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Tutti i contenuti di Beckervdo
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Via Leftlanenews.com
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La versione SEDAN
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Gli interni pure saranno ritoccati
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photoshop Fiat suv
Beckervdo ha risposto a crisho in Fotoritocchi di Automobili e Proposte di Design
Ssangyong C200 Concept -
2.2 senza dubbio. Più rotondo, suono diverso ed hai meno rogne per quanto riguarda il Valvetronic (non presente sul 2.2i)
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L'auto va bene, non ha grossi problemi. Stai attento a due cose: Differenziale posteriore (tendono a creparsi i sergej dello stesso con relativo smaronamento del cuscinetto) ed il cambio automatico (J-Gate) che ha dato qualche problema agli elevati chilometraggi. Per il resto è un buon mulo da viaggio. Comep prezzo ci stiamo sicuramente dentro
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Ricostruzione grafica:
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Via NetCarShow.com
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Nuova fanaleria a LED, nuovo V6 3.6 Pentastar da 290Cv, nuova trasmissione automatica a 6 rapporti. Più in avanti debutto del Multiair.
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- chrysler
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Prima erano già state richiamate quasi tutte le Subaru Legacy e Outback per problemi alla trasmissione automatica e CVT, ora sono quelle con cambio manuale ad esser oggetto del richiamo. Secondo la National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) non è stato eseguito un foro di ventilazione all'interno della scatola del cambio. In questo modo i vapori di olio all'interno della scatola potrebbero far aumentare la pressione interna e danneggiare gli ingranaggi. La dichiarazione dell'NHTSA: I veicoli saranno riparati in garanzia e se avranno meno di 6000 miglia, il cambio avrù sostituto l'ingranaggio della terza e della sesta marcia, nonchè l'albero primario.In totale sono 810 i modelli da richiamarsi a partire dal 6 di Agosto.
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Dodge Challenger MOPAR (Foto Ufficiali)
nella discussione ha aggiunto Beckervdo in Presentazioni Nuovi Modelli
Via NetCarShow.com Gallery Completa Dodge Challenger MOPAR-
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Foto degli interni
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Motore V8 6.2 SmallBlock Supercharged da 564 Cv
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- chevrolet camaro z28
- chevrolet spy
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La mano di FGA inizia a farsi sentire. Pare che esteticamente cambi solo il colore del hardtop posteriore, che sarà dello stesso colore del resto dell'auto e il paraurti anteriore...probabilmente il 3.8 a benzina sarà sostituito dal nuovo 3.6 pentastar. Se esternamente non ci sono grosse differenze, gli interni ci sorprendono piacevolmente... I nuovi interni Questi sono gli interni attuali
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Molto probabilmente avrà il V8 Biturbo da 3.2 litri
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4r in assurdo ritardo...i motori in fuga ci sono sempre stati. Oggigiorno stanno aumentando la loro casistica, ma imho questo è per colpa di un voler lanciare sempre e subito l'ultimo prodotto e una non efficace gestione della qualità industriale (altro che 6sigma)
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Mio zio che ha una Scénic è passato in Renault e tramite il VIN hanno controllato se fosse o meno interessata al richiamo. Fai lo stesso e ti togli ogni dubbio
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Foto scattata in fabbrica:
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Io riporto le mie considerazioni, i forum sono fatti per il confronto, ma nel momento in cui ti dimostro con dati oggettivi che quel motore o quel modello è incline ad un problema non vedo perchè tirarne fuori una crociata denigratoria nei miei confronti. E' come dire che l' M/N47 di BMW è un motore affidabile...suvvia. Potrei anche leggere su 4r, su altri forum e provare sulla mia pelle. Ma se ti porto dei dati oggettivi...di cosa stiamo parlando allora?
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La temperatura di passaggio la puoi anche variare tramite l'installatore. Eppoi alcuni impianti se dai una sgasata oltre i 2000rpm passano automaticamente a GPL (visto sulla mia mazda e sulle Punto) Detto questo come concessionarie Fiat c'è il sempreverde Galdieri, poi c'è un generalista che sta a salerno e si chiama Autogenova. Poi ti consiglio di farti un giro da Autosantoro (tra Mazda e Hyundai e Skoda). Ford vai alla GRN