nicogiraldi
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comunque incredibile, la RB adesso è 3a forza...... Mclaren vola , bhà in tutto in 3 mesi?? Non capisco
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Vw passat , un mulo gigante dentro, trovi facilmente i ricambi anche non originali occhio solo alla cinghia da fare a 210000km
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con tutto rispetto, Stroll Sr. ha preso un team allo sbando dal mitico VJ, e a parte la vittoria ha fatto il mondiale 23 alla grande, certamente Mclaren ha avuto un crescita iperbolica (ricordo che 2 anni fà era un paracarro...) e fà sembrare plafonate le altre, però tanto di cappello. Questa operazione insieme alla vendita ai fondi d'investimento di una percentuale secondo me ha senso anche come immagine per il prodotto di serie, dove ricordiamoci perde dinero..
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Ma già oggi pochissimi cambiano auto per sfizio, per dire oggi la curva di sviluppo su ICE è pari a zero, su BEV ancora stanno sviluppando. Per dire un auto di 10 anni fà benzina E6 durerà altri 10 anni senza problemi se usata e mantenuta bene. Le vendite del nuovo fisiologicamente calano (dal 2019 -20%) semplicmente perchè le auto durano di più, siamo in meno, e ai giovani e agli immigrati è più difficile vendere il prodotto AUTOMOBILE (per vari motivi)
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devono fare vincere o comunque migliorare fortemente BMW e Peugeot (programam scellerato)
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Ok ma vedi le ultime suv X3 e Q5 , hanno il tetto in vetro sigillato, ti fà effetto serra, e ti toglie il bello che è appunto avere il tetto aperto secondo me.
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Stò notando che le auto di nuova presentazione, molto spesso hanno come optional il tetto panoramico fisso, magari elettrocromatico. secondo me inutile/costoso/caldo e di difficile gestione Ma perchè il vecchio caro tettuccio che si apriva stà sparendo?
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ormai è sempre più chiaro che il futuro almeno per veicoli "normali" sia delle LFP, ma è anche da dire che gli eventi di "incontenibilità" sono limitati a qualche numero su qualche milione di prodotto..... =rmai è sempre più chiaro che il futuro almeno per veicoli "normali" sia delle LFP (anche perchè basta e avanza caricare a 150kw se costanti).., Per dire Tesla consiglia chiaramente di ricarica max 80% continuativamente le NMC e 100% le LFP.
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Molto bella questa , risultato migliore di a5
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Monza sempre brutta, un autostrada da trenino , curve strette e staccate dritte. Al momento solita noia
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comunque risparmio mica da ridere x il team risparmiano credo 30 milioni annui... Vero mediaticamnete perdono tantissimo hype pero' possono metterli nel fondo verstappen 26....
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Team Mercedes imbarazzante, si vedeva già dal primo giro che voleva strafare, dovevano dirgli di calmarsi via radio, cosa pensavano di partire ed essere in Top 10. Intanto dubito che riescano a riparare la macchina per le 17.00
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Lotus in rosso: l'azienda accumula perdite per milioni - Tom's Hardware (tomshw.it) Ok Geely è una potenza ma lasciare sul tavolo qualche miliardo..
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