Vai al contenuto

Zyx

Utente Registrato
  • Numero contenuti pubblicati

    1560
  • Iscritto il

  • Ultima visita

Tutti i contenuti di Zyx

  1. il Panda in plancia è un segno? ? davvero carini e intelligenti i concetti mostrati su questa concept mi spaventa un po' la larghezza...una Panda larga 1,74 perderebbe molta della sua agilità
  2. Mito e Giulietta con lo stile "tapiro" non sono piaciute a tutti ma hanno un grande pregio: hanno allontanato molti tamarri dal marchio Alfa che ora può puntare ad un target di clientela più elegante
  3. sembra un concept di fine anni 90/inizio 2000 boh vediamo che presentano settimana prossima... peccato che non abbia un elemento in comune con l'altra vettura di gamma fiat generalista, la Tipo..ah già ma tanto quella non dura.. -_-'
  4. a parte che Jaguar E-Pace offre anche versioni a sola trazione anteriore (e comunque come modello non stravende nemmeno così), posso anche essere d'accordo con te sul fatto di avere solo Alfa al top come prestazioni, ma se questo implica lanciare un modello nuovo ogni 10 anni allora non ci sarà mai un vero rilancio
  5. scusa ma su un C-suv 1.6 diesel e un benzina da 150cv me li aspetto eh...stessi motori offerti da BMW-Audi e Mercedes sulle rispettive vetture...nè più nè meno leggere che spostano (ancora) il lancio di un modello per offrirlo solo con trazione integrale e motori > 170cv quando la concorrenza fa ben altro mi sembra davvero una decisione ridicola se non addirittura una scusa per continuare a non investire sul prodotto e sul brand
  6. spostino pure il tutto a dopo il fallimento della baracca allora!! invece di introdurre motori meno cavallati (e richiesti dal mercato peraltro) come fa tutta la concorrenza spostano avanti di 1 anno e mezzo l'unico nuovo modello di un brand già ridotto al lumicino!! assurdo!!
  7. " Announced last summer in Alfa’s official road map, this new compact SUV is thought to ride on a smaller version of the Grigio platform, shared with the Giulia and Stelvio. " ?‍♂️ parlano anche di E SUV un anno dopo quindi forse la fonte non è solo Autopareri... vabbè comunque nulla di nuovo sotto il sole... finchè non vedo non credo + a nulla
  8. Maserati con i numeri a cui punta non deve fidelizzare nessuno come invece fanno Mercedes-Audi-BMW.. Maserati è Luxury non Premium quindi deve offrire prodotti eccellenti ma non fare produzione di massa e cercare di convincere tutti ad acquistarla: solo alcuni possono ambire ad avere una Maserati (come Ferrari insomma ma un po' meno esclusiva...) Detto questo, vetture con 10 anni non possono essere prodotti eccellenti degni del marchio
  9. strano...la prossima QP dovrebbe essere su Giorgio, per cui mi sembra strano un MCA già Ghibli e QP attuali soffrono nelle vendite...dubito si limitino solo a un MCA, magari è stata solo una valutazione iso-Giulietta MCA che poi è stata cassata
  10. a Ginevra lo sapremo ? speriamo che alla fine ci sia davvero un concept e non solo l'ennesima versione speciale di Giulia e Stelvio Quadrifoglio.........
  11. evita pure di contare e farti grosse aspettative...quest'anno non arriva nulla e posso fare a meno degli ennesimi proclami immancabilmente non mantenuti !!
  12. bello ma forse troppo... Alfa deve essere premium come BMW/Mercedes/Audi non luxury come quelle citate sopra, non vorrei che alcuni clienti fossero "intimoriti" da questa vicinanza con brand molto più costosi
  13. gli stilemi non sono male, va rivisto qualche dettaglio, peccato che non abbia mercato un auto così
  14. quanto è brutta la X4!!
  15. poi però cosa produci negli stabilimenti? Fiat non rende, Lancia non la compra nessuno...ne chiudi 2 o 3 e lasci a casa gli operai? Jeep non può riempirli tutti...
  16. Quello che ha detto Wester ritengo fosse l'idea che avevano del brand a livello aziendale in quel momento, non è detto che lui la pensasse davvero così... in ogni caso hanno imparato dai loro errori e hanno fatto Giulia e Stelvio grazie a Dio! Il problema è che ora dovrebbero insistere su quella strada anche se i risultati ottenuti finora non pagano ma sembra invece che abbiano già tirato i remi in barca
  17. esatto, non vedo più un loro reale interesse sul marchio: nessun nuovo modello rispetto agli n annunciati e solo sponsorizzazione F1 per provare ad attirare acquirente mostrando valore storico del brand solo c suv su base compass per tirare a campare (se davvero arriverà)
  18. Con Giulietta c'è stato solo qualche piccolo miglioramento nel tempo...però non è mai stata il modello che Alfa merita davvero come invece Giulia e Stelvio A mio avviso con queste ultime hanno fatto un ultimo tentativo e non è andato bene, ora con la sponsorizzazione in F1 sperano di attrarre qualcuno che rilevi il marchio La sponsorizzazione in F1 del resto costa molto meno che produrre nuove auto, e almeno ora hanno pronta la piattaforma per le prossime Jeep e Maserati (ammesso che a quest'ultima non tocchi la stessa sorte) Non posso criticarli, il tentativo serio per Alfa l'hanno fatto davvero a differenza di Lancia, ora però spero che qualcuno si faccia avanti per far finire questa triste agonia...
  19. praticamente non vende per gli stessi motivi per cui Alfa non vende all'estero... fa riflettere
  20. " fino a 6000 euro di Ecobonus garantito. " ma il bonus di 6000 non era solo per le ibride/elettriche? questa però è solo un nuovo allestimento non la nuova motorizzazione
  21. C-UV ed E-UV... non importa quale arriva prima, però servono entrambe!! massimo con un anno di distanza l'una dall'altra
×
×
  • Crea Nuovo...

 

Stiamo sperimentando dei banner pubblicitari a minima invasività: fai una prova e poi facci sapere come va!

Per accedere al forum, disabilita l'AdBlock per questo sito e poi clicca su accetta: ci sarai di grande aiuto! Grazie!

Se non sai come si fa, puoi pensarci più avanti, cliccando su "ci penso" per continuare temporaneamente a navigare. Periodicamente ricomparità questo avviso come promemoria.