramente.
  5. calatrava
    Così sarebbe veramente rovinata...... Dietro un'AlfaSud, davanti con un faro carenato che annulla completamente l'aspetto più originale del prototipo (originale come un'Arna....in questi bozzetti). Non si pretende la perfetta proporzione del prototipo, ma "snaturare" quello che è l'innovazione del messaggio degli elementi presentati (facendo il verso alla "storia" del Marchio con quei splendidi bozzetti a matita pubblicati alla presentazione ) significherebbe sbeffeggiare due volte la Storia del marchio. secondo me naturalmente. Spero non sarà mai così. Per quanto possa essere poco credibile quanto raccolto recentemente, ciò che mi è stato trasferito è che "la cosa" che cambiava di più nel modello di serie sono gli specchietti retrovisori.......
  6. calatrava
    Sono fiducioso. La "chiappa" resta bella evidente e con il nuovo faro davanti viene amplificato l'effetto del "cofango" (adesso il faro rubato alla Fiat Bravo impone il taglio crescente, mentre presto sarà sexy e orizzontale). Assieme a XJ sarà immagino l'ultima creazione diretta da Ian Callum.
  7. calatrava
    ........addirittura. I conti li hanno apposto. Diciamo che sono ipocriti se si pensa alle parole di Olivier come verità ?. Però fa bene il suo lavoro di venditore di pentole. La Centoventi da quanto fa trasparire l'articolo, col piffero si farebbe se ci fosse Marchionne. A meno che la venda a prezzi Premium escludendo politiche di approccio al prodotto a configurazioni base come Olivier vorrebbe. Ho trovato molti dettagli nei tre articoli della rivista milanese. Ottimo numero. .
  8. calatrava
    Vista a Torino. Appena prima di Tonale. Molto molto bella. Anche internamente curatissimo. Quando si arriva all'italiana, la giapponese si scioglie come neve al sole...... Certo, loro sono sul mercato....
  9. calatrava
    secondo me una boutade. E visto 'chefabrutto' dire Diesel ( o fa figo su pagine che antecedono le altre novità del gruppo dire che sei blu e pulito) credo che da qui ad aprile 2021 penseranno di fare la gasolo Da 180 cv. Sicuro!
  10. calatrava
    Gran bel 'caruzun'. Le stranezze della prima occhiata si perdono quando si guarda più da vicino il tutto, sopratutto live.
  11. calatrava
    Tonda davanti, spigolosa dietro....... Aspetto foto ufficiali. Ad ora estremamente perplesso.
  12. calatrava
    Di fronte a tanti "bei tratti", mi irrita tanto quello scalino di lamiera fra portellone e mostrina perimetrale del faro. Non si può vedere e sembrano due cose completamente diverse ..............Un tappo bidimensionale e una lamiera 3D.
  13. calatrava
    Sgomentato.
  14. calatrava
    Un simpatico mattoncino come lo è con tutte le proporzioni del caso il Renegade. Il Mattoncino "veloce" ?
  15. calatrava
    Sconcertante semplificazione degli stilemi del marchio. Molto deludente.
  16. calatrava
    ........fra un video e la vendita dei cappellini ai bambini giusto due stand indietro, ha bisogno di like......... Direi che di questo SIgnore ci si possa fidare di più....
  17. calatrava
    Sono stato impreciso io. Mi è stato detto solo dell'interno dal referente che ho trovato, su ciò che elenchi. Esternamente credo che qualcosa differenziaranno come disegno interno fari e paraurti (ma questa è una mia supposizione)
  18. calatrava
    Vista. Che dire? Bellissima!! Mi ha convinto. In parte la Stelvio Ti con un posto guida come sempre meraviglioso e finiture veramente notevoli. Notizie di servizio raccolte da un gentilissimo operatore: primi prototipi cavallo anno. Uscita cavallo anno 20/21 Su Stelvio: restyling settembre. In generale : Tonale unico modello con disco verde per Alfa.
  19. calatrava
    Stupenda. Nelle foto live migliora tantissimo. Lato B di eleganza estrema senza essere aggressivo. Design superiore.
  20. calatrava
    Complimenti! Finalmente in questi giorni potrò vederlo.
  21. calatrava
    Beh......Si ritornerebbe alla "Stelvietta" di queste pagine. Ipotesi scartata nell interviste dallo stesso Maccolini. Il prodotto è completamente altro che non una figlia minore ...........
  22. calatrava
    Sconclusionata: spigoli in fiancata che si intervallano da tratti morbidi sui lati A e B (lasciando stare proporzioni che ormai sono andate a donnine). Raccordi inesistenti fra fiancata e posteriore del vetro (evviva l'originalità, si affermerà....). L'interno è un ricettacolo di polvere visti i spigoli, le tasche e taschine che si susseguono senza una logica. Per me è no.
  23. calatrava
    Senza nulla togliere al tuo lavoro (notevole), secondo me si è perso il voluto "richiamo nautico" del posteriore presente su "Osso di seppia" da parte del team del CSAR. Tutto qui .
  24. calatrava
    Non lo conoscevo questo sistema. Interessante. ? Questa GLB, come come la precedente GLK rischia di sembrarmi la simpatica ranocchia. Dentro stupenda.
  25. calatrava
    Preferisco di molto l'originale. Così assomiglia ad una brutta copia di una Jaguar e-Pace.
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