nicogiraldi
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bah sulle finiture a me perplimono assai. Tasti a sfioramento.... e quella plastica nera sul tunnellll Poi plancetta posteriore proprio poor.
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mi permetto di dissentire. La 4c aveva un prezzo corretto , ma non è che se puoi "sfoggiare" un telaio in carbonio sei per forza migliore di uno chassis ad esempio in alluminio. Per dirti le prime con le prime regolazioni di assetto da guidare non erano divertenti e "belle" come le lotus coeve o come questa A110
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I team radio 'assolvono' Sainz: niente ordine esplicito di non passare Leclerc - News - Formula 1 trascrizione dei team radio.
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22 macchine ci stanno in griglia. Gm sicuramente avrà vantaggi ad essere pagante per 2 anni e poi costruttore (se confermato) anche di powerunit. E' oramai chiaro che la F1 post 26 sarà molto diversa dall'attuale. e le auto cambieranno molto.
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Concordo, vedo eccessivo lo sfogo di Leclerc, qualcuno gli dice che slSainz senza il pasticcio del team sul rientro box sarebbe stato molto molto più avanti. Poi licenziato in casa, andrà in un team di terza fascia capisco che gli importi pure di un podio. Veramente quando fa così Leclerc è insopportabile.
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occhio sui noleggi alla CO2 col nuovo sistema di tassazione benefit ci saranno sorprese negative per molti dipendenti.
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stagione impegnativa per tutti, darei qualche voto prima di domani... Martin voto 9 1/2 , vincere con una semiufficiale non è facile, gestisce bene la pressione di ieri Bagnaia voto 6 1/2 , aveva tutto per vincere, ha vinto tanto ma ha pure sbagliato tanto M. Marquez voto 9 , sempre competitivo e in forma fisica buona (non scontato) , fà miracoli con la Gp23 Bastianini voto 6 , belle gare ma manca continuità Ducati voto 10 , corazzata invincibile, gestione piloti ottima, vedremo se perdere Pramac incidera molto nel 25 Giapponesi voto 4 disastro Ktm voto 7 ,inizia a vedersi la crisi economica?? Aprilia voto 6 1/2 le aspettative erano alte, e per l'anno prossimo servono risultato col Bez e Martin... Vr46 voto 5 , le aspettative erano altre.... 250 punti in meno di Gresini.. nel 25 con il nuovo ruolo serve un click in piu'
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bellissima macchina, purtroppo il prezzo è fuori scala
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i prezzi non sono male ma son sempre 48 mesi , anche considerando franchigia zero e gomme illimitate. alzando la franchigia che ne sò a 250 euro e togliendo le gomme secondo me si abbassa tantissimo.
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le nuove q5 arriveranno tra qualche tempo non prestissimo. finiture da valutare.
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budget? Credo che ora come ora convenga mercedes, poi bmw poi audi considera anche tempi di consegna importanti
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Molto meno che sulle Bev (apro e chiudo ot, ma credo sia interessante per tutti mettere a confronto le due offerte del momento di alphabet, societa di Bmw group per NLt) BMW I5 TOURING | Alphabet.com BMW Serie 5 Touring | Alphabet.com COnsidera sempre qualche optional, riduzione dei massimali ,e qualche km extra , la rata aumenta
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per me si divideranno il compito Giovinazzi e Antonio Fuoco oppure veramente prendono uno Zhou a caso per fare riserva della riserva, presero Kyviat qualche anno fà per dire.
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ci sono gare che fanno vedere la stoffa del campione..... e Max ne ha tanta, sarà antipatico ma oggi è il pilota più forte e forse completo della griglia. Mai una sbavatura, e ha dato 20/30 secondi a tutti dal restart in poi.
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