giopisca
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https://www.corriere.it/sport/formula-1/25_aprile_02/hamilton-ferrari-f40-nera-6d3dedf5-2b5d-4662-b12e-d03ff643axlk.shtml E' risaputo che non mi è simpaticissimo come personaggio e se la storia è vera siamo al limite del grottesco, ma se arriviamo a mettere i simboli nelle foto ... qui siamo a livello della copertine dei beatles con i simboli nelle foto siamo alla frutta.
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davanti alla filiale Changan a Rivoli targa belga tenuta non bene di più
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tutto vero e giusto ma partendo dai 40K si sale a 43K fa un price up quasi del 10% e non so se si trovano cerchi in lega per 250 € anche a me gli ultimi cerchi lasciano perplesso e pure la gamma colori che è bella misera ( non pretendo la tavolozza della lancia Y di fine anni 90 però qualcosa in più ]
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paese che vai livrea che trovi la trovo bella anzi simpatica
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i 10 piloti corsi ai box sono un azzardo di MM93 , lo ha ammesso , perchè aveva deciso di farlo e non essendo nei tempi ha detto " io corro ai box e sicuro che una decina mi seguono" e così è andata guardate il video di Pecco che sta bevendo la borraccia e quando vede MM andare ai box salta giù dalla moto e lo insegue oggi ha sbagliato , e lo ha ammesso , però 5 ducati davanti a tutti e sarebbero state 7 senza le due cadute mondiale interessante come punteggio meno come duelli in pista ( al vertice ) qualche schermaglia nei primi 2-3 giri e poi una cronometro fino al traguardo
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se in ducati ci fosse thiago motta oggi pecco scenderebbe in pista con un cucciolo carenato solo perche obbligato a scendere in pista
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ma i prodotti delle officine fuoriserie sono quelli per cui , nella lettera ai cassaintegrati , non hanno lo sconti i dipendenti ? chiedo per un amico in CIG
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farò anche questa volta ZERO PUNTULI ! date un premio a chi arriva ultimo ? lo scorso w end è stata una discreta caporetto per tutti i votanti
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@1happydream analisi centratissima , Pecco avrà voglia di rivalsa , è bravo a collaudare e sviluppare la moto ma soprattutto fa una moto neutra che possono guidare tutti e possono modificarla ai loro usi e costumi Vederlo in HRC me le farebbe girare ma penso che in Factory a borgo panigale sia "chiuso" dal nuovo cannibale a meno che non voglia tener duro 2-3 anni finchè MM onusto di record si ritirerà a guardare albe e tramonti a cervera
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Che il gruppo sia inguardabile a livello di strategie è indubbio ma è un gruppo votato a prodotti di segmento basso , non hanno la cultura e la visione del segmento Luxury ( e non menate il torrone Lancia perchè non esiste da almeno 20 anni ) e se sei abituato a fare politiche sparagnine ed usare prodotti mediocri non puoi andare sul Luxury perchè la clientela ha altre pretese già solo a partire dai venditori per non parlare dei prodotti
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ho visto un servizio di sky con intervista al predestinato " oggi avevamo il passo per vincere la gara " io non capisco se questo ragazzo vive in una realtà parallela , se legge i dati in maniera diversa dagli altri o se per spirito aziendalista ( lo pagano molto ma molto bene ) deve dire che sono belli e bravi e vanno forte è arrivato 5° è stato sverniciato all'esterno di curva 3 e con distacchi da clessidra mi sa che urge supporto psicologico al ragazzo oppure una buona dose di realtà
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gli è andata bene per tutto il 2024 ed ora , forse , sta pagando ( con gli interessi ) i bonus giocati lo scorso anno ( però nel frattempo ha il suo nome nell'albo d'oro )
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vero che hanno un problema di secondo ma quando il primo da i risultati che ha dato max non possiamo dire che siano sulla strada sbagliata poi , sicuramente , non lasciano tempo alla seconda guida di crescere
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la Y10 1988 [ quella che aveva le luci posteriori "brunite" ] la serie in cui fu introdotta la Gt ie al posto della turbo per essere chiari introduce la Y10 Fire [ base ] che era "povera" niente cassetto portaoggetti chiuso , niente alcantare nei rivestimenti, niente vetri elettrici era una versione di attacco con un costo accettabile e che fece svoltare le vendite della vettura che prima latitavano essendo fighetta si ma soprezzata [ forse ho scritto una bischerata ... già l'anno prima la Y10 era in versione cheap solo che l'ho avuto SOLO 2 giorni e non mi ricordo come fosse , dovrei chiedere ai ladri che me la presero ]
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penso che un cruscotto di quel tipo poco non fosse costato , già solo a livelli di stampi a pensar male potrei quasi dire che qualcuno era interessato a piazzare un prodotto di quel tipo sulla vettura di serie [ tanto ormai è in prescrizione ] ed abbiano preso al balzo la palla di uno stilista estroso per piazzare quella roba lì in vettura tra l'altro no ebbe nessun seguito come tipo di plancia la plancia loculo dopo il primo effetto wow/cosa è ? oggi mi sembra quasi la parete di un ossario di un cimitero post moderno
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io no , lo considero un "fortunello" ad aver vinto lo scorso mondiale oppure dei gonzi nel team facotory o avventato pecco a metterlo nelle condizioni di correre in difesa causa le sue troppe cadute pensate davvero che sia il salvatore? suvvia siamo seri quando metti il pilota più forte ( perchè piaccia o no MM93 oggi è il più forte del lotto ) sulla moto migliore avrai almeno 2 risultati : lui vince perchè sa di avere il mezzo migliore e non rischia l'impossibile , due farà pochi errori perchè non sarà impiccato in pista secondo voi JM non sarà sempre impiccato per stare dietro a MM ? se è riuscito a stamparsi alla prima curva con gomme fredde fate un po' voi
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dai era FANTASTICA la plancia a gruviera della Trevi , secondo me l'ultima serie Beta la montava , era un futurismo venuto male 😜 pregasi notare che tutto era driver oriented il pulsante di emergenza col cavolo , che da passeggero lo trovavi in caso di panico .. prima schiacciavi di tutto e di più e poi le 4 frecce 🤪 mi fa tenerezza vedere una plancia così se la confronti con oggi , pure il volante non scherzava in caso di incidente ... mmm la vedevo parecchio male , era un attimo che lo piegavi
