Tony ramirez
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ho bisogno di fare un breve Reacap. alura Renault ha basato tutto il design degli ultimi anni partendo da Clio 2012 su questi stilemi ci ha costruito una gamma intera fino praticamente a ieri, fin qui mi sembra pacifico. Poi improvvisamente cambio di rotta introducendo un nuovo linguaggio inaugurato con Rafale (che qui in molti hanno definito a ragione iso-Paugeot). su questo nuovo linguaggio ci stanno facendo addirittura i restyling mid-life dei modelli attuali. teniamo fuori 2 outsider che sono 5 e 4 che non c'entrano nulla con niente nell'attuale gamma Renault. ora se ne escono con un concept che porta un linguaggio stilistico completamente nuovo e che sicuramente inaugurerà un nuovo corso. Sono confuso io o loro?
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per il frontale sono andati direttamente qui:
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Ragazzi chiedo venia. ne ho vista qualcuna in giro qui per Torino e devo dire che se come estetica ho qualcosa da ridire dal canto della praticità mi pare un'auto perfetta per la compagna (con bimbo e seggiolino al seguito). Domanda da uno che legge poco questo thread: la faranno termica? e se si che motore? mi porto avanti, fosse il 1.2 pure tech lo consigliate o no? Sennò ci prendiamo la Sandero e vaffancubo!
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Si si qualcosa c’è! Rispondevo solo alla domanda con la richiesta di essere schietti! non è il paese dei balocchi che uno si aspetta (almeno io)! in quanto alla rotazione non è una modalità che mi fa impazzire perché mi piacerebbe ci fossero tuutti i modelli, anche accatastati come i vari musei citroen che abbiamo visto! qui si cura molto l’aspetto espositivo ampio e di respiro rispetto alla presenza di modelli! Mancavano Ritmo, Regata, e molti molti altri
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non c'è quasi nulla di nuovo che già non conosciamo noi "appassionati" è un'operazione meramente commerciale, lontano mille miglia da quei capannoni Seat o Citroen o Peugeot dove si trovano gioielli mai pubblicati prima
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ma anche L'electric è su base Eurostar '92?
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