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Scoop!!!!!!!!!!!!!!! (credo) Stelvio "tipo Quadrifoglio"! Notare i cerchi e il doppio scarico (per ciascun lato... quindi quattro scarichi) o sbaglio? E credo anche che lo spoiler sul lunotto sia più pronunciato.... fonte: twitter - Andrea PR Nicoli

I meccanici parlavano del gran bene che faceva al lor fatturato.

Giacchè ho letto la lineup Fiat al prossimo Salone devo ammettere che sono rimasto un pò deluso nel constatare che non vi è neanche un prototipo. quelle cose che si fanno per far salire l'appetito poi sulle versioni di serie. Sarebbe bello vedere un 124 speedster no?

io trovo ridicolo questo urbanizzare i suv con passaruota e minigonne in tinta.. appesantiscono la linea e in molti casi peggiorano le capacità fuoristradistiche..

Sembrano i tarallucci del mulino bianco!

http://www.repubblica.it/economia/finanza/2016/09/21/news/apple_vuole_comprare_la_mclaren-148244929/ Ok... vuol dire che McLaren sviluppera un bocchettone per la benzina propretario...

Frattanto... (da FB) E io che ho fatto scuola guida su Swift e 500

Just for thous who masturbate on electric cars. MotorTrend could not drive full lap at Laguna Seca. Battery overheated and electronics reduced power. It also could not complete even single lap at Nurburgring at full throttle.

Si parlava di rosse?

It is pretty interesting to know. How many full "throttle" starts Tesla can do till uncharging battery? 3 or 5? And then it will stay for 6 hours on charge. How many circles at Monza can this Tesla do and what will be the time? Electric cars are pretty stupid at modern level of battery technology, and I am pretty sure they will never be popular, the reason is that we have Lithium supplies for 70 years only. However we have oil (only oil without gas) for 400 years.

Si OT A proposito di produzione/non produzione, solo a me mancano le retrospettive sul design di @PaoloGTC ?

efetto macine...

Non volendo dato che ho scoperto con sommo raccapriccio che hanno modificato i tarallucci biscotto privandoli parzialmente della "godronatura" radiale..

La colorazione non è BRG ma Rebel Green, detto questo, a me non dispiace affatto così. Certo la trovo sempre troppo lunga per i miei gusti .....ed è un periodo che ce l'ho sotto gli occhi parecchio!

La Allroad è sempre la migliore. Colore di lancio totalmente sbagliato. Il fatto che la propongano solo con 4 cilindri la indica come "figlia di un Dio minore" in MB. (la Audi è solo a 6 cilindri) è soltanto per tentare di piazzarne un po'...se non va esce di listino alla veloce. Per me è NO, neanche a parlarne.

= Meccanicamente poco da dire. Esteticamente, IMHO, l'effetto è quello.

Avete sentito in giro? Un insider di nome Andrea B. ha confermato che al posto della prossima Giulietta ci sarà un SUV! Sicuro 100%! Bastardi!

Ad occhiometro sembra anche a me. Imho come prezzi/posizionamento è un pò a metà strada tra i generalisti e i premium e gli sconti sono in linea con i concorrenti. Questo Compass non lo trovo particolarmente originale o accattivante, ma mi sembra abbastanza riuscito, equilibrato e con i classici stilemi Jeep, penso che possa piacere anche in EU. D' altronde a parte Evoque che fà un pò storia a se come posizionamento/concetto di auto, i potenziali concorrenti non mi sembra facciano granchè meglio mediamente. Per me il problema maggiore sono gli interni a guardare i muli, vedremo come saranno una volta presentato e dal vivo ma sono un pò pessimista. Cherokee e molto meno appetibile per l'EU imho, nonostate trovo abbia interni migliori di questo in proporzione, anche se non sono niente di che pure loro.

tra l'altro da quanto si leggeva qui penso che tendenzialmente siano più accessoriate che non altrove e quindi ancora più remunerative premesso che questo occorre ancora vederlo bene e dal vivo per poter giudicare il timore è proprio che questo come anche già il cherokee non lo sia abbastanza: imho il rinnegato e il Gran cherokee qui vendono bene perchè puzzano di Jeep, il cherokee e forse questo invece san troppo di oriente e qui non stuzzicano abbastanza

Alla facciazza dei test, Autopareri è sempre avanti. E' da anni che qui, quando si chiedono consigli per gli acquisti di un'auto diesel, si martella su chilometraggio annuo ed uso non cittadino.

Sulle grafiche dei fari sono ancora avanti IMO Veramente bello quel faro, speriamo che sia bello anche il resto

a) io non odio il diesel, il diesel è PERFETTO per certe auto/usi e assolutamente indispensabile nel trasporto merci su gomma. b ) io odio il fatto che è 20 anni che ci raccontano che il diesel è il modo migliore per viaggiare, l'unico modo per abbassare seriamente la Co2 media emessa ed è il motore più piacevole da usare , quando questi TEST SCIENTIFICI dimostrano che NON E'VERO c) dividiamo il problema diesel e VWgate: PARTE PRIMA -EURO5- 1- gli unici a usare un SW truccato sono stati quelli di VW. comportamento truffaldino. GLI UNICI..devono sistemare le auto e fare ammenda. PARTE SECONDA -EURO6- 1- tutti più o meno colpevoli ,anche se le tabelle mostrano che Fiat emette di più, i casi valutati sono giocoforza limitati (tot modelli ed esemplari). ad. es. molto probabilmente Giulia 2.2 diesel farà piuttosto bene se e quando sarà testata. E' probabile che (per es.) il 1.6 FCA montato su modelli pesanti sia tarato in modo da dover emettere molti Nox è inutile der colpe in giro (VW ci sta tentando, è vero) i colpevoli SONO TUTTI. PARTE TERZA -FUTURO- è quei dove queste organizzazioni vogliono incidere...cercano in tutti i modi in influenzare la politica per far mettere LIMITI SERI a TUTTI (diesel ,benzina, ibridi, gas ecc..). Owluca, il vantaggio che ha il diesel va TOLTO, perché non è giusto che sulle auto vinca con regole su misura per lui che tra l'altro disattende. E' troppo comodo per i costruttori europei vantare mirabolanti vantaggi che sono sulla carta (NEDC). P.S. non è sicuramente colpa id noi clienti. c'è da lavorare a livello legislativo europeo facendo politiche più serie sulle emissioni. Un consiglio: il partito Pro-VW (lo fanno tutti) e anti-VW (devono fallire) non hanno senso. VW ha pagato e pagherà la truffa che hanno messo in piedi. A me interessa che ci sia meno inquinamento REALMENTE nei prossimi 20 anni.

Hanno fatto bene a non farla

La pura verità

http://www.omnifurgone.it/magazine/2749/iaa-hannover-2016-iveco-z-truck

M!nch!@ ragazzi E V O H E R I T A G E ?

Una bella sfilza di video sul canale ufficiale ci mostra il percorso che ha portato al nuovo corso alfa. " #AlfaRomeo #LaMeccanicaDelleEmozioni #CentroStileFCA La continua ricerca di un approccio originale, di un punto di convergenza tra stile e prestazioni. Questa era la sfida più importante per il team del Centro Stile FCA che ha ideato gli esterni Giulia: ecco le interviste ai nostri Creators. https://goo.gl/KQo53E " Tra l'altro si notano anche dei cerchi su quadrifoglio che poi non sono stati scelti ma io non li trovo così male ☏ ONE A2003 ☏

si, indicativamente è quello, è il modo in cui vengono "trattate" le superfici, se hanno una sezione più tonda o più netta e squadrata, se ha dei raggi sui teorici (dove piega la carrozzeria ad esempio) più o meno netti, anche l'andamento delle linee stesse piu tese e rigide o più armoniche e continue, spero di essere stato chiaro

Giulia Velocissima?

OT momento car pornography

Il vantaggio è quello di avere coppia in basso subito disponibile senza ritardi dal volumetrico che viene escluso ai medi/alti facendo lavorare solo il TC, e quindi una erogazione e curva di coppia piena a tutti i regimi e di un' efficienza migliore rispetto all' utilizzo del solo volumetrico. Per contro maggiore complessità. Soluzione adottata anche dalla Volvo sul nuovo VEA 2.0 da 320cv o dalla Delta S4. Sistema concettualmente simile a quello che pare avrà la Giulia da 350cv solo che al posto del compressore volumetrico ci sarà quello elettrico(con impianto elettrico da 48v, accumulatore, ecc...). Mò mi sà che stiamo divagando troppo.

In termini di numeri mica tanto. Vendite Renegade 2015: - Italia 23.096 - Europa 53.940 - USA 60.946 Fonti: http://www.unrae.it/files/TOP_50_dicembre_2015 _56977e5615988.pdf http://left-lane.com/european-car-sales-data/jeep/jeep-renegade/ http://left-lane.com/us-car-sales-data/jeep/jeep-renegade/

e rimasta 5 anni e nel frattempo ha subito 10 variazioni almeno. quello che serve è una politica di icnentivi e disincentivi che sia COERENTE e COSTANTE. cioè prima venne la Co2 , con tanto di incentivi, almeno a livello europeo, per chi ne produceva meno poi arrivò il particolato, che se non avevi il FAP eri fottuto, con rottamazioni varie al contorno a questo giro si presentano i NOX vogliamo scommettere sul prossimo "super villain" ? cioè occorre creare un test ed un indice che valuti e misuri l'insieme di queste cose e altri fattori altrimenti sarà sempre un inseguire. ..cos' intanto c'è una scusa per indurre le perosne a buttare l'auto vecchia e prenderene una nuova, come con i fonini

Sinceramente ciò è' vero in parte. La 500 A (come del resto una Cooper S) saranno sempre dei best buy da usare su strada, come daily, senza badare troppo ai consumi. La 124 è' un'auto sulla carta migliore? Lo è' dinamicamente. Sul fatto che su strada sia più divertente da guidare.....mi tengo qualche dubbio. ☏ iPhone ☏

come è già stato detto e ripetuto questo dimostra di per se che è premium, cioè viene percepita come qualche cosa di superiore alle equivalenti B. la percezione superiore nasce dal brand jeep e dagli stilemi che son "intangibili" e viene sostenuta da dotazioni e dai contenuti che permettono all'acquirente di darsi una giustificazione razionale perla maggior spesa (che non gli servirà a nulla e non usera mai , così come non gli serve a nulla e non userà mai un auto stradale da 200 cv, solo che siccome è un SUV si può spaccare i maroni n.d.r) comunque il premium come concetto non implica affato una maggiore sofisticazione basti pensare alle harley o alla rubicon, semplicemente richiede che venga percepito come superiore.

Un posto veramente veneziano per uno spuntino vicino alla stazione è il bacareto da Lele. Tre metri quadri di bar coperto, piccoli panini e bicchieri di vino. I panini a un euro i bicchieri di vino tra 60 centesimi e un euro. Si mangia e si beve fuori dal locale appoggiando calici e vassoietti di cartone per i panini su un paio di botti sistemate all'esterno. Gli ingredienti sono ottimi e anche il vino è di damigiana ma apprezzabilissimo. Cerca bacareto da Lele su tripadvisor per vedere la.posizione esatta.

svuotando uno sgabuzzino qualche mese fa ho trovato una borsa piena di stronzate del genere