giopisca
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eh no ! abbiamo fracassato i marroni per n anni dicendo che la sospensione anteriore era concettualmente sbagliata ed ora diciamo che il problema è li ? potrebbe essere che non sanno come "lavorare" con quella sospensione per background
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se tu fai un dispetto a me io lo faccio a te e se c'è un regolamento non vedo perchè bisogna fare dei favoritismi , è caduto si è fatto male ? spiace ma sed lex dura lex rivola aveva iniziato quando ducati aveva il cucchiaio davanti alla ruota posteriore anni fa è era stato il suo biglietto di presentazione appena arrivato in moto gp ]
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@savio.79 io non penso che vada a dire fammi una macchina pessima ( sarebbe da coglio coglio ) ma per certo anche con risultati pessimi non fa tremare le pareti dei muri , la leggenda narra che la buonanima davanti a risultati pessimi o a strategie di palta nella riunione del lunedì facesse , parecchio , sentire la sua voce questo ha il carisma della farina e non è per nulla un trascinatore , ecco il problema è proprio qui non sa far rendere orgoglioso chi lavora per certi marchi vedremo lunedì cosa scriveremo dopo il w end cinese e spero che saremo tutti in solluccheri come dopo venerdì mattina dove sembrava che le rosse fossero quasi 2 astronavi
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appunto ! uno dei tanti ex ferrari che via da maranello ha fatto bene Per dire un Ing Costa a caso Qui va a finire che pure Bin8 farà bene ( utopia ) al giovin signore interessa solo il bilancio e la rendita a fine anno con cui "sfamare" la numerosa famiglia ed i loro costosi hobby ed interessi ( ricordiamoci che gli eredi della real casa sono tantissimi ) sabato quanto ho letto leclerc dire " dobbiamo analizzare i dati " ho capito che era una gara da merdesimi quando hanno investito 30 anni fa erano con risultati penosi da troppi anni vediamo cosa vogliono fare adesso ma finchè il carrozzone si autosostiene a JE i risultati non importano nulla , quest'uomo dopo aver azzerato l'automitive italiano mi sa che farà grandissimi danni anche nella parte competizione , suo nonno si starà ribaltando nella tomba lui che era uomo di charme e passioni
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Eccoci qua abbiamo il PREDESTINATO 2 sicuro che sia bravo , quella volte di toto non ci avrebbe investito , ma andiamoci piano ieri ho visto la noiosissima gara e fino all'incidente di Alonso era 11° poi dopo è successo di tutto e di più ed ha avuto pure discreta fortuna di andare dritto in una zona in cui c'era ampia via di fuga ma si sa la fortuna aiuta i talenti quanto alla scuderia di JE ... beh si sa dove tocca o si avvicina i bilanci splendono ma le prestazioni latitano
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quando il più forte va sula moto migliore c'è il serio rischio che la stagione sia noiosa detto ciò bisogna ricordarsi come anche negli anni passati ducati ci mettesse 3-4 gare per trovare il giusto set up sulla moto magari pecco è in questa finestra
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ha azzardato con quelle gomme e si è steso ma l'errore maggiore è stato provare con il motard non ha imparato nulla dagli errori ( orrori ) fatti da MM nel 2020 ? ha buttato 3 anni di carriera causa quegli infortuni [ non sono tifoso di MM lo sapete ma bisogna dire le cose come stanno ]
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fantastico il deodorante vicino alle chiappe così neutralizza le puzzette geniale il marketing jappo
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ed io , scemo , che nel sondaggione se non erro ho scommesso sul piede di #1-33 pensando che si piazzasse secondo già mi sono giocato un punteggio bravini i debuttanti ... lawson merdesimo e kimi non mi sembrava molto più avanti [ ma mi sono addormentato ]
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io farò levataccia ma perchè vado a sciare , qualcuno avrà sky go e vediamo come va
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Birba non era il nome di un prototipo di maggiora su base 500 del 1992 ? lo possono usare ?
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l condivisione Ferrari Maserati [ che farebbe rivoltare nelle tomba i fondatori ] è l'unica cosa possibile ma dubito che ci sia la volontà di farla il mio chi s'ha pija era x eventuali investitori esterni che avrebbero troppi vincoli vedremo ma le luxury del gruppo vedo poche idee e molto troppo confuse ma dopotutto se hai sempre fatto vetture generaliste è difficile fare vetture premium garantito che ti perdi in un bicchier d'acqua e fai un bagno di sangue
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ma chi s'ha pija ? oggi un costruttore un po' strutturato fa prima a far nascere un nuovo marchio [ divisione ] che non prendere un marchio onusto ma sempre un po' traballante come quello del tridente con tutto il rispetto per un marchio glorioso ma quante volte è passato di mano ? quante volte hanno provato a rilanciarlo ? Quando Matri venne a giocare alla Juve provarono in tutti i modi a farlo salire su una Granturismo ma proprio in tutti i modi ed alla fine che vettura prese ? una 911 ... è un problema di percezione etc etc e poi aggiungo che prende il marchio cosa acquista? lo scudetto da mettere sulle vetture? perchè ci sono troppe concatenazioni con Stellantis gli stabilimenti di produzione hanno troppe condivisioni
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mi sembra tenuto discretamente bene , era davanti ad una carrozzeria alla domanda " che dovete fare a quella nonnina" la risposta è stata NIENTE , il padrone la tira fuori solo col sole ed oggi c'è il sole e comunque ci tiene più a lei che alla moglie
