giopisca
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Ci stanno provando in tutti i modi ad azzoppare Borgo panigale and BAu Bau
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Leggo nei commenti , per esempio sulla gazza , fegati che scoppiano MM non mi è mai stato simpatico ma indubbiamente è un gran manico in pista era un gran figlio di buonadonna ( entrate dure/durissime , faccia tosta , modo di fare da impunito etc etc ) agli occhi italalioti ( gialli ) è quello che ha danneggiato VR46 , io lo vedo più come quello che è sceso sullo stesso campo dei mind games e non ci è andato sotto karma o non karma negli ultimi anni ha penato assai in pista complice , imo , lo sciagurato ritorno in pista post jerez ( e pure lì a fronte di una rimonta folle poteva chiudere il gas ed arrivare secondo invece ha voluto strafare ) sarà bello vedere come si adatterà alla GP23_24 e penso che avremo da divertirci
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ma no ! la quinta era "la marcia di riposo" ti consentiva di risparmiare giri motore [ questo era il mood anni 80 , quello che veniva detto nei concessionari e nella vulgata popolare ]
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Sinuosa !!! però quando nel mondo delle corse leggo la parola MISSION .... inizio ad aver paura e so già che avrà pessimi risultati
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@Auditore potrebbe essere quella del debutto , hai ragione , quella con cui ebbe il primo incidente Bettega in Corsica il mondiale 1983 lo vinsero con il paraurti post completo , la Evo lo aveva tagliato per non avere fango e pietre nel paraurti ( così la vendettero )
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anche 40 anni fa correvano in posti estremi , in condizioni estreme e con VERI cavalieri del pericolo ed infatti nigel spinse la vettura verso il traguardo salvo poi svenire ( ricordo l'immagine drammatica del pilota che si accasciava )
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ma questa è una 037 fanalini !!!!! oserei dire quella del debutto , non penso abbiano mai corso nel mondiale in questa versione oserei dire che questa sia una stradale con livrea Martini a me piacevano tutte ma le versioni "Olio Esso" e la "R6-West" mi piacevano forse di più
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ah Bin8 dei poveri !!!! @AleMcGir intanto grazie x sobbarcarti il fanta campionato , bello il coefficiente correttivo IL BOP del fantacampionato !!! io quando mi ricordo voto subito e vado di pancia , tanto che talvolta la domenica manco ricordo cosa ho votato ( a parte #1-33 vincente )
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paragoniamo epoche diverse e non possono quasi essere messi a confronto troppa disparità di mezzi rancati non lo ricordo poltronieri , grande tecnico/pilota, era soporifero e commentava con un mini schermo in postazioni scomode ed in un'era pioneristica [ però Zermiani a bordo pista he subiva glui scherzi di Piquet non aveva prezzo ) Tutta la schiera rai successiva non mi emozionava ( forse franzelli ma neanche poi tanto ) Si la parentesi M3diaset era stata discreta ( per dire grand prix era un programma fatto molto ma molto bene ) Paolo Leopizzi prima voce di Sky non era male ma è sparito da oggi a domani Vanz a me non dispiace , a parte che è interista stravede per lewis etc etc , fa la telecronaca dei giorni nostri diciamo attuale ed è un appassionato , poi prende qualche cantonata , si parla addosso ma la sua cronaca a me piace o per lo meno non mi addormento poi dopo qualche anno anche quello bravo diventa stucchevole o ripetitivo , per dire Caressa 2006 era WOW !!! Oggi se la canta e se la suona un po' troppo Per dire io Meda non lo reggo , è stato il cantore ( iperbolico ) di VR46 per enne anni , forse di più il sankio di lui per me avranno sempre quella macchia dei tifosi commentatori anche se poi mi diverto ad ascoltarli
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la crocca che ha piantato Russell ala prima curva fosse successad una vettura rossa ...braccetto piegato garantito invece queto è andato ai box cambiato le gomme ed ha tirato come un dannato quindi vetture lente & fragili non è che sono troppo rigide? flettono poco ed allora si rompono subito [ ho scritto la cazzata lo so , però le ad essere troppo rigidi e non flessibili si corre rischio con gli urti di romersi )
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fosse successo a macchine invertite avrei sentito di complotti da parte di sponsor iberici invece .... squadra di peracottari
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ma su che pista giravano ?
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e come mi girano vedere le due MB là davanti ....... pure io , mi sembra di ricordare , avevo puntato su Lando
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è quello che è successo , per me , con il calcio a DAZN ... vada per la leotta ma alla fine non ho aggiunto soldi al prodotto che già pagavo anzi ho proprio smesso di seguire il calcio ma nco so a che ora giocano e con chi che poi Vanz non stia simpatico o altro ma trovo il servizio dato da sky valido sopratutto sulla copertura degli eventi
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sarà pure uno sketch ma posso dire che è brutta ? mi sembra una roba buttata lì , sembrerebbe quasi che l'asse X sia stato scalato per allungare la vettura
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@tipt allora non sono il solo a vedere certe forme 😛
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Ricorda che VR46 è uomo Yamaha ed è un po' che gira il rumors che passeranno armi e bagagli alla casa del diaposon Gresini KTM dipende quanti € vengono messi sul tavolo immagino Dopotutto il team satellite Ducati è Pramac che da n anni corre con le desmo e fa spesso da junior team oppure da senior quando prese capirex a fine carriera
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DS Automobiles D-Sedan EV 2024 - Prj. D85/S4S (Spy)
nella discussione ha aggiunto giopisca in Scoops and Rumors
da rumors mi dicono che prossima settimana nel pilotino di melfi ci dovrebbe essere la DS8 , prima vettura della serie Lancia Alfa che verranno prodotte a Melfi- 127 risposte
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@nubironaSW sul divorzio dovi-ducati ed i risultati arrivati dopo parlerei più che altro di una crescita costante in quegli anni che ha portato ai risultati di oggi ma bisogna aggiungere la crisi degli altri ( Honda , Yamaha che ha viaggiato con il solo quartararo ) non ci resta che stare alla finestra probabilmente ci divertiremo ah il team gresini ha vinto delle gare lo scorso anno anche perchè aveva ai box pigiamino che è un fior di tecnico e che conosce la desmo16 come le sue tasche ... randissima perdita ! oserei dire immensa
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una viper ferrari?
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mio fratello aveva una 1,9 jtd 3 porte anteriore una o' pesante mangiava più lampadine di olio motore ( era diventato un mago della sostituzione ... levava tutto il faro in tempo zero ) forse il difetto maggiore era quanto pagavi di assicurazione per via della cilindrta ed infatti hanno perso valore rispetto alle 1,3 JTD coeve o appena successive
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magari senza la "zavorra" MM93 e facendo fuori tutto il cucuzzaro spagnolo in Honda rifanno il progetto e tirano fuori una buona moto , in due anni , ma le figure barbine degli ultimi 3 anni non sono per il loro blasone team gresini ci guadagna una visibilità pazzesca
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mia madre aveva una UNo 45 Fire 5 porte base che più base non si poteva verde cazzo ( ricorda molto il RAl 6011 ) 4 marce poggiatesta schiumati NO vetri elettrici NO servosterzo NO centralizzata NO autoradio ( forse predisposizione ) ricordo una vacanza con la radio portatile sulla mensola anteriore Si lunotto termico e forse SI tergi lunotto ricordo ancora la targa TO 64024 G ci ho pure fatto un mezzo frontale con un bus fortuna che andavamo pianissimo entrambi causa neve ( facevo lo scemo .... ) ricordo un rumore caratteristico quando era un garage ... sembra muggisse non se se fosse una perdita/sfiato di qualche serbatoio che con il raffreddarsi della vettura avesse variazioni di volume e sfiatasse da qualche membrana ma ad oggi dopo anni ricordo quel rumore e le mie considerazioni " minkia la macchina è posseduta"
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anche a me il becco davanti non piace, troppo lungo a primo impatto , dicevo , sembra una moto più piccola meno imponente probabilmente è vero che il mktg dalle parti di monaco&berlino abbia voluto strizzare un po' l'occhio sotto il target dei 45 anni in giro di giessisti ggggiovani ne vedi proprio pochi ( anche perchè è cara come il fuoco .. non è che a borgo panigale con la multistrada scherzino eh ) ma questa è vista come una moto più matura , meno sbarazzina , meno "cattiva" su strada , una moto fa viaggio che possano perdere clientela per sopraggiunti limiti di età causa dimensioni lo escluderei , quanti ne conosco che arrivati alla soglia dei 50 sono andati in BMW motorrad a farsi il GS , magari avevano poca esperienza di moto ( a volte nulla ) ma prendono il loro transatlantico e viaggiano felici in giro per il mondo e sembra che siano sempre andati in moto ( o almeno lo credono ) e quindi è una giostra per uno che scende ce n'è sempre uno che sale a me sciocca sempre la quantità di GS che vedo in giro , sembra li regalino , e stiamo parlando di moto che di listino non scendono sotto i 25k ed hai voglia a parlarmi di formule di rent , riscatto etc etc sempre quello è il valore della moto
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che la 199 fosse stata quasi tutta disegnata dalla Bertone è noto , il giugi chi mise la firma sull'anteriore ( ricordava la Maserati coupè ) e sul posteriore ma il corpo vettura etc etc furono fatti a caprie però ricordavo anche diatriba sulla 188 e che la 188 fanalona non avesse la placchetta laterale per via dello sgarbo teutonico ( ma come dico potrei avere preso fischi per fiaschi )
