calatrava
Utente Registrato
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di calatrava
-
-
-
-
A beh....indubbimanete : Ma questo tratto orizzonatale...... non è citato per nulla nlla ipotetica versione di serie nella ricostruzione di Indav.......... Eppure già nel 1987 ci fu una 164.......... Due "bugne" semplificate di Stelvio non sono coerenti col messaggio del prototipo..... Sempre secondo me, chiaramente.
-
Così sarebbe veramente rovinata...... Dietro un'AlfaSud, davanti con un faro carenato che annulla completamente l'aspetto più originale del prototipo (originale come un'Arna....in questi bozzetti). Non si pretende la perfetta proporzione del prototipo, ma "snaturare" quello che è l'innovazione del messaggio degli elementi presentati (facendo il verso alla "storia" del Marchio con quei splendidi bozzetti a matita pubblicati alla presentazione ) significherebbe sbeffeggiare due volte la Storia del marchio. secondo me naturalmente. Spero non sarà mai così. Per quanto possa essere poco credibile quanto raccolto recentemente, ciò che mi è stato trasferito è che "la cosa" che cambiava di più nel modello di serie sono gli specchietti retrovisori.......
-
Sono fiducioso. La "chiappa" resta bella evidente e con il nuovo faro davanti viene amplificato l'effetto del "cofango" (adesso il faro rubato alla Fiat Bravo impone il taglio crescente, mentre presto sarà sexy e orizzontale). Assieme a XJ sarà immagino l'ultima creazione diretta da Ian Callum.
-
........addirittura. I conti li hanno apposto. Diciamo che sono ipocriti se si pensa alle parole di Olivier come verità ?. Però fa bene il suo lavoro di venditore di pentole. La Centoventi da quanto fa trasparire l'articolo, col piffero si farebbe se ci fosse Marchionne. A meno che la venda a prezzi Premium escludendo politiche di approccio al prodotto a configurazioni base come Olivier vorrebbe. Ho trovato molti dettagli nei tre articoli della rivista milanese. Ottimo numero. .
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Vista. Che dire? Bellissima!! Mi ha convinto. In parte la Stelvio Ti con un posto guida come sempre meraviglioso e finiture veramente notevoli. Notizie di servizio raccolte da un gentilissimo operatore: primi prototipi cavallo anno. Uscita cavallo anno 20/21 Su Stelvio: restyling settembre. In generale : Tonale unico modello con disco verde per Alfa.
-
-
-
-
Sconclusionata: spigoli in fiancata che si intervallano da tratti morbidi sui lati A e B (lasciando stare proporzioni che ormai sono andate a donnine). Raccordi inesistenti fra fiancata e posteriore del vetro (evviva l'originalità, si affermerà....). L'interno è un ricettacolo di polvere visti i spigoli, le tasche e taschine che si susseguono senza una logica. Per me è no.
-
-
-
