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Le elabora. Se non sbaglio si possono vedere su Dplay.
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Direi di no..Davide l'ho conosciuto a Modena, è una persona super disponibile e non se la tira per niente. Senza contare che si vede lontano un chilometro parlandoci che è appassionato davvero di auto. Senza contare che in quell'occasione a Modena l'autodromo era pieno di gente super appassionata che senza di lui non ci sarebbe stata (me compreso). Ed anche se fosse: ha messo su un canale pieno di contenuti fighi (perchè le varie interviste lo sono davvero), ha messo su un programma Tv, è normale debba anche avere degli sponsor. La passione è la scintilla, ma serve anche la benzina per fare le cose.
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Solo io ho tremendo debole per gli interni Citroen di quei tempi? ☏ POCO F1 ☏
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Io non ho mai capito tutto l'odio verso cironi..che ha fatto di male? ☏ POCO F1 ☏
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Non è che le 105 visite son tutti esperti di Nissan. Hai idea di quanta gente ci sia qui dentro? ☏ POCO F1 ☏
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Grazie, ero convinto fosse così, ma meglio Controllare XD ☏ POCO F1 ☏
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Ma ragazzi i 100 kg di peso in più rispetto a Giulia sono a parità di trazione oppure trazione integrale contro posteriore? ☏ POCO F1 ☏
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Ma con la differenza che a differenza di Gtam qui non è una serie limitata...... ☏ POCO F1 ☏
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Ma sbaglio o sull'M3 hanno allargato i passaruota senza allargare le portiere? ☏ POCO F1 ☏
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È esattamente così. Servono per far rientrare l'auto in quella normativa ☏ POCO F1 ☏
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Ma siamo sicuri? A me non sembrano uguali.. ☏ POCO F1 ☏
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In realtà ha trasformato quella serie di video in una serie, che si chiama dal pollaio alla pista. Nella prima puntata c'era un 500ino, nella seconda la 75 ☏ POCO F1 ☏
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Se avessi i soldi sicuramente non comprerei questa. Non è sicuramente esteticamente riuscita. ☏ POCO F1 ☏
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Per me è un no e non solo per la calandra. ☏ POCO F1 ☏
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Salve ragazzi. Vorrei capire un aspetto importante. Nel momento in cui vengono diffuse foto "Spy" riprese da siti e citando la fonte, si rischia qualcosa? Nel momento in cui queste foto hanno già fatto il giro del web e sono su tutte le principali testate, condividendole si rischia comunque qualcosa? Io cerco sempre di essere attento al citare la fonte quando prendo una foto e ovviamente rimuovo subito un post se ci sono problemi, ma ho sempre il terrore di cadere in errore. ☏ POCO F1 ☏
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Tempi tecnici di gestazione nel mondo automotive
nella discussione ha aggiunto Gengis26 in Notizie e Scelte Strategiche dal mondo dell'Auto
Salve ragazzi, Vorrei discutere con voi di un argomento: quali sono i tempi tecnici di progettazione di un auto? Partendo dal foglio bianco fino al modello nell'auto salone. E soprattutto, a memoria ricordo ci siano esempi di gestazioni lunghissime, almeno nei tempi moderni (mi viene in mente Supra oppure Defender), ci sono altri esempi? ☏ POCO F1 ☏- 4 risposte
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Giusto, io onestamente pensavo cosi.. ha un suo senso! Grazie
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Ragazzi credo sia il momento di spremere le meningi e tirare fuori tutti carry over che ci vengono in mente. Inizio facile con questa combo: fari posteriori di Lambo e Alfetta!
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Quindi compressore in un verso e turbina nell'altro? ☏ POCO F1 ☏
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Ragazzi nel video Masterpilot girato all'interno della fabbrica di Maserati si dice che le turbine sono contro rotanti per migliorare la fluidodinamica (lo dice Landini) In che senso contro rotanti? ☏ POCO F1 ☏
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Ragazzi off topic, ma perché non apriamo un bel mega post sul carry over? ☏ POCO F1 ☏
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In video di super car Blondie dove si vedono tanti dettagli e il suono di Nettuno ☏ POCO F1 ☏
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Sempre nello stesso video si dice corvette. A me anche il comando di accensione fari ed il devio luci sembra di Giulia. Ma chissenefrega. Con al tridimensionalità dei video e le immagini fatte come si deve è stupenda ☏ POCO F1 ☏
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Automoto alla presenza di Federico Landini dice Tremec
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