M 155
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Se non ricordo male si parlava già nel 2008-9 di Duetto su base MX-5, e ricordo di aver letto un intervista a dirigenti Mazda in cui si diceva che la ND sarebbe dovuta uscire nel 2012-13 e lo sviluppo fu ritardato dalla crisi economica del 2008, quindi è probabile che già ai tempi ci fossero dei "contatti" fra FCA e Mazda per questo progetto?
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Come lampade alogene a luce “gialla” che fanno più luce di quelle dí serie ci sono le Osram night breaker, che però hanno una durata inferiore. Altrimenti sempre Osram ha dei kit led omologabili ma non so se ci sono per la Panda
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Oltre a questo, non so se è già stato menzionato nei messaggi precedenti, da valutare i distributori che ci sono nella tua zona. Esempio pratico di quando avevo la MiTo a GPL, nell'unico distributore che era aperto in orari in cui potevo andare a fare rifornimento dovevo mettere in conto almeno 10-15 minuti di coda, personalmente motivo per cui non tornerei mai al GPL oltre che le frequenti soste al distributore a causa dell' autonomia più scarsa e i problemi avuti agli iniettori ma da quel punto di vista le nuove Dacia sembrano non avere problemi. Per la revisione della bombola da fare ogni 10 anni a mio suocero hanno fatto un preventivo di €850 Su pandina se non scegli la versione cross che dovrebbe avere la radio da 7 pollici se non ricordo male, da evitare secondo me la versione con radio da 5 pollici in quanto non ha i comandi vocali direttamente sulla radio ma premendo il tasto sul volante attiva quelli sul telefono, che a seconda del telefono che si ha non rispondono proprio bene...
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Questo motore è stato presentato anche in versione phev su Grand Cherokee? Non ho trovato nessun dato riguardo a questa versione
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Se la prossima generazione di Tonale si avvicinerà come dimensioni a Stelvio attuale e di conseguenza immagino aumenterà di lunghezza anche Stelvio II mi chiedo se ha senso un suv Alfa di segmento E quando ci sono altri brand più consoni a cassoni del genere (ragionamento applicabile anche ad altri prodotti AR ma almeno portano più numeri di quelli che potrebbe portare un suv di segmento E). Piuttosto se Tonale II va oltre i 4,60m secondo me ci vuole qualcosa nel mezzo fra Junior e Tonale
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Su Sport equipe e ICH-X (o come si scrive) ho sentito da chi ci lavora della precisa volontà di destinare i ricambi da parte di casa madre solo alla rete ufficiale. Per MG e Omoda/Jaecoo ho letto in alcune interviste di magazzini ricambi in Italia con più dell' 80% dei ricambi subito disponibili, anche qui non so se destinati solo a rete ufficiale. Personalmente farei molta fatica a fare fiducia a qualsiasi di questi brand, ma da me stanno spopolando anche prodotti non da primo prezzo, al punto che un concessionario storico BMW ha costruito da zero un capannone per vendere Omoda e Jaecoo...
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Se per te non è un problema dare nell' occhio verde Montreal tutta la vita
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Per me la versione da 110 CV al momento è sufficiente, da non dimenticarsi che non viene venduta in tutti i paesi europei e che questa versione ha una clientela tutta da costruire per il marchio, ancora di più che della Ypsilon "normale". Se avrà il successo che merita saranno sempre in tempo a offrire anche la 145 CV, visto che già adesso la vettura ha un costo importante è meglio che non vadano troppo alti con le cifre, considerato quanto sopra.
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Avendo in casa una 500 del 2019 1.2 secondo me è più importante la presenza del 1.0 piuttosto che di un eventuale 1.2 110 cv MHEV che avrebbe sicuramente dei prezzi troppo elevati su una 500 se fosse stata l'unica scelta e si può trovare ampiamente in altri modelli Stellantis. Potrebbe essere stata un ulteriore opzione oltre al 1.0 (ammesso che tutto il powertrain entri nella piattaforma) ma con le regolamentazioni EU sulla C02 su qualsiasi auto la gamma motori ICE/MHEV è più ristretta rispetto a quella che si poteva trovare 5 anni fa. Se il cambio automatico deve essere il Dualogic, secondo me molto meglio il manuale.
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Io vedo il sito regolarmente. Da alcune settimane hanno inserito un controllo di sicurezza prima di accedere al sito, prova con un altro browser.
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Esteticamente molto meglio della CX-60 secondo me, mi chiedo il senso di mostrarla con un assetto rasoterra in queste foto che peggiora le proporzioni rispetto al mulo delle foto spia
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Ne ha acquistata una da poco mia zia (parlo della Panda) e confermo il mantenimento di corsia poco invasivo, almeno rispetto a quello della mia Mazda3 che reputo comunque non fastidioso. Ho notato che l'allarme dei limiti di velocità non "bippa" solo in caso di superamento del limite ma anche quando cambia il limite ad esempio uscendo da un centro abitato, e anche questo non è fastidioso e ci si fa l'abitudine dopo pochi minuti ( per fortuna anche perché la procedura per disattivarlo è macchinosa). In generale ho trovato una buona taratura degli adas considerando che l' auto andrà in mano anche a persone anziane non avvezze alla tecnologia.
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Ho sentito più volte (anche nell'ultima puntata della domenica con Gasi) sempre su auto stellantis con il 1.2 EB3 MHEV che in caso di alcune avarie non permette lo spegnimento dell' auto tramite il tasto, qualcuno ha saputo di problemi del genere anche su altri marchi? Spero si tratti di un bug software momentaneo, mi sembra una cosa grave oltre che pericolosa a seconda di dov'è parcheggiata l' auto.
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Quoto, nonostante gli investimenti importanti che fecero al tempo. Anche a Lucca nell' ex salone Alfa ora vendono MG
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È già buono che almeno lo sappiano, spero che sia riportato anche nei contratti e che si limiti ad alcuni stock per smaltire volanti Tipo senza comandi 😂 Esattamente, sabato vi saprò dire se sono presenti o no. Poi vista l'utenza a cui si rivolge alcuni non si accorgeranno neanche delle mancanze
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Mia zia ne ritirerà una a giorni in allestimento Panda con pack city che dovrebbe comprendere radio (unico modo per averla è nel pacchetto), bluetooth con comandi al volante e Cruise control questo riportato sia sul listino presente sul sito media.stellantis che sul configuratore. Tra le auto presenti in concessionaria con il pacchetto (visibile dalla presenza della radio e del quinto posto vincolato al pack) alcune non avevano il Cruise control mentre altre neanche i comandi al volante per il bluetooth, stessa cosa cercando nei vari annunci di autoscout. Nel contratto (da concessionaria ufficiale) è riportato solo pack city senza specificare quali optional comprenda. Personalmente non ho sollevato problemi in quanto l' auto non è mia e la persona che la guiderà non userà nessuno degli optional del pacchetto (aggiunto solo perché bianca in pronta consegna era disponibile solo così) ma ritengo vergognoso che per quanti cambi di dotazioni ci possono essere nel giro di 6 mesi in cui l'auto è ordinabile non venga specificato nel contratto gli optional che sono presenti, che personalmente mi sarei rifiutato di firmare senza che ciò venisse specificato.
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Ottima scelta! Qui da me ne gira una nuovissima Verde Montreal con cerchi 21 neri, veramente figa. Oppure il rosso metallizzato di cui mi sfugge il nome, tanto per avere dei colori diversi dalla maggior parte delle Stelvio in giro.
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Un mio conoscente ha acquistato una Stelvio in un concessionario (fra l'altro suggerito da@leon82) piuttosto che in un altro anche se quest' ultimo è molto più vicino a casa sua, grazie al mio passaparola perché al porte aperte della Junior il venditore si era mostrato molto cortese e disponibile (a differenza di quanto accade nell'altro concessionario). Credo che cortesia e disponibilità ripaghino sempre.
