Matteo B.
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sollecitato, ho cercato un ripasso su cose che lessi au suo tempo, metto solo l'istantanea ma è una pubblicazione di ingegneria, non Cronaca Vera 🤣 in sintesi : Monorotore Wankel---vibrazioni paragonabili a un tre cilindri a pistoni Birotore Wankel-------vibrazioni paragonabili a un sei cilindri in linea a pistoni Trirotore Wankel-------Vibrazioni paragonabili a un V12 a pistoni
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te lo dico onestamente.... Ok la fabbrica (alla fine è quella di Cagiva sul Lago) , ma francamente cosa c'entri una MV con una Lucky Explorer Cagiva che vince la Dakar quando il marchio della Manifattura era dimenticato da anni proprio non lo so. Alla fine Ducati (che comunque a Borgo Panigale per me metteva insieme i motori per la Dakar e la strada) non sono meno titolari di una MV che ad oggi ci mette la fabbrica dove la facevano. infatti la grafica di Ducati è solo un "tocco" e non chiaramente LE. Comunque in MV hanno presentato due moto ,di cui una è un cassone cinese con grafica LE. Operazione Ducati nettamente migliore per me, vedo malissimo MV come azienda. sul sito pubblicizzavano un monopattino elettrico , ripeto io la vedo male.
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fanno dei macchinoni ultracavallati che poi vanno usati a velocità codice, alla fine consumano più KWh , la logica vuole che si risparmiano anche quelli , visti i casini che stiamo tirando in piedi.
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si beh, in Francia, qui siamo ancora a guardare ai cavalli. E poi le full Electric sono escluse (forse anche giustamente eh)
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https://carsalesbase.com/europe-mazda2/ https://carsalesbase.com/europe-toyota-yaris/ secondo me vendere una 2 ibrida ogni 9 Yaris non è impossibile. si risparmiano 10-15g di Co2 ad ogni vendita. Il "gioco" è presto fatto. L'operazione ha senso solo per questo. In più credo che le vendite di 2 "vera" ( prodotta in Giappone ) siano per Mazda a profitti zero o quasi in EU
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ma la vendi, non fosse altro perché con qualcosa in pronta consegna, il venditore simpatico, quello che si è preso una CX-5 ed è rimasto contento ecc.. al limite alzano un pò lo sconto rispetto a a Toyota e le piazzano. Non è una macchina con cui far numeri, ne hanno veramente un lotto da vendere. finito quello non tarmano la rete vendita per targare e fine, questo per ogni anno. L'importante è non perderci e abbassare le emissioni di gamma.
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L'operazione serve a più scopi: a) mantenere nel medio periodo n prodotto B da vendere (banalmente, si continua a vendere la 2 in Europa), in un mercato (quello europeo ) dove far margini con una vettura B costruita in un altro continente è praticamente impossibile. b)abbassare le emissioni di gamma ed evitare le multe (cosa che probabilmente permetterà di vendere qualche auto in più con i nuovi 6 cilindri ) detto questo, è ovviamente una tristezza, un bieco rimarchio di yaris, che comunque è una B cittadina di riferimento, molto meglio di una Fiesta rimarchiata e coi motori spompi degli anni 90. comunque oggi purtroppo l'automotive è anche questo adesso che ci siamo tolti 'sta pratica della Yaris2 aspetto MX-30 col rotativo e la macchina large architecture, quelle sono Mazda 🤩
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la NA "sunflower" è una delle più apprezzate, poi però non l'hanno più fatto il giallo, mi pare. Ma visto che hanno presentato l'arancione sulla 30th , i colori pastello per me ce li scordiamo per un pò. Comunque tra l'anno prossimo e il 2025 (ad occhio, anno più anno meno) le versioni speciali aumenteranno. Fanno sempre così.è OT, ma ho visto la copertina di una rivista jap di solito ben informata e stanno studiando C-HR II ,e a vedere il loro disegno , con un design più "normale". La notizia è che arriva C-HR II (non so quando) se arriva dall'Alabama in EU a questo punto teoricamente potrebbe arrivare anche la Mazda CX-50 🥶, ma penso che non avverrà, hanno scritto che non arriva (però forse intendono quella a motori termici e basta) attenzione che alla fine non è tanto più piccola di un RAV4ma devi arrivare alle 12,30/13 ad un supercharger, quindi devi fare i calcoli prima, e spesso modificare l'itinerario per farlo (non ci sono SC ovunque). Se hai il pieno di carburante fatto alla mattina (quando si suppone che parti) poi decidi l'autogrill verso mezzoglorno (se deve essere autogrill), altrimenti "conosco un posto" fuori dal tal casello. e lo chiami per prenotare. Problema risolto. Ragazzi, la gente per lavoro viaggia così, non con fermate non necessarie perchè c'è il SC di strada e gli do' un colpo di carica.
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