Tony ramirez
Redattore
-
Iscritto il
-
Ultima visita
Tutti i contenuti di Tony ramirez
-
Come maniglie porta intendi bracciolo o maniglia per aprire la porta dall'interno?
-
-
Un'altra vera rarità erano gli interni in pelle per la cabro, mai vista una dal vivo. Questi qua sotto ci tengo a precisare che sono originali e non risellati Cambiavano notevolmente i pannelli laterali posteriori rispetto alla versione di serie Inoltre se guardate bene nella foto qui sotto si notano i primi tasti del comando radio sul volante previsto come accessorio per chi montava lo stereo (sempre accessorio). erano posti praticamente sui tasti delle trombe
-
-
da quando a novembre ho disegnato la nuova R5 è successo di tutto con sta macchina!
-
-
esistono foto?
-
-
-
-
Io capisco perfettamente ciò che dici, puoi citarmi altri 1000 dettagli e proporzioni e particolari ma credimi ti ho capito. Al contempo però capisco anche chi ci vede un richiamo, una somiglianza, d'altronde non la stiamo confrontando con una Panda ma con un'auto di caratura simile. Con questo non voglio fare il politically correct (che mi sta pure sul culo) però vedo come esistano (in questo caso) differenti categorie umane. C'è chi come te si sofferma sul dettaglio, sul tecnico e che includo nella categoria delle persone più razionali, concrete, pragmatiche, e chi invece osserva il quadro più in generale trovando riferimenti più romantici, nostalgici ecc che includo nella categoria (della quale credo di far parte) delle persone più sognatrici, meno con i piedi piantati a terra. Uno non è peggio dell'altro e viceversa, si tratta solamente di essere diversi e di osservare lo stesso oggetto in modi differenti (e grazie al cielo esiste questa diversità). Lo stesso discorso può essere applicato alla pittura o a mille altri campi. La cosa più importante alla fine di sto pippone è non esser convinti che la propria ragione sia più vera e genuina di quella altrui. Ecco l'inclusività, io mostro il mio punto di vista a te e tu il tuo a me. alla fine ne usciremo entrambi più ricchi.
-
La maggior parte delle persone si ferma a guardare "il viso" delle auto perché è appunto la faccia, ovvero la parte più identificativa. ed in quelle due foto postate obiettivamente il taglio dei gruppi ottici (occhi) la lunghezza e la conformazione del cofano/muso , la muscolosità dei passaruota richiama il Ferrari o comunque una somiglianza tra le due. L'ho colta anch'io. Poi possiamo fermarci sul dettaglio e sicuramente non ci azzeccano l'una con l'altra ma al momento è come quando per strada vedi due amiche bionde alte uguali passeggiare vicino l'un l'altra. solo avvicinandoti coglierai le enormi differenze. Chiaro che quando toglieranno il camuffo e riveleranno per bene soprattutto i gruppi ottici, questo richiamo non lo vedremo più perché checchè se ne dica sono i gruppi ottici a definire l'identità di un'auto. cosa che ultimamente stanno cercano di snaturare/aggirare con prodotti tipo questo: a cui non riesco a dare un volto ed un'identità... trallallero e trallallà.
-
Più che omaggio diciamo che dovevano differenziare in maniera illusoria il giroporta (e quindi il montante C) dalla 308. così questo espediente è tornato utilissimo e già che c'erano hanno fatto la citazione.
- 318 risposte
-
-
- 1
-
-
- astra
- astra 2022
- opel
- opel astra
-
Taggato come:
-
comunque nessuno ha notato che tutte le bocchette d'areazione interna sono tutte una diversa dall'altra.
- 318 risposte
-
-
- 2
-
-
- astra
- astra 2022
- opel
- opel astra
-
Taggato come:
-
-
Parlavo più riconoscibilità rispetto alla concorrenza, questo frontale (mi pare l'abbiano denominato Vizor) ce l'hanno solo le Opel, impossibile da confondere con qualsiasi altra marca.
- 318 risposte
-
- astra
- astra 2022
- opel
- opel astra
-
Taggato come:
-
non so, a me questo frontale fa andare di corpo in tutte le sue declinazioni, (i vari suv x ecc)appiattisce tutto, d'altro canto però finalmente dona alle Opel una personalità che fino ad ora non è mai pervenuta. in definitiva patisco di più il montante C che il frontale.
- 318 risposte
-
- astra
- astra 2022
- opel
- opel astra
-
Taggato come:
-
-
-
-
Guarda, credo che chiunque si sia lanciato nei remake abbia in qualche modo tradito lo spirito dell'antenata. Mini da popolare è diventata elitaria VW maggiolino Idem 500 è rimasta abbastanza Pop ma con la 500e diventa elitaria La R4 era un'auto popolare, indistruttibile, milleusi, tuttoterreno, dalla tecnica semplicissima. Abbiamo già appurato mille volte che quel ruolo è stato coperto dal Duster, economico, semplice, tuttoterreno ecc.. Questa dovrebbe essere la versione ecofriendly del Duster con in più la griffe che Dacia non può avere
-
-
Mi infastidiscono non poco le due fasce che collegano i gruppi ottici posteriori. le trovo fastidiose, sporcano la pulizia del posteriore, cercano di rendere un'orizzontalità di cui secondo me non si sente il bisogno. detto ciò dopo due giorni che la guardo devo dire che non mi dispiace e forse anch'io la preferisco alla 5
-
-
