giopisca
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ma i prodotti delle officine fuoriserie sono quelli per cui , nella lettera ai cassaintegrati , non hanno lo sconti i dipendenti ? chiedo per un amico in CIG
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farò anche questa volta ZERO PUNTULI ! date un premio a chi arriva ultimo ? lo scorso w end è stata una discreta caporetto per tutti i votanti
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@1happydream analisi centratissima , Pecco avrà voglia di rivalsa , è bravo a collaudare e sviluppare la moto ma soprattutto fa una moto neutra che possono guidare tutti e possono modificarla ai loro usi e costumi Vederlo in HRC me le farebbe girare ma penso che in Factory a borgo panigale sia "chiuso" dal nuovo cannibale a meno che non voglia tener duro 2-3 anni finchè MM onusto di record si ritirerà a guardare albe e tramonti a cervera
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Che il gruppo sia inguardabile a livello di strategie è indubbio ma è un gruppo votato a prodotti di segmento basso , non hanno la cultura e la visione del segmento Luxury ( e non menate il torrone Lancia perchè non esiste da almeno 20 anni ) e se sei abituato a fare politiche sparagnine ed usare prodotti mediocri non puoi andare sul Luxury perchè la clientela ha altre pretese già solo a partire dai venditori per non parlare dei prodotti
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ho visto un servizio di sky con intervista al predestinato " oggi avevamo il passo per vincere la gara " io non capisco se questo ragazzo vive in una realtà parallela , se legge i dati in maniera diversa dagli altri o se per spirito aziendalista ( lo pagano molto ma molto bene ) deve dire che sono belli e bravi e vanno forte è arrivato 5° è stato sverniciato all'esterno di curva 3 e con distacchi da clessidra mi sa che urge supporto psicologico al ragazzo oppure una buona dose di realtà
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gli è andata bene per tutto il 2024 ed ora , forse , sta pagando ( con gli interessi ) i bonus giocati lo scorso anno ( però nel frattempo ha il suo nome nell'albo d'oro )
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vero che hanno un problema di secondo ma quando il primo da i risultati che ha dato max non possiamo dire che siano sulla strada sbagliata poi , sicuramente , non lasciano tempo alla seconda guida di crescere
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la Y10 1988 [ quella che aveva le luci posteriori "brunite" ] la serie in cui fu introdotta la Gt ie al posto della turbo per essere chiari introduce la Y10 Fire [ base ] che era "povera" niente cassetto portaoggetti chiuso , niente alcantare nei rivestimenti, niente vetri elettrici era una versione di attacco con un costo accettabile e che fece svoltare le vendite della vettura che prima latitavano essendo fighetta si ma soprezzata [ forse ho scritto una bischerata ... già l'anno prima la Y10 era in versione cheap solo che l'ho avuto SOLO 2 giorni e non mi ricordo come fosse , dovrei chiedere ai ladri che me la presero ]
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penso che un cruscotto di quel tipo poco non fosse costato , già solo a livelli di stampi a pensar male potrei quasi dire che qualcuno era interessato a piazzare un prodotto di quel tipo sulla vettura di serie [ tanto ormai è in prescrizione ] ed abbiano preso al balzo la palla di uno stilista estroso per piazzare quella roba lì in vettura tra l'altro no ebbe nessun seguito come tipo di plancia la plancia loculo dopo il primo effetto wow/cosa è ? oggi mi sembra quasi la parete di un ossario di un cimitero post moderno
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io no , lo considero un "fortunello" ad aver vinto lo scorso mondiale oppure dei gonzi nel team facotory o avventato pecco a metterlo nelle condizioni di correre in difesa causa le sue troppe cadute pensate davvero che sia il salvatore? suvvia siamo seri quando metti il pilota più forte ( perchè piaccia o no MM93 oggi è il più forte del lotto ) sulla moto migliore avrai almeno 2 risultati : lui vince perchè sa di avere il mezzo migliore e non rischia l'impossibile , due farà pochi errori perchè non sarà impiccato in pista secondo voi JM non sarà sempre impiccato per stare dietro a MM ? se è riuscito a stamparsi alla prima curva con gomme fredde fate un po' voi
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dai era FANTASTICA la plancia a gruviera della Trevi , secondo me l'ultima serie Beta la montava , era un futurismo venuto male 😜 pregasi notare che tutto era driver oriented il pulsante di emergenza col cavolo , che da passeggero lo trovavi in caso di panico .. prima schiacciavi di tutto e di più e poi le 4 frecce 🤪 mi fa tenerezza vedere una plancia così se la confronti con oggi , pure il volante non scherzava in caso di incidente ... mmm la vedevo parecchio male , era un attimo che lo piegavi
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eh no ! abbiamo fracassato i marroni per n anni dicendo che la sospensione anteriore era concettualmente sbagliata ed ora diciamo che il problema è li ? potrebbe essere che non sanno come "lavorare" con quella sospensione per background
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se tu fai un dispetto a me io lo faccio a te e se c'è un regolamento non vedo perchè bisogna fare dei favoritismi , è caduto si è fatto male ? spiace ma sed lex dura lex rivola aveva iniziato quando ducati aveva il cucchiaio davanti alla ruota posteriore anni fa è era stato il suo biglietto di presentazione appena arrivato in moto gp ]
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@savio.79 io non penso che vada a dire fammi una macchina pessima ( sarebbe da coglio coglio ) ma per certo anche con risultati pessimi non fa tremare le pareti dei muri , la leggenda narra che la buonanima davanti a risultati pessimi o a strategie di palta nella riunione del lunedì facesse , parecchio , sentire la sua voce questo ha il carisma della farina e non è per nulla un trascinatore , ecco il problema è proprio qui non sa far rendere orgoglioso chi lavora per certi marchi vedremo lunedì cosa scriveremo dopo il w end cinese e spero che saremo tutti in solluccheri come dopo venerdì mattina dove sembrava che le rosse fossero quasi 2 astronavi
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appunto ! uno dei tanti ex ferrari che via da maranello ha fatto bene Per dire un Ing Costa a caso Qui va a finire che pure Bin8 farà bene ( utopia ) al giovin signore interessa solo il bilancio e la rendita a fine anno con cui "sfamare" la numerosa famiglia ed i loro costosi hobby ed interessi ( ricordiamoci che gli eredi della real casa sono tantissimi ) sabato quanto ho letto leclerc dire " dobbiamo analizzare i dati " ho capito che era una gara da merdesimi quando hanno investito 30 anni fa erano con risultati penosi da troppi anni vediamo cosa vogliono fare adesso ma finchè il carrozzone si autosostiene a JE i risultati non importano nulla , quest'uomo dopo aver azzerato l'automitive italiano mi sa che farà grandissimi danni anche nella parte competizione , suo nonno si starà ribaltando nella tomba lui che era uomo di charme e passioni
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Eccoci qua abbiamo il PREDESTINATO 2 sicuro che sia bravo , quella volte di toto non ci avrebbe investito , ma andiamoci piano ieri ho visto la noiosissima gara e fino all'incidente di Alonso era 11° poi dopo è successo di tutto e di più ed ha avuto pure discreta fortuna di andare dritto in una zona in cui c'era ampia via di fuga ma si sa la fortuna aiuta i talenti quanto alla scuderia di JE ... beh si sa dove tocca o si avvicina i bilanci splendono ma le prestazioni latitano
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quando il più forte va sula moto migliore c'è il serio rischio che la stagione sia noiosa detto ciò bisogna ricordarsi come anche negli anni passati ducati ci mettesse 3-4 gare per trovare il giusto set up sulla moto magari pecco è in questa finestra
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ha azzardato con quelle gomme e si è steso ma l'errore maggiore è stato provare con il motard non ha imparato nulla dagli errori ( orrori ) fatti da MM nel 2020 ? ha buttato 3 anni di carriera causa quegli infortuni [ non sono tifoso di MM lo sapete ma bisogna dire le cose come stanno ]
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fantastico il deodorante vicino alle chiappe così neutralizza le puzzette geniale il marketing jappo
