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visto il poco caldo ho acceso photoshop lo spam è gradito

R I D I C O L I https://www.formulapassion.it/motorsport/formula-1/verstappen-ufficiale-nessuna-penalita-sorpasso-leclerc-443814.html?fbclid=IwAR2Rja0ZzJOxaMvYpmMu8D0Ndbwm5LR_SssSkTBD8VuohBOr1FI1p0s-aJo

decisione probabilmente giusta (se no che cacchio corrono a fare? "scusi lei non mi ha dato la precedenza! oh la prego di perdonarmi! passi lei... che mi da del tu?" ) ... è stato il Canada ad essere totalmente sbagliato!

Siamo al ridicolo. Io non schiererei più le macchine. A un certo punto tocca anche farsi rispettare in sta farsa ☏ BLA-L29 ☏

Solo. Io. Ci. Leggo. Una. Punta. Di. Stronzaggine. In. Questo. Commento? Comunque, ripeto. Di sportellate come quella e peggio di quella ne ho viste a iosa negli anni. Diciamo che lui era praticamente già davanti, e in quella curva ci è entrato per primo. Così come Vettel in Canada era rientrato in pista con la macchina ancora nettamente davanti. Il criterio ideale dovrebbe essere: hai fatto danni alla macchina dell’avversario? Lo hai centrato come all’autoscontro? Hai messo la sua incolumità in pericolo? No? Allora chiusa la questione. Niente sanzioni. I commissari di gara dovrebbero lavorare più sereni. Invece tocca sentire: ”Hamilton ha dovuto frenare. Tre volte”... ma andate a ca****e...

Sinceramente io pensavo tutto il male possibile di Verstappen, fino a un anno fa. Da un anno a questa parte la sua percentuale di errori si è quasi azzerata, ed è diventato un pilota tremendamente redditizio, avendo comunque mantenuto la sua terrificante velocità di base. In prospettiva è uno che fa paura, con una macchina vincente sarà devastante. Ufficiale, nessuna penalità.

Troppi disastri in Ferrari: guasto a Vettel ieri in Q3, pit stop da principianti ebeti, e - secondo me - primo pit stop troppo, troppo presto. Vuoi vedere che hanno marcato la strategia Mercedes? Sbagliano troppo, e in troppi. Vorrei capire che problemi ha la PU Ferrari. Non è possibile un calo di ritmo come quello, per entrambi i piloti. Consumo benzina? Ricarica batterie? Che senso ha avere il minor drag di tutti e nel contempo avere zero efficienza? Vettel ha passato Hamilton all'ultimo giro, con gomme soft nuove, e andava la metà di Verstappen con gomme dure vecchie. Una piccola cosa nuova imparata oggi da Leclerc: il controllo dei doppiati. E' vero che Verstappen ne aveva troppo, ma lui ha perso un mare di tempo, che con un sorpasso rimediato a meno di due giri dalla fine, avrebbe aiutato in sacco. Forza e coraggio Carletto, un giorno verrà anche il tuo momento. Verstappen ha corso egregiamente, ma la differenza l'ha fatta la Red Bull. Altro esempio di lavoro sodo, silenzioso, nelle retrovie, che alla prima opportunità porta i suoi frutti. Motore Honda sugli scudi, comunque. E' il 2019 e tutto va male.

La penalità sarebbe una follia. Non mi è piaciuto il gesto di Leclerc che abbandona il podio. E questa SF90, comunque la giri, è una merda. Questa stagione è un incubo senza fine.

I redattori del regolamento penalità ”Contro un tuo +3, Tiro fuori la carta simpatia Toto Wolff, la combino con la carta maseisolountifosoferrari!!11!!! che si mischia e genera gomma Pirelli -0,4 e annullo di un punto la tua penalizzazione”

Ma dove sei tu visto che i poppanti guidano le rr, ci sono anche Ferrari, Lamborghini, McLaren, Aston Martin, Porsche, Pagani , etc...? Quelle faranno gli stessi 100 mt ps. Passami il gancio delle Maserati ultima generazione a 9000€ che me le accatto io

I miei due cents... Verbastten mi sta sui coglioni, lo odio e gli prenderei a sassate quella faccia da ebete arrogante ma, sticazzi, oggi ha guidato da Dio e ha conquistato una vittoria straordinaria. Ma... - ne esce male la federazioni per la cagata del Canada, se applichiamo la stessa moneta doveva essere penalizzato l'olandese - ne esce male la Ferrari, che evidentemente non riesce ad avere un buon peso politico - ne esce malissimo la ferrari come muretto, ha sbagliato tutto il possibile... Mi ha ricordato la gara finale del 2010 quando con alonso fecero la gara su weber anziché su vettel e si giocarono il mondiale... La strategia andava fatta su red bull, loro hanno puntato tutto sulle mercedes causando in primis l'errore di fretta (non crederò mai a un errore di comunicazione) al primo pit di vettel, quindi hanno anticipato troppo le soste causando un maggior degrado gomma a Leclerc rispetto all'olandese. Poi mi devono spiegare il secondo pit di vettel... Dobbiamo essere realisti... Su tre pole e possibili doppiette siamo rimasti sempre a secco... La squadra non funziona, mi dispiace dirlo ma a tal punto cacciare arrivabene, per quanto antipatico, a non è stata una buona idea

Gasly é un pilota veloce, ma a quanto pare non si adatta alla redbull, é fortunato perché la filiera del programma junior é finita, non ci sono piloti con la superlicenza che gli possono subentrare, Marko ha appena scaricato ticktum (giustamente secondo me) che comunque non aveva il punteggio. Ma non mi sorprenderebbe un avvicendamento di sedili proprio con il russo ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Da oggi quindi si può entrare a cannone in curva, spingere ( e toccare) l'avversario e farla franca. Spettacolo, e complimentoni a Verstappen che lo avrebbe superato tranquillamente nel rettilineo dopo con il drs e si è messo in mezzo al casino da solo, come con Ocon. Qui sarebbe da ritirare davvero le macchine, ma tanto non lo faranno mai. Più che altro un incoerenza così nelle decisioni non l ho mai vista, si vede che non ci sta più Whiting (che pure le sue le combinava..)

E il povero Ricciardo??? ☏ ONEPLUS A5010 ☏

Idea geniale di Piedone

il regolamento attuale dice che non si può portare un avversario fuori pista e si vede chiaramente che Max avrebbe potuto stringere la curva. Se non si rispetta il regolamento, ci si affida sempre al giudizio soggettivo dei commissari che non sono mai gli stessi e i piloti non sanno più cosa possono o non possono fare in pista.

Vittoria a tavolino, ancora una volta. Anche se questa volta "ci" è favorevole, non c'è molto da gioire. Il braccio alzato a fine gara, i saluti al pubblico, le urla di gioia via radio, la festa del podio non si potranno mai riavere. La Formula 1 è oramai presa in una trappola che ha edificato se stessa, con tutte quelle regole. Edit: era un fake ?

però occorre un chiarimento altrimenti un pilota non ha gli elementi per prendere le decisioni corrette: se fosse stato legale accompagnare fuori pista un avversario Leclerc non avrebbe mai lasciato l'interno a Verstappen.

Non vorrei che giudici stessero aspettando che sfollino 100.000 olandesi ubriachi per fare la porcata. Binotto patetico. Invece di sperare in una penalità cercasse di capire per quale cazzo di motivo questa macchina deve fare due terzi di gara con la mappa Fiat Panda per riuscire ad arrivare a fine gara con la benzina

Anno 1999 in universo parallelo la Punto 188 non è mai esistita e al suo posto esce la 176 restilizzata

Boh stavolta non sono d'accordo con i commissari, è chiaro che l'errore è stato di Raikkonen che ha tentato il suo giro veloce mentre Hamilton si stava masturbando in pista... Io avrei penalizzato Raikkonen anche per il bruttissimo gesto in eurovisione e dato una posizione in più in griglia ad Hamilton per danno morale comunque i miei due cents per domani... - se versbatten non ingroppa leclerc al via - se non si mette a piovere - se Binotto mentre analizza i dati non si incarta per le strategie - se i commissari non si inventano qualche nuova penalizzazione per mancata precedenza alla rotatoria - se non si rompe qualche componente moto-idro-elettro-pneumatico nella macchina - se al francese non viene la sindrome di vettel Se si evitano tutte queste condizioni, credo che domani Leclerc abbia buone possibilità di salire per la prima volta sul secondo gradino più alto del podio, mentre se Vettel fa una grande gara credo che l'ottavo posto potrebbe sicuramente essere alla sua portata

A me pare chiaro il secondo pit di Vettel. Non arrivava neanche quarto, era nettamente in crisi con le gomme. That'all.

Eh no... Tutto quello che volete, ma rimpiangere Arrivabene, no. Sembra essere nei topic Alfa Romeo quando si rimpiange certi catorci a posteriori.

Mettendo da parte l'episodio Leclerc-Verstappen, ma quanto è fermo Gasly? Primo giro fatto assieme a Verstappen e alla fine viene doppiato dal vincitore che è il suo stesso compagno di team? Come fanno ancora a tenerlo non lo so ...... proprio la Redbull molto abile nell'appiedare la gente e si tengono il galletto. Appiedarono Kvyat per molto molto molto meno Mezza gara dietro Raikkonen che tra l'altro con un'auto nettamente inferiore gli ha tenuto testa con ottime difese pulite

Torniamo alle cose serie va... Ecco spiegato perché GIO restava sempre fuori dalla zona punti.... P.S. complimenti a kubica per essere il pilota del giorno ?

Io dal prossimo weekend farei correre Fisichella e Badoer. Ormai è Formula Sponsor. Un Verstappen che scende dall'auto e dice "se mi sanzionano è la fine della F1" andrebbe multato o fermato un turno. Invece da anni gli si permette di tutto...

Come dovrebbe essere infatti. Il Canada è stata una porcata assurda. Come previsto. La Ferrari paga due volte. Ridicoli e incoerenti.

io guardando il camera car invece mi sono convinto proprio del contrario, non solo ha allargato (e quello ci stava, al limite ma ci stava) dopo ha girato il volante per colpirlo

Siamo tutti d'accordo che non andrebbero punite. forse però bisognerebbe prendere atto che il mondiale è già in corso, c'è un regolamento, che può piacere o meno, e va applicato quello fino a fine stagione. Dei cambiamenti se ne discuterà la prossima. PUNTO, non c'è proprio nulla da discutere. Ma di che stiamo parlando? Ma vi pare che in certe situazioni applichiamo le regole in un modo e in altre no seguendo l'umore della folla? ma stiamo scherzando? ☏ BLA-L29 ☏

Che porcata

Ok, ma cambi prima le regole, ed i giudizi vengono di conseguenza. Anche a me dovessero dare la vittoria a Charles, forse darebbe ancora più fastidio, un po come quella volta con Fisichella con il falso podio la gara dopo, una tristezza unica. Però, vedi però messaggio di prima, è uno sport, con delle regole, un punteggio dovuto ai risultati e dei premi in denaro legato a quest'ultimo. Se hai un regolamento lo applichi sempre allo stesso modo. Se un pilota è stato scorretto, va punito, andava fatto subito, non lo hanno fatto, ma non per questo significa che si deve "lasciar correre". Oltre a questo poi, secondo me, questa volta non si tratta di una manovra al limite, ma un atto deliberato che va contro le regole, perciò va sanzionato.

Tre gran premi in cui avevamo praticamente vinto (su nove, nemmeno malissimo considerato quel cancellone di SF90), tre sconfitte agghiaccianti. Niente gira mai dalla nostra parte. Non parlo di sfortuna, però c’è sempre qualcosa che va storto. È un vero incubo.

Ripeto. Se vogliamo una F1 un minimo divertente queste cose non vanno punite. Ma se penalizzi Vettel in Canada che fa una mossa non volontaria allora qui devi applicare lo stesso metro per una mossa volontaria. Cosa facciamo? Cambiamo le regole proprio dopo che l'abbiamo in preso in quel posto noi? Comunque vada saranno sempre più ridicoli

Per quanto mi riguarda, niente e nessuno mi potrà mai restituire la gioia di vedere Leclerc tagliare per primo il traguardo, di vederlo festeggiare sul podio la sua prima vittoria in Formula 1. Una penalizzazione non mi ridarà indietro quelle emozioni, quindi francamente non me ne frega niente.

In effetti ha dato un colpetto di avvertimento subito, quando lecler con si spostava gli ha dato la sportellata, assolutamente volontaria. Usando uguale metro di giudizio si deve beccare 5 sec

Mi sembra che ci sia poco da guardare. Si tiene volutamente a sinistra e chiude la strada a Charles. Poteva benissimo chiudere di più la curva, aveva una prateria. È evidente che l'ha buttato fuori pista apposta.

Dai su, non esageriamo sul dritto vanno eccome, 2 Sauber in top 10. Magnussen 5 tempo in classifica. Vorrà pur dire qualcosa no? Finché facciamo le gare tra treni negli hangar siamo veloci. Quando si aggiungono 3 curve è un casino. L'errore di oggi è dovuto al consumo gomme, dovevano fare più giri come ha fatto verstappen, ma sulle rosse di più non potevi fare. Hamilton girava ancora forte prima di sfasciarsi il muso... ☏ BLA-L29 ☏

il problema non è tanto il frontale ma : - il montante del parabrezza troppo verticale ed avanzato - la vetratura troppo ampia - il montante del lunotto troppo verticale - i ruotini - la fiancata troppo piatta eliminando questi problemini viene fuori... una Jetta photo hosting

In realtà c’è una spiegazione. Io l’ho letta, non l’ho capita, ma giuro che c’è. Ho letto anche che solo Leclerc e Grosjean partiranno nella posizione in cui si sono qualificati. È demenziale, ma è la F1 k e ci piace!!!1!11!!

Bel risultato, ma ti pareva che un problema non veniva a rovinare la festa (Vettel). In ottica gara, diciamo che sono un po' dubbioso sulla scelta di partire con le soft con tutti gli altri saranno con le medie. Boh', spero che in Ferrari sappiano cosa facciano (... solo a scriverlo mi è venuto il terrore).

...ogni volta che qualcuno utilizza l'articolo maschile davanti a Golf, Passat, ecc., nel mondo un appassionato di auto muore....

era quasi scontata