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Trovato 1435 risultati

  1. j
  2. Aymaro
    Asso di Picche In Movimento: A Timeless Ode to Design and Digital Prowess to honor Asso di Picche’s 50-year legacy. “Fifty years later, an automobile’s design continues to be the formal interpretation of the concept of movement.”, said Joquin Garcia, Italdesign Head of Design. Italdesign Asso di Picche In Movimento (Italian for “In Motion”) is, in fact, the name chosen for the digital anniversary show-car that translates the original model into the present, conferring a timeless nature, while preserving its essence and the simplicity of its design. A 2+2 electric coupé, 3 doors, without a center pillar, built on a next-generation platform, and based on today’s rationale on car design choices shaped by the concepts of safety and electrification, Asso di Picche In Movimento is 4662 mm long, 1230 mm high and 1945 mm wide. Vehicle body in aluminum and windows in polycarbonate combine to form one monolithic and seamless aerodynamic whole, enclosed by a single unbroken outline that unifies the roof, front end and rear end, all the way down to the tail panel, wrapping around the passenger compartment. The top view highlights the visual continuity between the windshield, roof and rear window: a single transparent expanse, a true architectural element that guarantees a bright interior and structural strength. Underneath it, are concealed the cameras that replace side rear-view mirrors, which were absent on the first model. Designed to protect passengers from the sun, a part of the roof has been treated like a polarized lens and filters out 100% of UVA rays. The luggage compartment lid, at the front of the vehicle, features a nod to the past: the Asso di Picche’s long air intake has been transformed into a contemporary functional element, which opens up to fit the charging port. Under the lid, the luggage compartment will hold two medium-sized wheeled suitcases. On the sides, the two generously sized classic doors are distinguished by their double-hinged mechanism, which allows the door first to slide forwards and then to rotate, thus reducing the volume of the doors themselves and making their opening easier. On the rear, together with a reflector and a centrally located extractor, an active spoiler, chosen to contribute to the car’s aerodynamics. The front and rear car lights are given the task of announcing the vehicle’s design identity, via fresh interpretations of the Italdesign logo. On the front, the letter “D” from the Italdesign pictogram, with its rounded curves, duplicates and flips horizontally to embrace a rectangular center module and, thanks to DRL (Daytime Running Lights) technology, transforms into a distinctive illuminated symbol. On the rear, it is the 13 progressively distant bars that provide inspiration for the graphical arrangement of the taillights. Internally, the level of comfort of the original 2+2 compartment remains unchanged: very relaxing and pleasant for the two front passengers, who can enjoy bucket seats designed for comfort but with a technical allure, like in the original model, while comfort takes second place to aerodynamics, in the rear of the vehicle, for the two passengers seated behind. The two cylindrical components that dominated the dashboard in the Asso di Picche have returned as a distinguishing element of the new Asso di Picche’s dashboard as well, and, with today’s high-tech approach, they have become an interface: a light, suspended, ultra-thin screen, which can be rolled up or unrolled as needed. Few basic features are constantly visible; this choice, combined with the presence of a built-in scent synthesizer and audio functions, contributes to an immersive experience in a passenger compartment that is purposely understated, less obvious and intrusive. The steering wheel is simple and clean: rectangular, with rounded corners, and built low to offer more functional space and increase visibility. One small cylindrical piece is responsible for its functionality. The leather belts on the storage pockets inside the door panels of the original model were elegant and highly distinctive. The same belts return as distinguishing elements of the door panels of Asso di Picche In Movimento, becoming functional and structural components, in that they merge with the armrests and transform into handles to open and close the doors.
  3. j
    Leggermente più grande della normale Copen questo concept monta un motore 1.3 e ha la trazione posteriore
  4. j
  5. j

    Honda K9 Concept 2023

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

    Da uno spot sul futuro della azienda giapponese compare questo concept
  6. __P
    Oltre alla Sustinia-C Concept, Honda alla kermesse giapponese (28.10-05.11) esporrà una city car a due posti dotata di intelligenza artificiale e guida autonoma, la CI-MEV.
  7. __P
    Al prossimo salone di Tokyo (28/10-5/11) Honda presenterà un serie di concept (non solo di auto) tra cui una city car, le cui forme ricordano una po’ la Honda e, caratterizzata dalla carrozzeria con una speciale resina acrilica riciclata e riutilizzata. Al momento non sono invece disponibili dettagli su dimensioni e powertrain.
  8. j

    Volkswagen Tiguan III 2023

    nella discussione ha aggiunto j in Volkswagen

    Topic Spy: Volkswagen Tiguan III 2024 (Spy)
  9. Osv
    Comunicato stampa Via Volkswagen.
  10. j
    La Volkswagen ID. GTI Concept è la migliore rappresentazione fisica di come il brand GTX sopravvivrà all'elettrificazione. Basandosi sulla piattaforma ID.2ALL presentata la scorsa primavera, i designer dell'azienda hanno portato il design in una nuova dimensione più aggressiva , distinguendosi anche per il colore della vernice della carrozzeria, un sorprendente argento che non è altro che lo stesso della prima generazione della Golf GTI, messa in vendita nel 1976 . I suoi fari LED Matrix “IQ.LIGHT” più sottili e di forma ovale sono uniti tramite una barra luminosa, con la griglia a nido d'ape verniciata in nero lucido sul paraurti . Ulteriori luci di marcia diurna sono posizionate verticalmente alle estremità. I passaruota sono stati notevolmente allargati per ospitare grandi cerchi in lega da 20 pollici con pneumatici 245/35 Performance su tutte e quattro le ruote. LE MISURE DELLA VOLKSWAGEN ID. GTI Concept Lunghezza 4.104 mm Larghezza 1840 mm Altezza 1.499 mm Passo 2.600 mm volume del bagagliaio 490 - 1.330 litri Naturalmente, un tale livello di sportività si ritrova anche negli interni. Gli interni della Volkswagen ID. GTI Concept è un inno alla prima GTI della storia del marchio , anche se con una dose extra di avanguardia. Ancora una volta, il cruscotto anticipa lo stile dei futuri elettrici dell'azienda, con uno schermo "Digital Cockpit" per il quadro strumenti da 10,9 pollici dietro un volante a tre razze con il tipico segno rosso "a ore 12." . Nella consolle centrale, lo schermo touch del sistema multimediale è da 12,9 pollici ed entrambi sono personalizzabili. Le reminiscenze si notano anche nel nuovo selettore del profilo di guida installato nel tunnel della trasmissione con la caratteristica forma, e texture, di una pallina da golf . Volkswagen ha confermato che questo concept si basa sulla piattaforma " MEB Entry ", la variante a trazione anteriore dell'architettura delle auto elettriche del gruppo, la stessa che utilizzerà la nuova CUPRA Raval e che sappiamo utilizzerà un motore elettrico. con una potenza massima di 220 CV . Ciò che però interessa è il suo peso, 1.565 chilogrammi , offrendo anche un baricentro molto basso per il massimo del divertimento che non tarderà a diventare realtà.
  11. j

    Volkswagen Passat Variant 2023

    nella discussione ha aggiunto j in Volkswagen

    Topic Spy -> Clicca qui!
  12. j
    Chiaramente di ispirazione NSX
  13. j
    A Pebble Beach un concept che anticipa il QX80
  14. Osv
    Comunicato stampa: Via Lamborghini.
  15. j

    Volkswagen ID.Buzz GTX 2024 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto j in Scoops and Rumors

    Lo scorso giugno è arrivata la conferma che una una variante con marchio GTX arriverà nel 2024. Questa utilizzerà un propulsore a doppio motore che offre funzionalità di trazione integrale, con una potenza combinata di 335 CV e uno 0-100 km/h in 6,4 secondi. Sarà l'ultima VW sportiva con marchio GTX o la prima della GT⚡(I)?
  16. j

    Volkswagen ID.4 Facelift 2024 (Spy)

    nella discussione ha aggiunto j in Scoops and Rumors

    Volkswagen ha deciso di anticipare la ID.4 Facelfit con questo esemplare esposto con fari e loghi camuffati.
  17. j
  18. j
    Per festeggiare i 150 anni del marchio ecco una Prinz con motore della e-tron
  19. j
  20. __P

    Volkswagen T-Cross Facelift 2023

    nella discussione ha aggiunto __P in Volkswagen

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  21. j

    MG EX4 Concept 2023

    nella discussione ha aggiunto j in Presentazioni Nuovi Modelli

    MG rende omaggio all'iconica auto da rally del Gruppo B, la Metro 6R4. Verrà svelata a Goodwood
  22. j
    Anche qui arriva il mega tablet
  23. MotorPassion
  24. j
    Concept sviluppato dal centro stile cinese di GM
  25. j
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