poliziottesco

Io andrei di diesel, e magari (a meno che tu non l' abbia già' fatto) guarderei a cosa e' disponibile come usato

Che bella ragazzi, restyling migliorativo al massimo.

Parli della versione EV?

Io ho sempre amato molto poco la Tipo ma in questi giorni di vacanza tra Puglia e Lazio ho visto parecchie Cross….ammetto che non è per niente male. Non ho idea del motore e della concorrenza ma mi sembra una scelta interessante se si cerca una SW comoda e con buona capacità di carico.

Complimenti 🙌 Quel quadrante mi rapisce e poi l’eleganza e la manifattura 😍

Circa il 2100, ti consiglio caldamente di evitare il total black come il mio perche' e' davvero difficile leggere il quadrante...😆 Complimenti per lo Squale, un diver serissimo! Anche se oramai ho smesso do fare immersioni (saranno quasi 10 anni...), anche a me piacerebbe avere un Diver watch professionale, al momento ho un Panerai Radiomir Black Seal (PAM 292) e, nonostante mi piaccia tantissimo, chiaramente e' un orologio da immersione piu' che altro come heritage. Quando sarà' tempo dovrò decidere se cambiarlo per un altro Panerai (Submersible) o se tenerlo ed affiancare qualcosa come Squale, Seiko o Auricoste. Cambiando tipologia, dato che mi manca qualcosa di meno sportivo e piu' "dressy", credo che non appena ne avrò la possibilità, il prossimo acquisto sara' questo: oppure questo

Riesumiano di nuovo questo topic che sta per compiere quattro anni (!) perché...consigli per gli acquisti? In fin dei conti la Yaris GR e la 500e sono in casa da circa un anno e la 718 Spyder e' in mio possesso da oramai sei mesi e data la frequenza con cui di solito cambio auto 😆 Ebbene no, a questo giro non c'e la minima intenzione di cambiarle pero' in questa pausa festiva ho pensato comunque di scrivere due righe su cosa potrebbe sostutirle in futuro, prendendo in considerazione solo auto a listino... Fiat 500e - la piccola italiana e' la mia "run around", utilizzata per andare a lavoro (tranne un giorno a settimana quando la distanza percorsa e' un po' al limite del range sopratutto in inverno). Di pregi e di difetti ne ho già' parlato, diciamo che l' unico motivo per cambiare sarebbe se volessi qualcosa con un po' più di autonomia e di spazio. In questo caso la scelta cadrebbe su qualche EV di segmento B o C crossover. Mi vengono in mente auto come la Smart 1, le Mini Aceman/Countryman, la Jeep Avenger o la futura equivalente Fiat. Toyota Yaris GR - la Yaris e' utilizzata come po' per tutto...acquistata inizialmente solo per sfizio perche', da bambinone cresciuto degli anni '80, ho sempre desiderato una "rally homologation special", quasi subito la Yaris e' diventata una specie di tappabuchi d' eccellenza. Tragitti autostradali, divertimento sulle B roads inglesi, sui passi gallesi o scozzesi, raduni dove viene sempre amata in mezzo a supercars and hypercars...non e' che sia granché comoda e lo spazio e' ristretto ma per il resto, che auto eccezionale. Sarebbe da tenere a vita ma se proprio dovessi cambiarla? Andrei su qualcosa di piu' comodo e spazioso ma sempre con carattere, 4X4 ed attidutine un po' rally. Magari un; altra auto speciale, una di quelle che tra qualche anno non ci saranno piu'...per me non ci sarebbe storia, la scelta andrebbe su Stelvio Quadrifoglio. Porsche 718 Spyder - la adoro, come auto giocattolo ha veramente tutto quello che adoro: heritage racing, appartenenza al dipartimento Porsche GT, 2 posti secchi, motore centrale, (relativamente) piccola e leggera, motorone aspirato con tanta schiena, cambio manuale piacevole e preciso, posizione di guida perfetta, sedili buckets in carbonio superlativi..si qualche difetto c'e' ( il solito cambio con rapporti troppo lunghi...) ma davvero, anche a detta di chi in garage insieme alla Spyder ha altre Porsche, Ferrari e Lamborghini varie...come weekend toy per divertirsi sopratutto su strada, la Spyder e' sempre la preferita. Le uniche auto a listino che mi interesserebbero come alternativa sarebbero la Ferrari 296 GTS e la Maserati MC20 Cielo ma alla fine, bella scelta ma, aldilà della spesa notevole, non rinuncerei alla Spyder 😎 Buone feste a tutti 🤩

Alla fine mia moglie ha provveduto a risanare la mancanza di uno G-Shock, regalo di Natale molto gradito ☺️ E dato che le foto mi vengono sempre male, eccone una "presa da internet"

Forse Vitara ha il bagagliaio piccolo ma Tipo cross sarebbe anche un’ottima idea …però non sono sicuro sia 4X4

A me non sembra un compito tanto difficile, Se hai la possibilità economica, serve una macchina con un baule piu’ capiente e più alta da terra per ragioni funzionali, allora io la cambierei. Il fatto che ora il mercato sia difficile non significa che più in là sia meglio…inoltre il valore alto dell’usato si riflette anche sulla tua auto, che di fatto avrà quotazioni piu’ alte rispetto a quando era facile fare affari sull’usato… Secondo me devi capire bene quanto puoi spendere e quanto grande deve essere la vettura (per via del parcheggio). Dopo di che dato che fai poca strada, un buon usato magari giapponese, Subaru oppure Honda come già suggerito, oppure Kia/Hyundai, potrebbe fare al caso tuo.

Concordo, veramente riuscita,originale ed aggressiva senza essere stucchevole o volgare.

Vista finalmente dal vivo. Almeno personalmente, il frontale, la parte più criticata, mi e' sembrato invece riuscito e, al netto dei fari non particolari, molto Maserati grazie alla griglia. Il resto del corpo vettura invece mi e' sembrato un po' banale, a tratti tozzo (difficile evitare questa cosa su di un SUV). Se da una parte una certa classicità e' segno distintivo Maserati, dall' altra secondo me un design un po' piu' futuristico e snello (alla Velar) avrebbe giovato. Guardando il design e le dimensioni si capisce che cercano un pubblico ben preciso, alla ricerca del SUV esclusivo indipendentemente dal segmento di mercato, con uno stile classico e non gridato e con una abitabilità probabilmente superiore alla media del segmento... ...con in aggiunta un prezzo anche' esso superiore alla media del segmento. Dovessi essere sul mercato per un' auto del genere, stenterei a prendere la 4 cilindri rispetto alla concorrenza. La versione Trofeo invece trovo che abbia piu' senso.

Mai stato così curioso di vedere un’auto che non potrò comprare 😅

Idem, quante mazzate tirate dalle mani 👹

Dipende dal tasso di interesse, dalla lunghezza del contratto e dalla percorrenza prestabilita…

Pensato la stessa cosa però era troppo comico per non commentare 😅

75 modelli entro il 2030 🤣

Io consiglierei di leggere l’articolo… La SL55 è stata inclusa perche’ altre auto presentate nel 2022 come la Emira, la Huracan Tecnica o la Corvette C8 non erano disponibili. I giornalisti hanno comunque detto che alla fine è stato un errore includerla perché era un pesce fuor d’acqua in compagnia delle altre auto. Discorso attendibilità, vendere copie ed avere ragione: molti comprano perché provano ancora il piacere di Leggere una rivista che parli di auto sportive, di vedere belle foto e di leggere opinioni…finché di opinioni si tratta. Perché alla fine è bello farsi una idea ma la preferenza di un giornalista o di un altro quando le macchine le compri, ha una importanza relativa.

Aldila' della attendibilità, a me quello che e' piaciuto in particolare sono proprio le motivazione dietro la scelta...per loro l' auto ha difetti ma nonostante quelli tutti volevano guidarla a tutti l' hanno apprezzata per essere un misto tra una GT ed una Supercar un po' vecchio stile (hanno fatto paragoni con auto come F40 e Noble 600). In pratica considerazioni che in un certo senso premiano la scelta di aver fatto una versione pura ICE ed una EV, senza passare per l' ibrido.

Concordo, tra l’altro quanto fatto su Giulia e Stelvio ha permesso di avere una piattaforma superiore su cui lavorare per Le nuove Grecale e GT/GC

Fiesta mk5 1.2 anche per me, in alternativa Mazda 2

Ottimo, esteticamente io preferisco i G-Shock della serie GA 2100, pero' ovviamente in dipende dai gusti e dall' utilizzo che ne vuoi fare. Poi, un G-Shock prima o poi entra spesso sempre in una collezione...

Il Casio e' un grande classico, una certezza, sai che e' li' nonostante le mode Il Breil non lo conosco ma e' un bel modello, elegante ed anche lui utilitaristico 👍

OK. Per quanto riguarda la mappa sul virtual cockpit ti direi di no ma non ho esperienza diretta con la Golf. Nel tuo scenario, sopratutto se volessi tenerla a lungo, io andrei di Kia (7 anni garanzia e possibilità di GPL)

State parlando di Golf 8? Se si starei attento a fare questa scelta perché almeno personalmente non riuscirei a ad avere compromessi con quel infotainment.