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Quali segmento B euro4 super economica, benzina, affidabile?


ziokernel
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36 minuti fa, stev66 scrive:

La classica gpunto 1.2/1.4 non gpl. 

Costi di gestione e ripristino bassi, chiunque sa metterci le mani. 

e ricambi che trovi allo sfascio tranquillamente :D

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Aggiungerei anche la Ford Fiesta MK5 restiling o MK6.

 

Soprattutto la MK5 restyling, come quella che abbiamo in famiglia, la trovi a poco, ha una buona abitabilità, buona tenuta e sensazioni di guida, affidabile e di facile e poco costosa manutenzione (fari a parte, per cambiare le lampade lato passeggero occorre pratica e tanta pazienza).

Le Punto 2^ serie restyling, oltre ad avere una estetica discutibile, sono meno comode e con una guida peggiore (avuta in passato), le Gpunto sono un gradino sopra le Fiesta MK5 res. ma, a quelle cifre, rischi di trovare le prime serie, non impeccabili come affidabilità. Se, a quelle cifre o simili, riesci a trovare una Punto Evo fire (1.2 o 1.4) sarebbe l'ideale.

Edited by bik
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"I rettilinei sono soltanto i tratti noiosi che collegano le curve" [sir Stirling Moss]

"La cosa più bella che può fare un uomo vestito è guidare di traverso" [Miki Biasion]

Seat Leon Copa 1.6Tdi -559359_31.png Honda Transalp 650  - Suzuki V-strom 650

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confermo sulla Fiesta mk5 restyling (quella nella foto, per capirci)

La 1.2 benzina è un vero mulo e non si guida mica male, meglio di Punto coeva sicuro (GPunto non saprei), specialmente quelle coi cerchi in lega e pneumatici maggiorati. IN famiglia ce n'è una da 15 anni e guidata con un minimo di senno fa ancora i 18/20 con un litro (su strade più o meno scorrevoli).

 

Consiglierei anche Clio 2 fase 2 (foto), evitando il 1.2 8v che è veramente bolso. Alcune plastiche interne sono fragiline e alcuni motori avevano qualche problemino congenito, che però a questo punto sarà già saltato fuori da anni. Per il resto si guida bene ed è comoda, più di Fiesta e Punto.


Rear

https://www.france-troc.com/ImgUsers/annonces/2009/03/301829/nlhhiu.jpg

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Fiesta e vai sul sicuro, affidabilissime e divertenti alla guida, rispetto alla concorrenza peccano solo in spazio interno.

In alternativa C3 per il comfort, GPunto per il prezzo della manutenzione.

1983 Citroen 2CV6 Charleston bordeaux/nera

2019 Citroen C3 1,2 110cv EAT6 Shine

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Oltre le citate Fiesta e grande punto darei un occhio ad oriente, in particolare Suzuki Swift o Toyota Yaris oppure Hyundai i20 che non è bellissima ma dovrebbe essere più economica all'acquisto essendo meno di successo. I ricambi, però, potrebbero costare un po' di più delle due europee 

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4 minuti fa, maury91 scrive:

Oltre le citate Fiesta e grande punto darei un occhio ad oriente, in particolare Suzuki Swift o Toyota Yaris oppure Hyundai i20 che non è bellissima ma dovrebbe essere più economica all'acquisto essendo meno di successo. I ricambi, però, potrebbero costare un po' di più delle due europee 

Aggiungerei anche Mazda 2 (dal 2007 in poi). 

 

Auto estremamente affidabile e divertente da guidare (sulla stessa base, è stata sviluppata la Fiesta mkVI).

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