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OK ma ha davvero senso lanciare un prodotto nuovo solo elettrico che tanto non vuole nessuno? Sicuramente si per abbassare media emissioni....ma se tanto poi non le vendi....
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stessa strategia della 500: vecchio modello ibrido + nuovo elettrico, contenti loro... 🤨
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La linea Mopar offrirà il ruotino di scorta?
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Povera Grecale... E' proprio nata male e prosegue peggio Vero che i colori son pochi ma quelli pastello/metallizzato non hanno nessun sovrapprezzo, solo quelli fuoriserie sono offerti a prezzi da rapina come indicato. Gli altri problemi non li conoscevo ma sicuramente hanno influito anche loro
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Avranno dovuto dirottare tutto su C3 che sta facendo grandi numeri... 😇
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La vedo difficile finché Grecale, l'unico prodotto che può fare volumi, assomiglia a una Ford Puma in versione pachiderma costando 3 volte tanto Se ne saranno almeno resi conto? Urge un restyling del frontale...
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Alfa deve rimanere focalizzata su Large insieme ai marchi americani, se rimanesse anche Maserati chiaro che ci sarebbe un focus maggiore ma come numeri cambia poco, Lancia può rimanere basata su Small e Medium
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se Maserati si staccasse davvero da Stellantis non utilizzerebbe più la piattaforma Large e l'impianto di Cassino?
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Ottimo, pian piano si stanno adeguando al contesto di mercato... Spero aggiungano anche varianti PHEV per le flotte e diesel ibrida
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GrandAvengerland
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sembra molto più lunga e anche più bassa della Stelvio attuale, anche se il camuffo posteriore non riesco proprio a decifrarlo
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Molte aziende lamentano che con le plug-in i costi carburante sono aumentati troppo e preferiscono comunque il diesel nonostante la tassazione maggiore, pertanto in questa fase per Alfa meglio proporre tutte le alternative (come fanno le tedesche del resto) Tonale, a parte l'elettrico, propone già tutte le varianti eppure vende poco, forse i prezzi sono ancora troppo alti?
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peccato...pensavo che ritardassero per aspettare l'ibrida, ma 2027 è troppo in là nel tempo... Del resto non sarà un'operazione 500e-->500 ibrida A questo punto secondo me ritarderanno ancora... tanto un modello nuovo solo elettrico non venderebbe nulla
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2 modelli in croce in concessionaria sperando che quelli nuovi non siano già vecchi quando usciranno.... Del resto te li bruceresti pure lanciandoli solo con motorizzazione elettrica....quindi tanto vale aspettare ma poi ci vuole un prodotto top pari alla migliore concorrenza!! (e comunque il 2.0 MHEV della Grecale potevano mettercelo alle Giulia/Stelvio attuali... soliti tirchiacci )
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Come fa ad avere la gamma più ampia del segmento che ha solo un motore 3 cilindri (e le versioni elettriche...vabbè) Vadano almeno a vedersi la gamma dell'Audi Q2!!
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2 anni non sono pochi con i numeri attuali o peggiori... Però un restyling più o meno pesante lo vedo davvero difficile in questo intervallo di tempo, oltretutto cosa possono migliorare? La tecnologia non mi sembra così datata, la linea non si può stravolgere e anche a livello di motori non vedo che migliorie possano introdurre (aggiungere 2.0 benzina + 2.0 diesel non credo che cambino le sorti del modello...) Francamente non mi spiego questo crollo di vendite di Tonale attuale
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possibilità di vedere il 1.5 diesel sulle nuove vetture basate su Medium (es. 3008) e CMP?
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possiamo quindi aspettarci qualcosa in più rispetto ai 1.2 MHEV 136cv e 1.6 PHEV 195cv ?
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speriamo che Giorgia e Donald si accordino e facciano produrre tutte le Compass a Melfi, così sì che ci sarebbe un futuro per lo stabilimento! perdonate il troppo ottimismo 🤣
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sembra una Gran(dland) disgraziata 😅
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🤞 speriamo che scelgano bene altrimenti la Dacia Bigster avrà vita facile.... Già una volta hanno cannato facendo 500L anziché Pandona, all'epoca si son salvati perchè la 500 era all'apice, ora non è più così
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già vende poco la 600 normale... non vedo un grande mercato per una 600 più grande... Vero che la 500X vendeva di più ma credo abbia fatto il suo tempo, ad ogni modo tutto dipenderà dalla linea e dal prezzo
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Fiat 700? 😅🤔 Pensino a fare una rivale della Dacia Bigster...
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