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Stai visualizzando i contenuti con il più alto punteggio, pubblicati in data 03/17/16 e localizzati in Risposte

  1. Il mio sogno sarebbe che si ispirino a questa: Per ero dare piena e degna dignità anche storica a quella che è il miglior modello uscito dalle linee di Arese.
  2. Quindi alla fine è in Ferrari per premio o per la tesi che sostieni ? Be con Giulia montano quelle Goodyear nuove di pacca che non mi pare siano proprio una ciofeca Scusami ma sono 20 anni che migliaia di clienti e appassionati aspettano l'alfa a trazione posteriore molti non vedono l'ora di dare dentro la bmw perchè non dimentichiamoci che molti son passati a bmw proprio per questo motivo; assenza di offerta e di modelli come Dio comanda. E' vero che alfa ha sempre fatto le migliori trazioni anteriori (vedi 156, 159 , 147 e GT che erano auto su binari) ma w finalmente la piattaforma Giorgio
  3. No, non è stato cacciato come premio per aver coordinato la gestazione del a Giulia...solo un emerito Ciferri potrebbe sostenere una stupidaggine del genere.
  4. Un feeling veramente sportivo, ahimè, lo si riesce ad ottenere solo con la trazione posteriore, o con trazioni integrali derivate da TP...Alfa Romeo è stata storicamente affezionata a questo genere di trazione e nel corso della sua storia ha innovato e sviluppato incredibilmente questo genere di schema, passando principalmente dalle piattaforme di Giulia e poi di Alfetta. Trovo logico, quindi, che si sia deciso di tornare ad utilizzare la trazione posteriore e di farlo in grande stile, con accorgimenti e finezze varie. Non credo che una TP, nel 2016, con i sistemi di sicurezza in commercio, gli sviluppi tecnologici a livello di comparti sospensivi etc. sia da considerarsi poco accessibile all'utente medio. Aggiungiamoci anche gli evidenti vantaggi che ne sono scaturiti a livello stilistico e la quadra del cerchio pare chiara. Fortunatamente, Alfa Romeo non è e non dovrà mai essere come Audi. Parliamo di un marchio decisamente più vivo, organico ed emozionale. (opinioni personali, ovvio )
  5. Credo sia una delle più brutte Mercedes abbiano mai potuto concepire...... non riesco a trovare nulla da salvare. Nulla.
  6. come si fa a farsi punire per essere promosso in Ferrari? Mica mi farebbe schifo a me ehhhhh......
  7. no, la 308 e la focus sono di un livello superiore a questa. Come qualità imho 308 è tranquillamente a livello di golf, in certi particolari pure meglio. La sw ha il problema che imho a differenza della berlina è un po’ sgraziata. Questa se la gioca con la leon come interni, anche se leon è teoricamente mezza categoria superiore oppure con skoda (non octavia che anche lei di categoria superiore)
  8. Io ci vedo una certa somiglianza...
  9. quello non carica il cellulare, ma permette alla chiave di funzionare anche se scarica. Eventualità molto più diffusa rispetto a quanto si possa pensare con le auto più moderne
  10. Gli appestati smartphone con windows phone, o almeno alcuni di essi, la funzione della ricarica wireless ce l'hanno da tempo. Non so per apple, ma sono certo che per molti smartphone android esistano delle cover che integrano la funzionalità.
  11. 3 punti
    Ordinata domenica =) Confermo i tempi d'attesa esagerati, un mese fa al primo preventivo si parlava di 4 mesi, domenica erano diventati 6! Io ho avuto fortuna a trovarne una in arrivo entro un mese, come la volevo io. Ho visto tanta gente andare via dopo aver sentito che c'era tanto tempo da aspettare (e non solo parlando della Jazz). E confermo anche l'acquisto più di testa che di cuore, l'auto mi piace, sì, ma l'ho scelta dopo ragionamenti razionali e dopo averla provata, e aver deciso che su alcuni dettagli ci posso anche passare sopra =)
  12. entrambe... Non si usa mai un solo fornitore di pneumatici... normalmente per ogni taglia ci sono almeno 2 fornitori
  13. Alfa Romeo Debuts the 2017 Alfa Romeo Giulia Lineup at the New York International Auto Show http://media.fcanorthamerica.com/newsrelease.do?id=17382&mid=1
  14. 3 punti
    Oggi l'ho vista per la prima volta su strada e mi ha fatto veramente una buona impressione. Era di colore nero
  15. Posso temperare un paio di supposte? 1- date eccessiva importanza al lato della trazione. Sì, nel pacchetto TOTALE fa la sua parte. Ma non è la conditio sine qua non è forse nemmeno il fattore più importante (viene sicuramente dopo la voce "peso"). A meno che non mi diciate che è più sportivo e appagante un Daily di una Integra Type-r 2- storicamente le vetture (di tutte le marche) erano TP anche e soprattutto per via dell'assenza fino a metà degli anni '60 di giunti in grado di trasmettere momento anche da sterzati senza eccessive ripercussioni. Detto questo, questa Giulia han fatto bene a farla così, verrà sicuramente una vettura appagante da condurre e da vedere. Ma rimane pur sempre una berlina del 2016, accessoriata e normata per il 2016 non aspettatevi qualcosa da condurre col coltello tra i denti (o ancora peggio, alla Tokyo Drift) perché il rischio di delusione è quasi certo
  16. Si può mobbizzare anche promuovendo ad una mansione per la quale non si hanno le competenze o non vengono fornite le informazioni necessarie. Tuttavia penso che non sia questo il caso e che Krief abbia semplicemente esaurito il suo compito e sia stato mandato dove c'è più bisogno delle sue competenze in questo momento.
  17. promoveatur ut amoveator
  18. un interessante retroscena sul perchè del disimpegno russo in siria http://www.affaritaliani.it/affari-europei/siria-mosca-si-ritira-piu-vicina-la-fine-delle-sanzioni-europee-412330.html un piccolo passo distensivo anche per riallacciare i rapporti commerciali con i partner europei possibile? IMHO la risposta è "anche" a prescindere dal fatto che i russi non si ritirano completamente (gli assets strategici come gli S400 restano) ormai le forze armate di assad sono completamente riequipaggiate e fortemente ristrutturate nelle tattiche e nell'addestramento e possono quindi continuare da sole lo sforzo bellico (soprattutto l'aeronautica) e nel caso le cose si mettessero male, in brevissimo tempo rinforzi russi possono affluire nelle basi di latakia e tartus, ormai trasformate in infrastrutture permanenti. inoltre, IMHO ormai è chiaro a tutti gli attori in gioco che una vittoria completa è impossibile... assad non può vincere nel senso di tornare allo status quo d'anteguerra e d'altro canto i ribelli non possono più sperare di rovesciare assad militarmente. E' quindi superfluo intensificare lo sforzo bellico contro le fazioni non islamiste, mente risulta molto più produttivo trovare un accordo tra governativi, curdi e fazioni ribelli ragionevoli (sperando esistano) e poi concentrarsi insieme nella lotta contro l'ISIS, salafiti e al nusra, per la gioia di turchi, sauditi&friends vittoria diplomatica totale per la russia che torna a pieno titolo nel club delle potenze globali
  19. Poche ore all'inizio della stagione 2016: Venerdì 18 PL1 e PL2; Sabato 19 PL3 e Qualifiche dalle 7:00 alle 8:00, con il nuovo sistema ad eliminazione; Domenica 20 Gran Premio ore 6:00 In TV Sabato Qualifiche in diretta su SKY - Differita su RAI 2 dalle 13:45 Domenica Gara in diretta su SKY - Differita su RAI 1 alle 14:00
  20. Confermato l'albero di trasmissione in carbonio anche sulla 2.0, e come sulla Q ha anche lei l'intercooler aria/acqua. Non saranno troppi 5 grigi? Up to 13 exterior colors are available and include: Rosso Alfa (Red), Alfa Black, Alfa White, Vulcano Black Metallic, Silverstone Gray Metallic, Montecarlo Blue Metallic, Vesuvio Gray Metallic, Imola Titanium Metallic, Stromboli Gray Metallic, Lipari Gray Metallic, Monza Red Metallic, Trofeo White Tri-Coat and Rosso Competizione Red Tri-Coat. Ne scambierei volentieri uno con un bel verdone.
  21. Io ho una grande paura che Alfa prenda lo stile di Giulia e lo attacchi su ogni modello che realizzerà (come quando vociferato su Stelvio)......
  22. no....dopo l'ammiraglia segue il SUV grande.... 1.Giulia (952) 2. Stelvio (949) 3. Full-size sedan (961) 2017 4. Full-size SUV (964) 2018 5. Compact UV (962) fine 2018 .....
  23. no, bmw ha 2 navi: businnes da 6,5" e professional da 8" e qualcosa. sulla base li paghi entrambi
  24. 2 punti
    Poteva uscire il solo scatolo su ruote tipo Wagon R+. Ovvio che non è un acquisto puramente emozionale (anzi, la sua bellezza sta nella sua praticità). Ma almeno non mette desolazione a vederla...un po' le sensazioni che restituisce la 500L
  25. Peccato, i fari posteriori sembrano a singolo led. mi sarei aspettato una cosa del genere (acquistabili after market) Interni ?
  26. secondo me ha senso solo con modelli nuovi... Magari nuova Giulietta (e relativo Suv) si faranno a Pomigliano.. Ma a questo punto non sono sicuro che Panda resti a Pomigliano... comunque in tutti i casi... L'unica cosa quasi certa è che non è fattibile entro fine anno
  27. Beh, allora ne tempero un'altra: Condicio sine qua non!
  28. Mucchetti. Tutt'altro che uno sprovveduto. Alcune considerazioni sono fondate. Purtroppo sono filtrate da una forte dose di antipatia nei confronti del maglionato. Antipatia su cui peraltro ci marcia da. Un po': è diventato la voce ufficiale di coloro che odiano la Fiat e su questo ci ha costruito una fama tanto da candidarsi e farsi eleggere Ripeto però: la materia la conosce , ma ha opinioni dichiaratamente di parte . ☏ minchiaPhone ☏
  29. chekkazzo...guarda la fretta alle volte
  30. Dubito sia la Giulietta, se era nei piani il trasferimento non avrebbero cominciato a produrre le restyling a Cassino e per il momento la capacità produttiva dovrebbe essere sufficiente anche per la produzione dello Stelvio. La commercializzazione del restyling di Mito è prevista per la seconda metà di quest'anno invece, magari trasferiscono la linea di Mirafiori(che si concentrerà a prodotti più di lusso tra Alfa e Maserati) producono Mito per altri 2-3 anni a Pomigliano e sulla stessa linea ci fanno anche il nuovo C-SUV Fiat o la nuova seg.B Lo stop produttivo tra l'altro non avrebbe grosse ripercussioni sulle vendite e ricavi, di Mito ne vendono poche (su Giulietta la cosa sarebbe già più sentita) e potrebbero averne prodotte uno stock in modo tale da approvvigionare un minimo durante lo stop produttivo. Certo i lavori di trasferimento e di riattrezzatura sono un pò stretti, devono aver già cominciato. Poi probabilmente ha ragione TONI ed è una notizia senza fondamento.
  31. oppure semplicemente e' una notizia un po' buttata li
  32. si dimentica sempre che i prezzi USA sono sempre senza tasse locali, il cui importo non è tanto distante dalla nostra IVA
  33. Io non dirò mai questo, anche perché secondo me non ha senso parlare di ultima "vera"Alfa, tutte le Alfa sono vere Alfa, alcune hanno avuto successo, altre meno. La 156 è stata un innegabile successo, insieme alla 147 /149, credo abbia salvato il gruppo fiat negli anni più bui e questo fa di lei un'ottima Alfa, il "vero" è un giudizio che lascio volentieri ad altri.
  34. Si, ci sono quelli (e io ne faccio parte) che comprano la macchina nuova e la tengono a lungo, alcuni fino ad esaurimento. Non sempre è gente a cui mancano i soldi, semplicemente non cambiano macchina se quella che hanno va ancora bene per le loro esigenze.
  35. occhio che in FCA è abitudine "promuovere*" chi non ha fatto bene, invece di sbatterlo fuori, il caso di Fassbender, messo a capo del centro stile Fiat Brasile dopo il fallimento della Stilo * di solito si promuove ma in un incarico non congeniale, sperano che vada via di suo...
  36. La Giulia benzina non esiste, sul sito dell'Alfa parlano solo del 2.2 Diesel
  37. Mi sento di dire che la pornografia è l'unico settore in cui sono profondamente antiitaliano... Purtroppo è un settore che qui si è sviluppato negli 80 e si porta dietro quell'imprinting di volgarità e pochezza estetica. P.s. Spero che la disamina forbita mi escluda dalla mannnaia dell'OT P.p.s. ma poi cos'è un'alfa se non un triangolino e tante seghe... Quindi siamo perfettamente in topic!
  38. Io ho quasi paura di andare su google e digitare italian porn boot camp.
  39. Porca vacca, vedendo quei disegni direi che ci è andata proprio bene
  40. occhio che è esistita sia una giulietta sedan che varie proposte di giulia TA su base D-wide... per fortuna tutte tumulate nei server del centro stile ed a prendere povere nei magazzini delle maquette
  41. Vista...sono sempre stato critico negli scorsi 20 anni. Bellissima, molto equilibrata dentro e fuori e tecnicamente ineccepibile. Finalmente. Per me é perfetta.
  42. da quello che avevo visto io l'aria generale era simile
  43. Signori... rimandiamo la santificazione della MiTo... è ancora in produzione.....................
  44. Il 100P.... (immagine tratta da Speedbirds)
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